一种化学品船上集气平台管子安装的方法及安装工具技术

本发明专利技术是一种用于化学品船舶集气平台管子安装的方法，用于化学品船集气平台管子的安装及对中调整及水平面校正，该方法利用一个专用工装来实现液货舱通岸的接头进行调整及侧面法兰的焊接，确保所有的通岸接头的侧面法兰均处于同一个平面内，满足±1mm的精度控制要求；本发明专利技术还涉及到一种专用安装工具，其结构由法兰、管子和面板焊接组成一套工装。本发明专利技术的方法根据船舶设计要求，在集气平台位置对液货管路进行对中调整及水平面校正，使其符合国际规范，其中的结构简单，可重复利用，可装拆性强、使用方便，对提高施工效率和增强作业精度有很好的促进作用。

【技术实现步骤摘要】
一种化学品船上集气平台管子安装的方法及安装工具
本专利技术涉及化学品船建造，特别涉及到一种化学品船上集气平台上管子安装的方法以及专用的安装工具。
技术介绍
随着船舶现代化发展，船舶管子安装精度越来越高，尤其是化学品船，全船有多达33个液货舱，不同船型的货舱数量可能更多。而每个货舱都有单独延伸到集气平台的通岸接头。根据船级社规范，这些集气平台的通岸接头管子有着极高的精度要求，所有通岸接头短管外侧法兰面必须在同一水平面，安装精度在±1mm以内，保证所有货舱接头都可以和岸臂管路对接。所以针对此类问题，现场传统的做法都是最后一段短管设计成调整管，然后现场通过拉水平棉线和人眼观察等方法来控制水平面。在实际施工阶段，由于焊接变形、人眼观察的误差、大风因素对水平棉线的干扰等原因，实际对管子的水平面控制效果极差，难以达到设计要求，需要多次在焊缝处返工修正，导致最终成品管焊接质量较差，并严重拖长船舶建造周期。
技术实现思路
为解决现有技术存在的施工问题，本专利技术提供一种全新的安装方法以及专用的定位工具。本专利技术的方法在保证本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种化学品船上集气平台管子安装的方法，所述化学品船上货舱有多个，每个货舱均设有单独延伸到集气平台处的通岸接头，该通岸接头包括有接头短管和侧面法兰，集气平台上的通岸接头的法兰面均处于同一平面内，所述的通岸接头分上下两排设置，集气平台上还设有液货管主管，在所述液货管主管上设有一排向上的支管，在所述支管上设有连接法兰，其特征在于，该方法包括有如下步骤：/n第一步，将化学品船上液货舱通岸的接头短管安装到位并留加工余量，在接头短管的端部为点焊有侧面法兰，该侧面法兰安装时需拆卸下来；/n第二步，制作专用安装工具，所述的专用安装工装结构上包括有面板、不锈钢管、法兰和弯头，所述的面板为三角形不锈钢板，在面...

【技术特征摘要】
1.一种化学品船上集气平台管子安装的方法，所述化学品船上货舱有多个，每个货舱均设有单独延伸到集气平台处的通岸接头，该通岸接头包括有接头短管和侧面法兰，集气平台上的通岸接头的法兰面均处于同一平面内，所述的通岸接头分上下两排设置，集气平台上还设有液货管主管，在所述液货管主管上设有一排向上的支管，在所述支管上设有连接法兰，其特征在于，该方法包括有如下步骤：
第一步，将化学品船上液货舱通岸的接头短管安装到位并留加工余量，在接头短管的端部为点焊有侧面法兰，该侧面法兰安装时需拆卸下来；
第二步，制作专用安装工具，所述的专用安装工装结构上包括有面板、不锈钢管、法兰和弯头，所述的面板为三角形不锈钢板，在面板上设有三个侧面法兰安装位置，每个侧面法兰安装位置均设有一圈与侧面法兰上螺孔位置对应且大小相同的螺孔，所述的面板背部固定有所述弯头的一端，所述弯头的另一端固定在不锈钢管的顶部，所述不锈钢管的底部固定有所述的法兰，该法兰与所述支管上的连接法兰对应；
第三步，利用全站仪在使用前对专用安装工具进行复检，确保整体精度控制在±1mm，将专用安装工具搬运到集气平台上需要对通岸接头安装的位置，准备将专用安装工具整体固定在液货管主管上；
第四步，固定时将专用安装工具上的法兰与集气平台上已经定位好的液货管主管最边侧支管的连接法兰使用螺栓撬紧，从而将专用安装工具整体固定在液货管主管上，此时专用安装工具上面板所在的平面即为整排通岸接头上侧面法兰安装的基座水平面；
第五步，先将对应通岸接头上的侧面法兰用螺栓固定在面板对应的位置，再以专用安装工具上的面板所在面作为基准，对通岸接头上的接头短管进行对中调整安装，切割接头短管的余量，依次完成该位置处三个通岸接头的对中调整及余量切割工作；
第六步，对中结束后，对接头短管和侧面法兰进行氩弧焊焊接，整个焊接过程中保持专用安装工具始终处于确定安装位置处，依次焊接固定三个通岸接头后，拆卸侧面法兰与面板间的螺栓，并拆卸所述法兰与支管上...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈迪，张少鹰，吴松，黄云峰，
申请(专利权)人：沪东中华造船集团有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31