【技术实现步骤摘要】
车辆还车判定方法、装置及电子设备
本公开涉及车辆还车
,更具体地,涉及一种车辆还车判定方法、装置、及电子设备。
技术介绍
目前,通过共享车辆出行已经成为城市中常见的出行方式,其可以有效解决城市人群的出行需求。在共享车辆业务中,在判断车辆还车,例如,共享电单车的还车行为的有效性时,通常采用的方法是:预先设置停车围栏,例如,电子围栏;计算车辆还车时的还车位置与停车围栏边界的距离;当该距离小于预设的距离阈值时,判定车辆的还车行为有效;否则,则判定车辆的还车行为无效。上述车辆还车判定方法至少存在以下问题:场景适配性差,即,在相同的距离阈值下,在车辆定位漂移较少区域,例如,空旷区域,该方法的准确度相对较高,而针对车辆定位漂移严重区域,例如,高楼密集区域,由于车辆还车时的定位数据发生漂移的几率较高,定位数据不够准确,所以该方法存在误判的可能性。因此,有必要提供一种车辆还车判定方法,以灵活、准确的判断车辆还车行为的有效性。
技术实现思路
本公开实施例的一个目的是提供一种用于车辆还车判定的新技术方案 ...
【技术保护点】
1.一种车辆还车判定方法,包括:/n获取目标车辆还车时的定位数据;/n获取与所述定位数据对应的电子围栏内的参照位置数据集合,其中,所述参照位置数据集合包括至少一个参照位置数据,所述参照位置数据为任意车辆静止状态下在所述电子围栏内的历史位置数据;/n根据所述定位数据与所述参照位置数据集合,确定所述目标车辆的还车行为的有效性。/n
【技术特征摘要】
20200825 CN 20201086612241.一种车辆还车判定方法,包括:
获取目标车辆还车时的定位数据;
获取与所述定位数据对应的电子围栏内的参照位置数据集合,其中,所述参照位置数据集合包括至少一个参照位置数据,所述参照位置数据为任意车辆静止状态下在所述电子围栏内的历史位置数据;
根据所述定位数据与所述参照位置数据集合,确定所述目标车辆的还车行为的有效性。
2.根据权利要求1所述的方法,所述获取所述定位数据对应的电子围栏内的参照位置数据集合,包括:
获取所述目标车辆还车时的还车时间;
获取任意车辆静止状态下、在与所述还车时间对应的预设时间范围内在所述电子围栏内的历史位置数据;
根据所述历史位置数据,构建所述参照位置数据集合。
3.根据权利要求1所述的方法,所述根据所述定位数据与所述参照位置数据集合,确定所述目标车辆的还车行为的有效性,包括:
通过计算所述定位数据与所述参照位置数据集合中的参照位置数据之间的距离,获得第一距离集合;
在所述第一距离集合中的任意距离满足预设的距离条件的情况下,判定所述还车行为有效。
4.根据权利要求3所述的方法,所述计算所述定位数据与所述参照位置数据集合中的参照位置数据之间的距离,包括:
从所述参照位置数据集合中,获取与所述定位数据对应的目标参照数据子集;
计算所述定位数据与所述目标参照数据子集中的参照位置数据之间的距离。
5.根据权利要求4所述的方法,所述从所述参照位置数据集合中,获取与所述定位数据对应的目标参照数据子集,包括:
计算所述定位数据对应的geohash编码;
根据所述geohash编码,从所述参照位置数据集合中,选取位于所述geohash编码对应的地理区域内的参照位置数据,以构建所述目标参照位置数据子集。
6.根据权利要求5所述的方法,所述方法还包括:针对所述电子围栏,以预设方向为初始边界位置,将所述电子围栏划分为预设数量的参照判断区域;
所述在所述第一...
【专利技术属性】
技术研发人员:雷德龙,林剑峰,李笑寒,
申请(专利权)人:摩拜北京信息技术有限公司,
类型:发明
国别省市:北京;11
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