一种燃气轮机用预紧力可调式油管固定装置制造方法及图纸

技术编号:26828175 阅读:28 留言:0更新日期:2020-12-25 12:29
一种燃气轮机用预紧力可调式油管固定装置,涉及能源动力技术领域。为解决现有的油管固定装置在使用时,油管与传统配合式固定装置之间出现间隙,导致固定不牢固,当燃气轮机运行时,油管的微振动容易造成螺纹松动甚至出现裂纹、漏油的问题。安装座的截面为直角梯形,安装座的上表面中央处设有阶梯螺纹通孔,且阶梯螺纹通孔内表面下部嵌有多个预压环,预压环为三角形截面的薄板环状结构,预压环内圈与油管接触,预压环外圈与安装座接触,螺母的底部与安装座的阶梯螺纹孔螺纹连接。本实用新型专利技术适用于燃气轮机中油管与机匣的固定。

【技术实现步骤摘要】
一种燃气轮机用预紧力可调式油管固定装置
本技术涉及能源动力
,具体涉及一种燃气轮机用预紧力可调式油管固定装置。
技术介绍
燃气轮机作为高速旋转类发动机,能够提供大功率、高效率、持久的动力,在船舶动力、火力发电、燃气输送等领域具有广泛的应用。燃气轮机通常使用滚动轴承作为转子的支撑,为保证滚动轴承可靠的运行,应合理设计其滑油系统,保证各个轴承有充足的滑油供给,以及能够及时排除多余的滑油。油管及其固定装置作为滑油系统中的一个关键节点,保证其可靠的运行对燃气轮机的安全性具有重要意义。由于油管多为薄壁结构,生产制造过程中会存在一定程度变形,而且随着油温的变化,油管会出现热胀冷缩现象,这会导致油管与传统配合式固定装置之间出现间隙,导致固定不牢固,当燃气轮机运行时,油管的微振动容易造成螺纹松动甚至出现裂纹、漏油等问题。综上所述,现有的油管固定装置在使用时,油管与传统配合式固定装置之间出现间隙,导致固定不牢固,当燃气轮机运行时,油管的微振动容易造成螺纹松动甚至出现裂纹、漏油的问题。
技术实现思路
本技术为解决现有的油管固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种燃气轮机用预紧力可调式油管固定装置,其特征在于:包括安装座(4)、预压环(3)和螺母(2);/n安装座(4)的截面为直角梯形,安装座(4)的上表面为水平面,安装座(4)的上表面中央处设有阶梯螺纹通孔,且阶梯螺纹通孔内表面下部嵌有n个预压环(3),n为正整数,预压环(3)为三角形截面的薄板环状结构,预压环(3)内圈与油管(1)接触,预压环(3)外圈与安装座(4)接触,螺母(2)的下部与安装座(4)的阶梯螺纹孔通过螺纹连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种燃气轮机用预紧力可调式油管固定装置,其特征在于:包括安装座(4)、预压环(3)和螺母(2);
安装座(4)的截面为直角梯形,安装座(4)的上表面为水平面,安装座(4)的上表面中央处设有阶梯螺纹通孔,且阶梯螺纹通孔内表面下部嵌有n个预压环(3),n为正整数,预压环(3)为三角形截面的薄板环状结构,预压环(3)内圈与油管(1)接触,预压环(3)外圈与安装座(4)接触,螺母(2)的下部与安装座(4)的阶梯螺纹孔通过螺纹连接。


2.根据权利要求1所述的一种燃气轮机用预紧力可调式油管固定装置,其特征在于:所述的安装座(4)包括法兰盘(4-2)和连接凸起(4-1);法兰盘(4-2)上表面设有连接凸起(4-1),且一体设置。


3.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:李宗全牛夕莹安仲玉刘言明李越霍玉鑫李国强马涛
申请(专利权)人:中国船舶重工集团公司第七零三研究所
类型:新型
国别省市:黑龙江;23

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