本发明专利技术提供一种市政道路路灯底座安装结构，涉及市政道路设备领域，包括有固定底座和放置支撑柱，固定底座顶端的中部和放置支撑柱的底部穿插连接，放置支撑柱顶部的正面嵌设有阻挡板，放置支撑柱的顶部的两侧均转动连接有固定卡板，且两组固定卡板套设在靠近阻挡板的两侧，放置支撑柱底部内壁的四角均固定连接有缓冲托板，固定卡板的一端固定开设有旋转孔，旋转孔内贯穿连接有螺纹杆；该路灯底座，采用放置支撑柱和固定底座的组合形成路灯底座，能够更加方便的对灯杆进行支撑和固定，且放置支撑柱顶部的一侧能够自由开合，这样的操作放置避免了原有繁琐的对接连接形式，是整个路灯的安装更加的方便快捷。
【技术实现步骤摘要】
一种市政道路路灯底座安装结构
本专利技术涉及市政道路设备
，具体为一种市政道路路灯底座安装结构。
技术介绍
随着政府对利民设施的大力发展，市政道路的建设也十分的迅速，而路灯则是最基础路政建设。现阶段对于路灯的建设十分的完善，路灯的种类也有很多，路灯需要提供一定范围的道路照明，因此路灯的设置通常会很高，这样能够提供更大范围的照明，路灯的灯杆也同样需要稳固的底座进行固定。路灯底座是由路灯的一个装饰物来的，是用在景观灯或者是中华灯等大型户外照明上。有的直接在底座上打孔，那种是不用法兰。有的是套在法兰上，底座款式多样，材料一般有铸铝和铸铁的。现有的底座安装的方式太过笨重，需要在地基上浇筑好销钉，然后再将底座与销钉固定好，之后再使用起重机将灯杆吊起与底座进行固定安装，这样的操作方式十分的耗费人力物力，且操作方式太过繁琐，十分的浪费时间。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术公开了一种市政道路路灯底座安装结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种市政道路路灯底座安装结构，包括有固定底座和放置支撑柱，所述固定底座顶端的中部和放置支撑柱的底部穿插连接，所述放置支撑柱顶部的正面嵌设有阻挡板，所述放置支撑柱的顶部的两侧均转动连接有固定卡板，且两组所述固定卡板套设在靠近阻挡板的两侧。优选的，所述固定底座顶端的中部固定开设有放置槽，所述放置槽内穿插连接有放置支撑柱，所述固定底座顶端的边侧固定开设有若干组固定孔，所述放置槽其中两侧内壁的中部均固定开设有卡合槽，所述放置槽另两侧的内壁均固定连接有缓冲弹簧。优选的，所述放置支撑柱底部的两侧均固定连接有卡合板，两组所述卡合板和两组卡合槽卡合连接，所述放置支撑柱顶端的中部固定开设有半侧弧形槽，所述放置支撑柱顶部的正面固定开设有安装口，且所述安装口三侧的内壁固定开设有阻挡槽，所述阻挡槽内嵌设有阻挡板，所述放置支撑柱顶部的两侧均固定连接有螺纹杆，两组所述螺纹杆的外壁均套设有固定卡板，且两组所述螺纹杆的螺纹端头均螺纹连接有夹紧螺帽,所述放置支撑柱的底端和两组紧锁装置的顶端固定连接。优选的，所述放置支撑柱底部内壁的四角均固定连接有缓冲托板。优选的，所述固定卡板为L形，且所述固定卡板的一端固定开设有旋转孔，所述旋转孔内贯穿连接有螺纹杆。优选的，所述阻挡板顶部和底部的两侧均固定连接有辅助滑块，四组所述辅助滑块分别嵌设在阻挡槽内部的两侧，所述阻挡板的正面和四组挤压弹簧的一侧固定连接。优选的，所述缓冲托板包括支撑板、安装板和保护弹簧，所述支撑板的两侧分别和两组安装板的一侧固定连接，且两组所述安装板的背面均和放置支撑柱底部的内壁固定连接，所述支撑板顶端的中部嵌设有保护弹簧。优选的，所述支撑板顶端的中部固定开设有缓冲槽，所述缓冲槽内嵌设有保护弹簧，所述缓冲槽的槽口两侧均固定连接有定位卡板，且两组所述定位卡板和保护弹簧底部的弹簧臂固定卡接，两组所述安装板正面的中部均穿插连接有安装螺钉，且两组所述安装螺钉的螺纹端均和放置支撑柱底部的内壁螺纹连接。优选的，所述紧锁装置包括控制板和锁定板，所述控制板的底端固定开设有控制口，所述控制口内嵌设有锁定板，所述控制口内壁两侧的底部均固定开设有调节孔，所述锁定板一端的两侧均固定连接有旋转杆，两组所述旋转杆分别嵌设在两组调节孔内。优选的，所述控制板一侧的顶部穿插连接有限位螺杆，且所述限位螺杆贯穿控制板的侧壁延伸至控制口内。本专利技术公开了一种市政道路路灯底座安装结构，其具备的有益效果如下：1、该路灯底座，采用放置支撑柱和固定底座的组合形成路灯底座，能够更加方便的对灯杆进行支撑和固定，且放置支撑柱顶部的一侧能够自由开合，在进行路灯的固定安装时，能够直接将灯杆的底端先嵌设在放置支撑柱的开口侧，然后使用起重机牵引灯杆的另一端将灯杆吊起，顺势嵌设在放置支撑柱的中部，然后在固定锁紧放置支撑柱的开口侧即可，这样的操作放置避免了原有繁琐的对接连接形式，是整个路灯的安装更加的方便快捷。2、该路灯底座，内部使用多组弹簧配合工作，在放置支撑柱和固定底座安装时，缓冲弹簧能够起到夹紧的作用，且在灯杆嵌设在放置支撑柱内时，对安装动作能够起到一定的缓冲，很好的保护到固定底座和放置支撑柱的连接性，灯杆在嵌设入放置支撑柱内时也会有缓冲托板进行缓冲保护，确保了整个连接时装置的稳定性。附图说明图1为本专利技术整体结构示意图；图2为本专利技术固定底座的结构示意图；图3为本专利技术放置支撑柱的结构示意图；图4为本专利技术放置支撑柱部分结构剖视图；图5为本专利技术固定卡板的结构示意图；图6为本专利技术阻挡板的结构示意图；图7为本专利技术缓冲托板的结构示意图；图8为本专利技术紧锁装置的结构示意图。图中：1、固定底座；101、固定孔；102、放置槽；103、卡合槽；2、放置支撑柱；201、半侧弧形槽；202、阻挡槽；203、安装口；204、螺纹杆；205、卡合板；3、固定卡板；301、旋转孔；4、阻挡板；401、辅助滑块；5、夹紧螺帽；6、紧锁装置；7、缓冲弹簧；8、缓冲托板；9、支撑板；901、缓冲槽；902、定位卡板；10、安装板；11、安装螺钉；12、保护弹簧；13、挤压弹簧；14、控制板；1401、控制口；1402、调节孔；15、锁定板；1501、旋转杆；16、限位螺杆。具体实施方式本专利技术实施例公开一种市政道路路灯底座安装结构，如图1-8所示，包括有固定底座1和放置支撑柱2，固定底座1顶端的中部和放置支撑柱2的底部穿插连接，放置支撑柱2顶部的正面嵌设有阻挡板4，阻挡板4能够进行自由收放，放置支撑柱2的顶部的两侧均转动连接有固定卡板3，且两组固定卡板3套设在靠近阻挡板4的两侧，固定卡板3的一端对嵌设在放置支撑柱2内的阻挡板4顶端的两侧位置进行限定。固定底座1顶端的中部固定开设有放置槽102，放置槽102内穿插连接有放置支撑柱2，固定底座1顶端的边侧固定开设有若干组固定孔101，放置槽102其中两侧内壁的中部均固定开设有卡合槽103，放置槽102另两侧的内壁均固定连接有缓冲弹簧7，两组缓冲弹簧7将放置支撑柱2的两侧壁抵进夹紧。放置支撑柱2底部的两侧均固定连接有卡合板205，两组卡合板205和两组卡合槽103卡合连接，卡合板205和卡合槽103组合作用，限制放置支撑柱2在固定底座1内的活动空间，且卡合槽103与卡合板205配合作用，能够加强固定底座1对放置支撑柱2的支撑，放置支撑柱2顶端的中部固定开设有半侧弧形槽201，半侧弧形槽201贴合灯杆设计，确保了灯杆与放置支撑柱2安装时更加贴合，放置支撑柱2顶部的正面固定开设有安装口203，且安装口203三侧的内壁固定开设有阻挡槽202，阻挡槽202内嵌设有阻挡板4，放置支撑柱2顶部的两侧均固定连接有螺纹杆204，两组螺纹杆204的外壁均套设有固定卡板3，且两组螺纹杆204的螺纹端头均螺纹连接有夹紧螺本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种市政道路路灯底座安装结构，包括有固定底座(1)和放置支撑柱(2)，其特征在于：所述固定底座(1)顶端的中部和放置支撑柱(2)的底部穿插连接，所述放置支撑柱(2)顶部的正面嵌设有阻挡板(4)，所述放置支撑柱(2)的顶部的两侧均转动连接有固定卡板(3)，且两组所述固定卡板(3)套设在靠近阻挡板(4)的两侧。/n
【技术特征摘要】
1.一种市政道路路灯底座安装结构，包括有固定底座(1)和放置支撑柱(2)，其特征在于：所述固定底座(1)顶端的中部和放置支撑柱(2)的底部穿插连接，所述放置支撑柱(2)顶部的正面嵌设有阻挡板(4)，所述放置支撑柱(2)的顶部的两侧均转动连接有固定卡板(3)，且两组所述固定卡板(3)套设在靠近阻挡板(4)的两侧。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路路灯底座安装结构，其特征在于：所述固定底座(1)顶端的中部固定开设有放置槽(102)，所述放置槽(102)内穿插连接有放置支撑柱(2)，所述固定底座(1)顶端的边侧固定开设有若干组固定孔(101)，所述放置槽(102)其中两侧内壁的中部均固定开设有卡合槽(103)，所述放置槽(102)另两侧的内壁均固定连接有缓冲弹簧(7)。
3.根据权利要求1所述的一种市政道路路灯底座安装结构，其特征在于：所述放置支撑柱(2)底部的两侧均固定连接有卡合板(205)，两组所述卡合板(205)和两组卡合槽(103)卡合连接，所述放置支撑柱(2)顶端的中部固定开设有半侧弧形槽(201)，所述放置支撑柱(2)顶部的正面固定开设有安装口(203)，且所述安装口(203)三侧的内壁固定开设有阻挡槽(202)，所述阻挡槽(202)内嵌设有阻挡板(4)，所述放置支撑柱(2)顶部的两侧均固定连接有螺纹杆(204)，两组所述螺纹杆(204)的外壁均套设有固定卡板(3)，且两组所述螺纹杆(204)的螺纹端头均螺纹连接有夹紧螺帽(5),所述放置支撑柱(2)的底端和两组紧锁装置(6)的顶端固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种市政道路路灯底座安装结构，其特征在于：所述放置支撑柱(2)底部内壁的四角均固定连接有缓冲托板(8)。
5.根据权利要求1所述的一种市政道路路灯底座安装结构，其特征在于：所述固定卡板(3)为L形，且所述固定卡板(3)的一端固定开设有旋转孔(301)，所述旋转孔(301)内贯穿连接有螺纹杆(204...
【专利技术属性】
技术研发人员：张艳，
申请(专利权)人：张艳，
类型：发明
国别省市：辽宁;21
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