多合一控制器及汽车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种多合一控制器及汽车，包括打气泵模块、油泵模块、隔离板、继电器、箱体和与箱体盖合的箱盖；隔离板可拆卸地连接于箱体内，并将箱体的内腔分隔为上安装腔和下安装腔，隔离板用于阻止电磁场通过；继电器固设于隔离板上，并位于上安装腔内，用于控制电路的通断；打气泵模块和油泵模块均固设于下安装腔内。本实用新型专利技术提供的多合一控制器及汽车，继电器固设于上安装腔内，与设于下安装腔内的打气泵模块和油泵模块通过隔离板隔离，而隔离板具有阻止电磁场通过的功能，因此减小了打气泵模块产生的磁场和油泵模块产生的磁场对继电器的干扰作用，用以提高其电磁兼容性。

【技术实现步骤摘要】
多合一控制器及汽车
本技术属于电动汽车
，更具体地说，是涉及一种多合一控制器及汽车。
技术介绍
电动汽车的控制系统是用来控制电动汽车的启动、运行、进退、速度、停止以及电动汽车的其他电子器件的核心部件。现有电动汽车的打气泵模块和油泵模块通电时会产生磁场，从而会产生电磁兼容性(EMC，即ElectromagneticCompatibility)问题，严重时会导致其他控制系统的触点失效，从而造成被影响的控制系统失效。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种多合一控制器及汽车，以解决现有技术中存在的电磁兼容性差的技术问题。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：提供一种多合一控制器，包括打气泵模块、油泵模块、隔离板、继电器、箱体和与所述箱体盖合的箱盖；所述隔离板可拆卸地连接于所述箱体内，并将所述箱体的内腔分隔为上安装腔和下安装腔，所述隔离板用于阻止电磁场通过；所述继电器固设于所述隔离板上，并位于所述上安装腔内，用于控制电路的通断；所述打气泵模块和所述油泵模块均固设于所述下安装腔内。进本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.多合一控制器，包括打气泵模块、油泵模块、箱体和与所述箱体盖合的箱盖，其特征在于：还包括隔离板和继电器；/n所述隔离板可拆卸地连接于所述箱体内，并将所述箱体的内腔分隔为上安装腔和下安装腔，所述隔离板用于阻止电磁场通过；/n所述继电器固设于所述隔离板上，并位于所述上安装腔内，用于控制电路的通断；/n所述打气泵模块和所述油泵模块均固设于所述下安装腔内。/n

【技术特征摘要】
1.多合一控制器，包括打气泵模块、油泵模块、箱体和与所述箱体盖合的箱盖，其特征在于：还包括隔离板和继电器；
所述隔离板可拆卸地连接于所述箱体内，并将所述箱体的内腔分隔为上安装腔和下安装腔，所述隔离板用于阻止电磁场通过；
所述继电器固设于所述隔离板上，并位于所述上安装腔内，用于控制电路的通断；
所述打气泵模块和所述油泵模块均固设于所述下安装腔内。


2.根据权利要求1所述的多合一控制器，其特征在于：还包括均设于所述上安装腔内的绝缘座和熔断器，所述绝缘座设于所述隔离板上，所述熔断器固设于所述绝缘座上。


3.根据权利要求2所述的多合一控制器，其特征在于：还包括用于导电连接所述继电器与所述熔断器的连接件，所述连接件设于所述上安装腔内；
所述连接件为金属板。


4.根据权利要求3所述的多合一控制器，其特征在于：还包括设于所述上安装腔内的绝缘支架，所述连接件设于所述绝缘支架上。


5...

【专利技术属性】
技术研发人员：高春江，
申请(专利权)人：深圳市粤电新能源技术有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44