一种具有空气净化功能的路灯制造技术

技术编号:26842933 阅读:48 留言:0更新日期:2020-12-25 13:02
本发明专利技术涉及一种具有空气净化功能的路灯,包括底座、灯杆、主体、驱动机构、吸尘机构和除尘机构,所述主体通过灯杆设置在底座上方,所述驱动机构设置在底座上方,所述吸尘机构和除尘机构分别设置在驱动机构的两侧,该具有空气净化功能的路灯,通过驱动机构驱动吸尘机构和除尘机构的间歇运行,实现灰尘的吸入和净化,与现有的空气净化机构相比,该机构通过风力作为驱动力,对车辆扬起的灰尘进行在线净化,且不需要消耗电能,节约能源,同时吸尘机构和除尘机构采用纯机械联动,避免了电子元件的使用,提高了装置的稳定性和使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种具有空气净化功能的路灯
本专利技术涉及一种具有空气净化功能的路灯。
技术介绍
路灯,指给道路提供照明功能的灯具,泛指交通照明中路面照明范围内的灯具,路灯被广泛运用于各种需要照明的地方。路灯一般排列安装在路边,车辆经过时,车辆的车速较快,加速了空气流动速度,就会将路面上的灰尘扬起,路边的行人吸入灰尘就会影响人体健康,而现有的路灯一般并不安装除尘机构,对于路边灰尘的清理一般通过道路清扫车进行,对于车辆扬起的灰尘并不能及时吸尘,效果一般,且现有的吸尘机构一般需要电能才能运行,能源消耗较大。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是:为了克服现有技术的不足,提供一种具有空气净化功能的路灯。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种具有空气净化功能的路灯,包括底座、灯杆、主体、驱动机构、吸尘机构和除尘机构,所述主体通过灯杆设置在底座上方,所述驱动机构设置在底座上方,所述吸尘机构和除尘机构分别设置在驱动机构的两侧;所述驱动机构包括风扇、驱动轴、转轮和转杆,所述驱动轴设置在底座上方,所述风扇和转轮分别套设在驱动轴的两端,所述风扇和转轮均与驱动轴固定连接,所述转杆设置在转轮远离风扇的一侧,所述转杆与驱动轴平行,所述转杆的轴线与驱动轴的轴线偏离设置;所述吸尘机构包括套管、活塞、套环、拉杆、入气管和出气管,所述套管设置在底座上,所述活塞设置在套管内,所述活塞与套管密封连接,所述套环套设在转杆上,所述拉杆的一端位于套管内与活塞铰接,所述拉杆的另一端伸出套管外与套环连接,所述入气管和出气管均设置在套管远离拉杆的一端;所述除尘机构包括水箱、滤网、水囊、入水管、出水管、喷头、排气管和挤压组件,所述水箱设置在底座上,所述滤网设置在水箱内,所述排气管设置在水箱顶部,所述出气管远离套管的一端伸入水箱内,所述出气管远离套管的一端位于滤网下方,所述灯杆上设有固定杆,所述水囊设置在固定杆上,所述水囊为弹性材料制成,所述入水管的一端与水囊连接,所述入水管的另一端伸出水箱内,所述入水管伸入水箱内的一端位于滤网上方,所述水囊通过入水管与水箱内部连通,所述出水管的一端与水囊连接,所述出水管的另一端伸出入气管内,所述水囊通过出水管与入气管内部连通,所述喷头设置在出水管远离水囊的一端,所述喷头位于入气管内,所述喷头为雾化喷头,所述挤压组件包括压板、压杆和第一弹簧,所述压板设置在转杆和固定杆之间,所述压杆的一端与压板连接,所述压杆的另一端穿过固定杆,所述压杆与固定杆滑动连接,所述第一弹簧套设在压杆上,所述第一弹簧的一端与压板连接,所述第一弹簧的另一端与固定杆连接,所述转杆与压板抵靠。为了使得水囊更好的撑开,所述水囊内设有支撑组件,所述支撑组件包括推板、第二弹簧和支撑单元,所述推板有两个,两个推板分别设置在水囊的两端,所述推板上设有条形槽,所述支撑单元有两个,两个支撑单元均设置在两个推板之间,所述支撑单元包括支杆和滑块,所述滑块有两个,两个滑块分别设置在支杆的两端,所述滑块与支杆铰接,两个滑块分别位于两个推板上的两个条形槽内,所述滑块与条形槽滑动连接,两个支撑单元的两个支杆交叉设置,两个支杆的交叉处铰接,两个支杆的交叉处设有扭簧,所述第二弹簧有两个,两个第二弹簧分别设置在两个推板的两个条形槽内,所述第二弹簧位于同一推板的两个滑块之间,所述第二弹簧的两端分别与两个滑块连接。为了对滑块的移动进行更好的限位,所述滑块的两侧均设有限位块,所述条形槽的两侧均设有限位槽,两个限位块分别位于两个限位槽内,所述限位块与限位槽滑动连接。为了使得空气只能由入气管进入,出气管排出,所述入气管与套管的连接处设有单向阀,所述出气管与套管的连接处设有单向阀。为了使得水只能由入水管进入,出水管排出,所述入水管与水囊的连接处设有单向阀,所述出水管与水囊的连接处设有单向阀。为了对压板的移动进行更好的限位,所述压杆有两个,两个压杆分别设置在压板的两端,所述第一弹簧有两个,两个第一弹簧分别套设在两个压杆上。为了减小摩擦,所述转杆与压板抵靠的一端设有滚轮。为了对滚轮的移动进行更好的限位,所述压板上设有滑槽,所述滚轮位于滑槽内,所述滚轮与滑槽滚动连接。为了对套环进行更好限位,所述转杆上设有环形槽,所述套环位于环形槽内。为了更好的吸收灰尘,所述入气管的管口为喇叭状。本专利技术的有益效果是,该具有空气净化功能的路灯,通过驱动机构驱动吸尘机构和除尘机构的间歇运行,实现灰尘的吸入和净化,与现有的空气净化机构相比,该机构通过风力作为驱动力,对车辆扬起的灰尘进行在线净化,且不需要消耗电能,节约能源,同时吸尘机构和除尘机构采用纯机械联动,避免了电子元件的使用,提高了装置的稳定性和使用寿命。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1是本专利技术的具有空气净化功能的路灯的结构示意图;图2是本专利技术的具有空气净化功能的路灯的驱动机构的结构示意图;图3是本专利技术的具有空气净化功能的路灯的吸尘机构的结构示意图;图4是本专利技术的具有空气净化功能的路灯的除尘机构的结构示意图;图5是本专利技术的具有空气净化功能的路灯的支撑组件结构示意图;图6是本专利技术的具有空气净化功能的路灯的推板与滑块的连接结构示意图;图中:1.底座,2.灯杆,3.主体,4.风扇,5.驱动轴,6.转轮,7.转杆,8.套管,9.活塞,10.套环,11.拉杆,12.入气管,13.出气管,14.水箱,15.滤网,16.水囊,17.入水管,18.出水管,19.喷头,20.排气管,21.固定杆,22.压板,23.压杆,24.第一弹簧,25.推板,26.第二弹簧,27.支杆,28.滑块,29.限位块,30.滚轮。具体实施方式现在结合附图对本专利技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本专利技术的基本结构,因此其仅显示与本专利技术有关的构成。如图1所示,一种具有空气净化功能的路灯,包括底座1、灯杆2、主体3、驱动机构、吸尘机构和除尘机构,所述主体3通过灯杆2设置在底座1上方,所述驱动机构设置在底座1上方,所述吸尘机构和除尘机构分别设置在驱动机构的两侧;该装置使用时,通过主体3实现照明,当车辆经过时,车辆加速了空气流动,使得路面上的灰尘扬起,并且加快了风速,风驱动驱动机构,驱动机构驱动吸尘机构吸收扬起的灰尘,通过除尘机构对吸收的含尘空气进行除尘。如图2所示,所述驱动机构包括风扇4、驱动轴5、转轮6和转杆7,所述驱动轴5设置在底座1上方,所述风扇4和转轮6分别套设在驱动轴5的两端,所述风扇4和转轮6均与驱动轴5固定连接,所述转杆7设置在转轮6远离风扇4的一侧,所述转杆7与驱动轴5平行,所述转杆7的轴线与驱动轴5的轴线偏离设置;风吹动风扇4旋转,风扇4驱动驱动轴5旋转,驱动轴5驱动转轮6旋转,转轮6驱动转杆7旋转。如图3所示,所述吸尘机构包括套管8、活塞9、套环10、拉杆11、入气管12和出气管13,所述套管8设置在底座1上,所述活塞9设置在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有空气净化功能的路灯,其特征在于,包括底座(1)、灯杆(2)、主体(3)、驱动机构、吸尘机构和除尘机构,所述主体(3)通过灯杆(2)设置在底座(1)上方,所述驱动机构设置在底座(1)上方,所述吸尘机构和除尘机构分别设置在驱动机构的两侧;/n所述驱动机构包括风扇(4)、驱动轴(5)、转轮(6)和转杆(7),所述驱动轴(5)设置在底座(1)上方,所述风扇(4)和转轮(6)分别套设在驱动轴(5)的两端,所述风扇(4)和转轮(6)均与驱动轴(5)固定连接,所述转杆(7)设置在转轮(6)远离风扇(4)的一侧,所述转杆(7)与驱动轴(5)平行,所述转杆(7)的轴线与驱动轴(5)的轴线偏离设置;/n所述吸尘机构包括套管(8)、活塞(9)、套环(10)、拉杆(11)、入气管(12)和出气管(13),所述套管(8)设置在底座(1)上,所述活塞(9)设置在套管(8)内,所述活塞(9)与套管(8)密封连接,所述套环(10)套设在转杆(7)上,所述拉杆(11)的一端位于套管(8)内与活塞(9)铰接,所述拉杆(11)的另一端伸出套管(8)外与套环(10)连接,所述入气管(12)和出气管(13)均设置在套管(8)远离拉杆(11)的一端;/n所述除尘机构包括水箱(14)、滤网(15)、水囊(16)、入水管(17)、出水管(18)、喷头(19)、排气管(20)和挤压组件,所述水箱(14)设置在底座(1)上,所述滤网(15)设置在水箱(14)内,所述排气管(20)设置在水箱(14)顶部,所述出气管(13)远离套管(8)的一端伸入水箱(14)内,所述出气管(13)远离套管(8)的一端位于滤网(15)下方,所述灯杆(2)上设有固定杆(21),所述水囊(16)设置在固定杆(21)上,所述水囊(16)为弹性材料制成,所述入水管(17)的一端与水囊(16)连接,所述入水管(17)的另一端伸出水箱(14)内,所述入水管(17)伸入水箱(14)内的一端位于滤网(15)上方,所述水囊(16)通过入水管(17)与水箱(14)内部连通,所述出水管(18)的一端与水囊(16)连接,所述出水管(18)的另一端伸出入气管(12)内,所述水囊(16)通过出水管(18)与入气管(12)内部连通,所述喷头(19)设置在出水管(18)远离水囊(16)的一端,所述喷头(19)位于入气管(12)内,所述喷头(19)为雾化喷头,所述挤压组件包括压板(22)、压杆(23)和第一弹簧(24),所述压板(22)设置在转杆(7)和固定杆(21)之间,所述压杆(23)的一端与压板(22)连接,所述压杆(23)的另一端穿过固定杆(21),所述压杆(23)与固定杆(21)滑动连接,所述第一弹簧(24)套设在压杆(23)上,所述第一弹簧(24)的一端与压板(22)连接,所述第一弹簧(24)的另一端与固定杆(21)连接,所述转杆(7)与压板(22)抵靠。/n...

【技术特征摘要】
1.一种具有空气净化功能的路灯,其特征在于,包括底座(1)、灯杆(2)、主体(3)、驱动机构、吸尘机构和除尘机构,所述主体(3)通过灯杆(2)设置在底座(1)上方,所述驱动机构设置在底座(1)上方,所述吸尘机构和除尘机构分别设置在驱动机构的两侧;
所述驱动机构包括风扇(4)、驱动轴(5)、转轮(6)和转杆(7),所述驱动轴(5)设置在底座(1)上方,所述风扇(4)和转轮(6)分别套设在驱动轴(5)的两端,所述风扇(4)和转轮(6)均与驱动轴(5)固定连接,所述转杆(7)设置在转轮(6)远离风扇(4)的一侧,所述转杆(7)与驱动轴(5)平行,所述转杆(7)的轴线与驱动轴(5)的轴线偏离设置;
所述吸尘机构包括套管(8)、活塞(9)、套环(10)、拉杆(11)、入气管(12)和出气管(13),所述套管(8)设置在底座(1)上,所述活塞(9)设置在套管(8)内,所述活塞(9)与套管(8)密封连接,所述套环(10)套设在转杆(7)上,所述拉杆(11)的一端位于套管(8)内与活塞(9)铰接,所述拉杆(11)的另一端伸出套管(8)外与套环(10)连接,所述入气管(12)和出气管(13)均设置在套管(8)远离拉杆(11)的一端;
所述除尘机构包括水箱(14)、滤网(15)、水囊(16)、入水管(17)、出水管(18)、喷头(19)、排气管(20)和挤压组件,所述水箱(14)设置在底座(1)上,所述滤网(15)设置在水箱(14)内,所述排气管(20)设置在水箱(14)顶部,所述出气管(13)远离套管(8)的一端伸入水箱(14)内,所述出气管(13)远离套管(8)的一端位于滤网(15)下方,所述灯杆(2)上设有固定杆(21),所述水囊(16)设置在固定杆(21)上,所述水囊(16)为弹性材料制成,所述入水管(17)的一端与水囊(16)连接,所述入水管(17)的另一端伸出水箱(14)内,所述入水管(17)伸入水箱(14)内的一端位于滤网(15)上方,所述水囊(16)通过入水管(17)与水箱(14)内部连通,所述出水管(18)的一端与水囊(16)连接,所述出水管(18)的另一端伸出入气管(12)内,所述水囊(16)通过出水管(18)与入气管(12)内部连通,所述喷头(19)设置在出水管(18)远离水囊(16)的一端,所述喷头(19)位于入气管(12)内,所述喷头(19)为雾化喷头,所述挤压组件包括压板(22)、压杆(23)和第一弹簧(24),所述压板(22)设置在转杆(7)和固定杆(21)之间,所述压杆(23)的一端与压板(22)连接,所述压杆(23)的另一端穿过固定杆(21),所述压杆(23)与固定杆(21)滑动连接,所述第一弹簧(24)套设在压杆(23)上,所述第一弹簧(24)的一端与压板(22)连接,所述第一弹簧...

【专利技术属性】
技术研发人员:李玉盛
申请(专利权)人:广州市淞滨工程技术有限公司
类型:发明
国别省市:广东;44

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