一种靠拢轮拆装工装制造技术

技术编号:26837534 阅读:25 留言:0更新日期:2020-12-25 12:50
本发明专利技术公开了一种靠拢轮拆装工装,轮体分离工装体由拉板顶杆、拉板螺钉、拉板和第一压板组成,拉板两端具有圆柱孔,拉板螺钉穿过拉板的圆柱孔安装在偏心套上;拉板中部有螺纹孔,第一压板上有限位凹槽,拉板顶杆与拉板中部的螺纹孔配合且下端顶在限位凹槽中;第一压板两端压在靠拢轮轮体的上端面;结构解体工装体由三个压板和压板手柄组成,三个压板的中部都有螺纹孔,压板手柄具有外螺纹,压板手柄端部与三个压板的中部都能螺纹配合;三个压板的两端分别能够靠在6826轴承内圈边缘上、压在偏心套的下端面上、靠在6830轴承内圈边缘上。本发明专利技术的靠拢轮拆装工装能轻松快速地将靠拢轮拆装开来。

【技术实现步骤摘要】
一种靠拢轮拆装工装
本专利技术涉及卷烟机的靠拢轮,更具体地,本专利技术涉及一种靠拢轮拆装工装。
技术介绍
图1所示为新型卷烟机的靠拢轮与切纸轮配合状态,靠拢轮为卷烟机极其重要的装置,作用是将双倍长的烟条与滤嘴段相互靠拢并与MAX中心线对准重合,逆时针旋转运行到切纸轮与其中心连线时将上好胶的定长水松纸片粘贴到靠拢轮的双倍长滤嘴和烟支上,继续旋转随后再将组烟传递到搓烟轮完成下一步的烟支卷接工艺。靠拢轮的结构如图2和图3所示。靠拢轮为旋转部件,内部的轴承具有一定的寿命周期,过去当需要对靠拢轮保养或者拆卸维修时,由于轴承与其他零部件为过盈配合,安装时需采用压力机装配,拆卸时需要很大的外力才能将其拆卸,维修人员常用手锤直接敲击拆卸,拆卸难度较大,并且靠拢轮轮体为铝合金材料,这样的拆卸方式易造成轮体变形导致报废,当轮体报废后需要向厂家订货,价格昂贵,同时造成卷烟机停机,给生产造成延误。
技术实现思路
本专利技术克服了现有技术的不足,提供一种靠拢轮拆装工装的实施方式,以期望可以解决靠拢轮拆装难度大的问题。>为解决上述的技术问本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种靠拢轮拆装工装,其特征在于包括轮体分离工装体和结构解体工装体,所述的轮体分离工装体由拉板顶杆、拉板螺钉、拉板和第一压板组成,所述的拉板两端具有圆柱孔,所述的拉板螺钉通过该圆柱孔与偏心套上用于连接靠拢轮定位法兰架的固定螺孔匹配;所述拉板的中部具有螺纹孔,所述第一压板的中部具有限位凹槽,所述拉板顶杆具有外螺纹,拉板顶杆与拉板中部的螺纹孔配合且拉板顶杆的下端顶在第一压板中部的限位凹槽中;第一压板两端压在靠拢轮轮体的上端面;所述的结构解体工装体由第二压板、第三压板、第四压板和压板手柄组成;第二压板、第三压板和第四压板的中部都有螺纹孔,压板手柄的一端具有外螺纹,压板手柄端部与第二压板、第三压板和...

【技术特征摘要】
1.一种靠拢轮拆装工装,其特征在于包括轮体分离工装体和结构解体工装体,所述的轮体分离工装体由拉板顶杆、拉板螺钉、拉板和第一压板组成,所述的拉板两端具有圆柱孔,所述的拉板螺钉通过该圆柱孔与偏心套上用于连接靠拢轮定位法兰架的固定螺孔匹配;所述拉板的中部具有螺纹孔,所述第一压板的中部具有限位凹槽,所述拉板顶杆具有外螺纹,拉板顶杆与拉板中部的螺纹孔配合且拉板顶杆的下端顶在第一压板中部的限位凹槽中;第一压板两端压在靠拢轮轮体的上端面;所述的结构解体工装体由第二压板、第三压板、第四压板和压板手柄组成;第二压板、第三压板和第四压板的中部都有螺纹孔,压板手柄的一端具有外螺纹,压板手柄端部与第二压板、第三压板和第四压板的中部都能螺纹配合;所述第二压板能够放入偏心套内且两端靠在6826轴承内圈边缘上;所述第三压板能够放置在偏心套的下端面上且两端压在偏心套的下端面上;所述第四压板能够放入浮圈内且两端...

【专利技术属性】
技术研发人员:舒洪波骆伟张文黄祥王和昆杨如君王正刚张洪光张伟陈圣锋李俊张倩罗斌
申请(专利权)人:四川中烟工业有限责任公司
类型:发明
国别省市:四川;51

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