一种桥梁施工用打点装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种桥梁施工用打点装置，属于桥梁施工装置技术领域，包括车体、旋转装置、搅拌装置、打点装置、定量装置、转向装置和测向装置，所述旋转装置设置在车体内，所述旋转装置与车体转动配合，所述搅拌装置设置在旋转装置内部，所述打点装置设置在车体内且一端贯穿车体，所述定量装置设置在打点装置的顶部且与打点装置转动配合，所述定量装置与旋转装置之间通过输送软管相连通，所述转向装置设置在车体的底部，所述测向装置设置在车体的侧壁上且一端贯穿车体。本发明专利技术通过提供一种桥梁施工用打点装置，对涂料进行预先的搅拌和混合，防止出现堵塞设备的情况，同时采用转向装置对整体进行转向，采用测向装置将车体的轻微偏离体现出来。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁施工用打点装置
本专利技术涉及桥梁施工装置
，尤其是涉及一种桥梁施工用打点装置。
技术介绍
桥梁工程指桥梁勘测、设计、施工、养护和检定等的工作过程，以及研究这一过程的科学和工程技术，它是土木工程的一个分支，桥梁工程学的发展主要取决于交通运输对它的需要，在桥梁施工方面，通常需要先对桥梁道路进行打点。现有公开号为CN111236078A的一种基于道路桥梁施工用防脱落断裂的打点装置，该专利技术提供一种基于道路桥梁施工用防脱落断裂的打点装置，包括:主体，卷尺，拉杆，连接件，中杆，冲击杆和插杆；所述主体为矩形结构，且主体的顶端后方设有推动杆；所述主体包括有放置槽，控制槽，中槽；所述主体的顶端前方设有两个矩形长条状结构的放置槽，且放置槽的内部设有弧形结构的橡胶卡块；所述主体的后端中间位置设有控制槽；中杆是用来安装在中槽的内部的，使得本装置在需要便捷更换画线打点以及打孔打点的时候，可以将冲击杆或插杆便捷的插入到中杆的内部，从而进行快速打点，而中杆为圆柱形管状结构，是为了使得冲击杆或插杆在插入的时候，可以更加的快速便捷，从而便捷的安装使用。上述专利技术在进行打点时，未对涂料进行预先的搅拌和混合，在进行打点过程中，会出现堵塞设备的情况，干扰打点的效率，同时装置整体方向转向不便，操作不便，在出现轻微偏离轨道的现象无法体现出来。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种桥梁施工用打点装置，以解决上述技术问题。本专利技术提供一种桥梁施工用打点装置，包括车体、旋转装置、搅拌装置、打点装置、定量装置、转向装置和测向装置，所述车体水平设置，所述旋转装置设置在车体内，所述旋转装置与车体转动配合，所述搅拌装置设置在旋转装置内部，所述打点装置设置在车体内且一端贯穿车体，所述定量装置设置在打点装置的顶部且与打点装置转动配合，所述定量装置与旋转装置之间通过输送软管相连通，所述转向装置设置在车体的底部，所述测向装置设置在车体的侧壁上且一端贯穿车体。进一步，所述旋转装置包括第一旋转齿轮、旋转电机、第二旋转齿轮、旋转铰接杆、旋转齿板、旋转槽板、第三旋转齿轮和旋转筒，所述第一旋转齿轮转动设置在车体的内底部，所述旋转电机设置在车体内且主轴连接在第一旋转齿轮上，所述第二旋转齿轮转动设置在车体内底部且与第一旋转齿轮相啮合，所述旋转铰接杆的一端铰接在第二旋转齿轮上，所述旋转槽板设置在车体的内底部，所述旋转齿板设置在旋转槽板内且与旋转槽板滑动配合，所述旋转齿板连接在旋转铰接杆的一端，所述第三旋转齿轮设置在车体的内底部，所述第三旋转齿轮与旋转齿板的齿轮相啮合，所述旋转筒设置在第三旋转齿轮的顶部。进一步，所述搅拌装置包括搅拌电机、第一搅拌轴、搅拌筒、搅拌架、第一锥齿轮、第二锥齿轮、第三锥齿轮、第二搅拌轴、三个第一搅拌板和三个第二搅拌板，所述搅拌电机设置在旋转筒的顶部且主轴贯穿旋转筒，所述第一搅拌轴设置在搅拌电机的主轴的顶部，所述搅拌筒内部为中空结构，所述搅拌架设置在搅拌筒内部，所述第一锥齿轮转动设置在搅拌架的内顶部，所述第二锥齿轮转动设置在搅拌架的内侧壁上且与第一锥齿轮相啮合，所述第三锥齿轮转动设置搅拌筒的内底部且与第二锥齿轮相啮合，所述第二搅拌轴贯穿搅拌筒连接在第三锥齿轮的顶部，三个所述第一搅拌板均连接在第一搅拌轴上，三个所述第二搅拌板均连接在第二搅拌轴上。进一步，所述打点装置包括打点齿杆、打点架、打点电机、打点齿轮、打点支撑板、打点钻头和打点弹簧，所述打点钻头设置在车体内且一端贯穿车体，所述打点钻头内部为中空结构，所述打点齿杆设置在打点钻头的顶部且与打点钻头相连通，所述打点支撑板设置在车体的内底部，所述打点齿轮设置在打点支撑板上且与打点齿杆相啮合，所述打点架设置在车体的内底部，所述打点电机设置在打点架上，所述打点电机的主轴贯穿打点支撑板连接在打点齿轮上，所述打点弹簧套设在打点钻头上且位于打点齿杆和车体之间。进一步，所述定量装置包括定量顶盖、定量座、转动圆板、锥形筒、定量连接杆、定量电机、定量转动轮、和六个定量板，所述锥形筒设置在打点齿杆的顶部且与打点齿杆相连通，所述定量座设置在锥形筒上，所述转动圆板转动设置在定量座的顶部，所述转动圆板上设有开口，所述转动圆板上还设有六个移动槽，六个所述定量板均转动设置在定量座的顶部且均铰接在定量座和移动槽上，所述定量顶盖设置在转动圆板的顶部且与输送软管相连通，所述定量转动轮设置在定量顶盖的顶部，所述定量电机设置在定量转动轮的顶部，所述定量连接杆设置在定量转动轮上且一端连接在转动圆板上。进一步，所述转向装置包括转向电机、转向皮带、两个转向组件、四个转向套、四个转向支撑杆、四个转向弹簧、四个车轮转动座和四个车轮，四个所述转向套两两对称设置在车体的侧壁上，四个所述转向支撑杆设置在四个转向套内，四个所述转向弹簧套设在四个转向支撑杆上，四个所述车轮转动座转动设置在四个转向支撑杆的底部，四个所述车轮转动设置在四个车轮转动座上，两个所述转向组件均设置在车体的底部，两个所述转向组件均包括转向齿板、转向齿轮、转向限位板、两个转向折板和两个转向铰接杆，两个所述转向折板转动设置在车体的底部且一端设置在两个车轮转动座上，两个所述转向铰接杆的一端铰接在两个转向折板的另一端，所述转向齿板滑动设置在车体底部且与两个转向铰接杆的另一端相铰接，所述转向限位板设置在车体的底部，所述转向齿轮转动设置车体的底部且与转向齿板相啮合，所述转向电机的主轴连接在其中一个转向齿轮上，所述转向皮带套设在两个转向齿轮上。进一步，所述测向装置包括测向电机、测向转动杆和测向转动轮，所述测向电机设置在车体的内侧壁上且主轴贯穿车体，所述测向转动杆的一端设置在测向电机的主轴上，所述测向转动轮转动设置在测向转动杆的另一端，所述测向转动轮上设有若干墨块。与现有技术相比较，本专利技术的有益效果在于：其一，本专利技术在工作开始前，旋转电机开始运作带动第一旋转齿轮转动，然后第二旋转齿轮开始转动，带动旋转铰接杆开始转动，旋转铰接杆开始旋转齿板在旋转槽板内移动，带动第三旋转齿轮开始转动，第三旋转齿轮转动带动旋转筒开始转动，当旋转筒开始转动时，搅拌电机开始运作，带动第一搅拌轴转动，第一搅拌轴带动三个第一搅拌板开始转动对旋转筒内部的原料进行搅拌，同时第一锥齿轮开始转动，带动第二锥齿轮开始转动，同时第三锥齿轮开始转动，第三锥齿轮带动第二搅拌轴开始转动，第二搅拌轴转动带动三个第二搅拌板开始进行与三个第一搅拌板进行反向旋转，使旋转筒内部的原料混合均匀，防止原料堵塞设备，提高装置的打点效率。其二，本专利技术当车体需要转向时，转向电机开始运作带动其中一个转向齿轮开始转动，其中一个转向齿轮带动另外一个转向齿轮转动，两个转向齿轮转动带动两个转向齿板移动，两个转向齿板移动带动四个转向铰接杆转动，四个转向铰接杆转动带动四个转向折板转动，四个转向折板转动带动四个车轮转动，从而带动车体进行转向，当桥梁道路出现颠簸时，四个转向弹簧对四个车轮转动座进行缓冲，防止打点路线出现偏移，同时以免颠簸将原料撒落。其三，本专利技术在打点进行中，测向电机运作带动测向转动杆转动，测向转动杆带本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种桥梁施工用打点装置，其特征在于：包括车体(1)、旋转装置(2)、搅拌装置(3)、打点装置(4)、定量装置(5)、转向装置(6)和测向装置(7)，所述车体(1)水平设置，所述旋转装置(2)设置在车体(1)内，所述旋转装置(2)与车体(1)转动配合，所述搅拌装置(3)设置在旋转装置(2)内部，所述打点装置(4)设置在车体(1)内且一端贯穿车体(1)，所述定量装置(5)设置在打点装置(4)的顶部且与打点装置(4)转动配合，所述定量装置(5)与旋转装置(2)之间通过输送软管(11)相连通，所述转向装置(6)设置在车体(1)的底部，所述测向装置(7)设置在车体(1)的侧壁上且一端贯穿车体(1)。/n

【技术特征摘要】
1.一种桥梁施工用打点装置，其特征在于：包括车体(1)、旋转装置(2)、搅拌装置(3)、打点装置(4)、定量装置(5)、转向装置(6)和测向装置(7)，所述车体(1)水平设置，所述旋转装置(2)设置在车体(1)内，所述旋转装置(2)与车体(1)转动配合，所述搅拌装置(3)设置在旋转装置(2)内部，所述打点装置(4)设置在车体(1)内且一端贯穿车体(1)，所述定量装置(5)设置在打点装置(4)的顶部且与打点装置(4)转动配合，所述定量装置(5)与旋转装置(2)之间通过输送软管(11)相连通，所述转向装置(6)设置在车体(1)的底部，所述测向装置(7)设置在车体(1)的侧壁上且一端贯穿车体(1)。


2.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用打点装置，其特征在于：所述旋转装置(2)包括第一旋转齿轮(21)、旋转电机(22)、第二旋转齿轮(23)、旋转铰接杆(24)、旋转齿板(25)、旋转槽板(26)、第三旋转齿轮(27)和旋转筒(28)，所述第一旋转齿轮(21)转动设置在车体(1)的内底部，所述旋转电机(22)设置在车体(1)内且主轴连接在第一旋转齿轮(21)上，所述第二旋转齿轮(23)转动设置在车体(1)内底部且与第一旋转齿轮(21)相啮合，所述旋转铰接杆(24)的一端铰接在第二旋转齿轮(23)上，所述旋转槽板(26)设置在车体(1)的内底部，所述旋转齿板(25)设置在旋转槽板(26)内且与旋转槽板(26)滑动配合，所述旋转齿板(25)连接在旋转铰接杆(24)的一端，所述第三旋转齿轮(27)设置在车体(1)的内底部，所述第三旋转齿轮(27)与旋转齿板(25)的齿轮相啮合，所述旋转筒(28)设置在第三旋转齿轮(27)的顶部。


3.根据权利要求2所述的一种桥梁施工用打点装置，其特征在于：所述搅拌装置(3)包括搅拌电机(31)、第一搅拌轴(32)、搅拌筒(33)、搅拌架(34)、第一锥齿轮(35)、第二锥齿轮(36)、第三锥齿轮(37)、第二搅拌轴(38)、三个第一搅拌板(391)和三个第二搅拌板(39)，所述搅拌电机(31)设置在旋转筒(28)的顶部且主轴贯穿旋转筒(28)，所述第一搅拌轴(32)设置在搅拌电机(31)的主轴的顶部，所述搅拌筒(33)内部为中空结构，所述搅拌架(34)设置在搅拌筒(33)内部，所述第一锥齿轮(35)转动设置在搅拌架(34)的内顶部，所述第二锥齿轮(36)转动设置在搅拌架(34)的内侧壁上且与第一锥齿轮(35)相啮合，所述第三锥齿轮(37)转动设置搅拌筒(33)的内底部且与第二锥齿轮(36)相啮合，所述第二搅拌轴(38)贯穿搅拌筒(33)连接在第三锥齿轮(37)的顶部，三个所述第一搅拌板(391)均连接在第一搅拌轴(32)上，三个所述第二搅拌板(39)均连接在第二搅拌轴(38)上。


4.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用打点装置，其特征在于：所述打点装置(4)包括打点齿杆(41)、打点架(42)、打点电机(43)、打点齿轮(44)、打点支撑板(45)、打点钻头(46)和打点弹簧(47)，所述打点钻头(46)设置在车体(1)内且一端贯穿车体(1)，所述打点钻头(46)内部为中空结构，所述打点齿杆(41)设置在打点钻头(46)的顶部且与打点钻头(46)相连通，所述打点支撑板(45)设置在车体...

【专利技术属性】
技术研发人员：翟文静，
申请(专利权)人：翟文静，
类型：发明
国别省市：安徽;34