一种重力输送送料设备制造技术

本发明专利技术公开了一种重力输送送料设备，具有：支架；支架上设有上件机构、输送机构、送件机构、定位机构和卡紧机构；输送机构具有：滑道，设置在支架上，滑道从支架第一端延伸到第二端；导杆，设置在支架上，导杆设置在滑道的两侧，滑道的两侧的导杆能够限位工件的两端，减少搬运、缩短距离、减少浪费、降低负荷、提高效率、精简人员。

【技术实现步骤摘要】
一种重力输送送料设备
本专利技术属于汽车制造
，尤其涉及一种重力输送送料设备。
技术介绍
在实现本专利技术的过程中，专利技术人发现现有技术至少存在以下问题：以往自动化汽车焊装生产线存在很多人工上件口，需消耗很大人力一次次到工位内进行上件。作业强度较大、操作难度较高、安全系数较低。。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种减少搬运、缩短距离、减少浪费、降低负荷、提高效率、精简人员的重力输送送料设备。为了解决上述技术问题，本专利技术所采用的技术方案是：一种重力输送送料设备，具有：支架；所述支架上设有上件机构、输送机构、送件机构、定位机构和卡紧机构；所述输送机构具有：滑道，设置在所述支架上，所述滑道从所述支架第一端延伸到第二端；导杆，设置在所述支架上，所述导杆设置在所述滑道的两侧，所述滑道的两侧的导杆能够限位工件的两端；所述上件机构设置在所述输送机构的第一端上，上件机构具有：上料口，设置在所述支架上，所述上料口与所述滑道的第一端连接；所述定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种重力输送送料设备，其特征在于，具有：/n支架；所述支架上设有上件机构、输送机构、送件机构、定位机构和卡紧机构；/n所述输送机构具有：/n滑道，设置在所述支架上，所述滑道从所述支架第一端延伸到第二端；/n导杆，设置在所述支架上，所述导杆设置在所述滑道的两侧，所述滑道的两侧的导杆能够限位工件的两端；/n所述上件机构设置在所述输送机构的第一端上，上件机构具有：/n上料口，设置在所述支架上，所述上料口与所述滑道的第一端连接；/n所述定位机构设置在所述输送机构的第二端上，定位机构具有：/n定位销，设置在所述支架上，所述定位销位于所述滑道的第二端上；/n侧定位气缸，安装在所述支架上；/n侧定位块，...

【技术特征摘要】
1.一种重力输送送料设备，其特征在于，具有：
支架；所述支架上设有上件机构、输送机构、送件机构、定位机构和卡紧机构；
所述输送机构具有：
滑道，设置在所述支架上，所述滑道从所述支架第一端延伸到第二端；
导杆，设置在所述支架上，所述导杆设置在所述滑道的两侧，所述滑道的两侧的导杆能够限位工件的两端；
所述上件机构设置在所述输送机构的第一端上，上件机构具有：
上料口，设置在所述支架上，所述上料口与所述滑道的第一端连接；
所述定位机构设置在所述输送机构的第二端上，定位机构具有：
定位销，设置在所述支架上，所述定位销位于所述滑道的第二端上；
侧定位气缸，安装在所述支架上；
侧定位块，与所述侧定位气缸的活塞杆连接，所述侧定位块能够与所述工件的侧面适配；
所述送件机构设置在所述定位机构附近，所述送件机构具有：
第一阻挡销和第二阻挡销，所述第一阻挡销和第二阻挡销设置在所述滑道长度方向的不同位置处；所述第一阻挡销和第二阻挡销能够伸出或缩回；
送件气缸，安装在所述支架上，所述送件气缸位于所述第二阻挡销上方；
送件拨臂，与所述送件气缸连接；
所述卡紧机构设置在所述定位机构旁，所述卡紧机构具有：
卡紧气缸，设置在所述支架上，所述卡紧气缸位于所述定位机构下方；
卡紧臂，与所述卡紧气缸...

【专利技术属性】
技术研发人员：马奔，曹磊，叶朝国，刘泽军，
申请(专利权)人：安徽瑞祥工业有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34