一种燃气轮机尾气检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种燃气轮机尾气检测装置，属于气体检测领域。本实用新型专利技术提供的一种燃气轮机尾气检测装置包括：收集模块，用于接收燃气轮机的尾气；冷却模块，与收集模块相连通，用于对收集模块收集的尾气进行冷却，得到冷却尾气；储存模块，与冷却模块相连通，用于存储冷却尾气；分析模块，与存储模块相连通，用于接收部分冷却尾气，并对冷却尾气成分进行分析，生成分析结果；废气处理模块，同时与存储模块以及分析模块相连通，用于接收存储模块以及分析模块中的冷却尾气，并对冷却尾气进行处理后排出；以及显示模块，与分析模块通信连接，用于展示分析结果。因为冷却模块能对尾气进行冷却，所以，能够有效提升尾气检测的准确性。

【技术实现步骤摘要】
一种燃气轮机尾气检测装置
本技术属于气体检测领域，具体涉及一种燃气轮机尾气检测装置。
技术介绍
燃气轮机以天然气和油为原料，相比传统的煤能源具备众多优良特性，但其在生产燃烧过程中产生的氮氧化物，会造成大气污染，破环生态环境，危害人类健康。根据国家相关规定，新建的以油为燃料的燃气轮机机组氮氧化物排放必须低于120mg/m3，以天然气为燃料的燃气轮机机组氮氧化物排放必须低于50mg/m3。由此可见，检测并控制燃气轮机尾气排放在燃气轮机发电
具有非常重要的作用。但是先有技术中的检测装置中，无法对尾气进行冷却，这会影响到尾气成分检测的准确性。
技术实现思路
本技术是为了解决上述问题而进行的，目的在于提供一种能够对燃气轮机尾气冷却后再检测的燃气轮机尾气检测装置。本技术提供了一种燃气轮机尾气检测装置，具有这样的特征，包括：收集模块，用于接收燃气轮机的尾气；冷却模块，与收集模块相连通，用于对收集模块收集的尾气进行冷却，得到冷却尾气；储存模块，与冷却模块相连通，用于存储冷却尾气；分析模块，与储存模块相连通，用于接收部分冷却尾气，并对冷却尾气成分进行分析，生成分析结果；废气处理模块，同时与储存模块以及分析模块相连通，用于接收储存模块以及分析模块中的冷却尾气，并对冷却尾气进行处理后排出；以及显示模块，与分析模块通信连接，用于展示分析结果。在本技术提供的燃气轮机尾气检测装置中，还可以具有这样的特征，还包括：止回阀，设置在收集模块以及冷却模块之间，用于控制收集模块中的气体单向进入冷却模块。>本技术提供的燃气轮机尾气检测装置中，还可以具有这样的特征：其中，冷却模块通过冷却水对尾气进行冷却。本技术提供的燃气轮机尾气检测装置中，还可以具有这样的特征：其中，收集模块包括烟气探针，用于伸入燃气轮机的测量段中对尾气进行收集。本技术提供的燃气轮机尾气检测装置中，还可以具有这样的特征：其中，燃气轮机的测量段的截面圆周上均匀设置有多个集气孔，集气孔用于均匀地收集尾气。技术的作用与效果根据本技术所涉及的燃气轮机尾气检测装置，因为包括：收集模块、冷却模块、储存模块、分析模块、废气处理模块以及显示模块，其中冷却模块能对尾气进行冷却，所以，本技术提供的燃气轮机尾气检测装置能够有效提升尾气检测的准确性。附图说明图1是本技术的实施例中燃气轮机尾气检测装置的结构示意图。具体实施方式为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，以下结合实施例及附图对本技术作具体阐述。<实施例>图1是本技术的实施例中燃气轮机尾气检测装置的结构示意图。如图1所示，本实施例提供的燃气轮机尾气检测装置包括：收集模块10、冷却模块20、储存模块30、分析模块40、废气处理模块50、显示模块60以及止回阀70。收集模块10设置在燃气轮机测量段处，用于收集燃气轮机的尾气并将尾气输送到冷却模块20中。收集模块10包括烟气探针，烟气探针伸入燃气轮机测量段中对尾气进行收集。在本实施例中，燃气轮机测量段的截面圆周上均匀设置有多个集气孔，从而能够使烟气探针更加均匀地收集尾气以提升尾气检测的准确性。止回阀70设置在收集模块10和冷却模块20之间，收集模块10收集的尾气通过止回阀70输送至冷却模块20中。止回阀70的设置可以避免冷却模块20中的尾气回流至收集模块10中。冷却模块20一端通过止回阀70与收集模块10连通，另一端与储存模块30连通。冷却模块20通过水管接入循环冷却水对进入冷却模块20中的尾气进行冷却，得到冷却尾气。储存模块30分别与冷却模块20、分析模块40以及废气吹里模块50相连通。储存模块30用于存储从冷却模块20中通入的冷却尾气，然后将一部分尾气通入到分析模块40中，剩余部分尾气通入到废气处理模块50中。分析模块40分别与储存模块30以及废气处理模块50相连通，同时与显示模块60通过电缆进行通信连接。分析模块40用于对冷却尾气进行分析并生成尾气分析结果，在分析结束后将完成分析后的尾气输送到废气处理模块50中。在本实施例中，分析模块40为常规的尾气检测装置。废气处理模块50分别与储存模块30以及分析模块40相连通，用于接收储存模块30以及分析模块40输入的尾气，并对这些尾气进行无害化处理，随后排入大气中。在本实施例中，废气处理模块50为市场上常见的尾气处理装置。显示模块60与分析模块40通过电缆实现通信连接，用于向使用者展示相关的尾气分析结果。具体地，显示模块60可以是常规的LED屏、普通的电脑屏幕、普通的电视屏幕等常规的显示装置。实施例的作用与效果根据本技术所涉及的燃气轮机尾气检测装置，因为包括：收集模块、冷却模块、储存模块、分析模块、废气处理模块以及显示模块，其中冷却模块能对尾气进行冷却，所以，本技术提供的燃气轮机尾气检测装置能够有效提升尾气检测的准确性。进一步地，根据本技术所涉及的燃气轮机尾气检测装置，因为还包括止回阀，所以本实施例能够防止进入冷却模块的尾气回流到收集模块中，从而保证了本装置的安全性。进一步地，根据本技术所涉及的燃气轮机尾气检测装置，因为分析模块将分析完后的气体排入到废气处理模块后再进行新的分析，所以本实施例不仅能够实时快速地检测尾气同时也不会将尾气直接排入大气保护了环境。进一步地，根据本技术所涉及的燃气轮机尾气检测装置，因为燃气轮机测量段的截面圆周上均匀分布有多个集气孔，所以本实施例能够均匀地采集尾气从而使得检测更为准确。上述实施方式为本技术的优选案例，并不用来限制本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种燃气轮机尾气检测装置，用于检测燃气轮机的尾气，其特征在于，包括：/n收集模块，用于接收所述燃气轮机的尾气；/n冷却模块，与所述收集模块相连通，用于对所述收集模块收集的尾气进行冷却，得到冷却尾气；/n储存模块，与所述冷却模块相连通，用于存储所述冷却尾气；/n分析模块，与所述储存模块相连通，用于接收部分所述冷却尾气，并对所述冷却尾气成分进行分析，生成分析结果；/n废气处理模块，同时与所述储存模块以及所述分析模块相连通，用于接收所述储存模块以及所述分析模块中的所述冷却尾气，并对所述冷却尾气进行处理后排出；以及/n显示模块，与所述分析模块通信连接，用于展示所述分析结果。/n

【技术特征摘要】
1.一种燃气轮机尾气检测装置，用于检测燃气轮机的尾气，其特征在于，包括：
收集模块，用于接收所述燃气轮机的尾气；
冷却模块，与所述收集模块相连通，用于对所述收集模块收集的尾气进行冷却，得到冷却尾气；
储存模块，与所述冷却模块相连通，用于存储所述冷却尾气；
分析模块，与所述储存模块相连通，用于接收部分所述冷却尾气，并对所述冷却尾气成分进行分析，生成分析结果；
废气处理模块，同时与所述储存模块以及所述分析模块相连通，用于接收所述储存模块以及所述分析模块中的所述冷却尾气，并对所述冷却尾气进行处理后排出；以及
显示模块，与所述分析模块通信连接，用于展示所述分析结果。


2.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：茅大钧，钟帆，孙道万，李伯勋，涂雷，
申请(专利权)人：上海电力大学，
类型：新型
国别省市：上海;31