一种电动车定速巡航转把制造技术

本实用新型专利技术涉及电动车技术领域，且公开了一种电动车定速巡航转把，包括转把和固定头，所述转把靠近固定头的一端侧壁环绕设置有多个条形凸块，所述固定头内开设有腔体，且腔体内嵌设有活动板，所述腔体靠近转把的一侧侧壁开设有多个收纳槽，且收纳槽内活动嵌设有弹性伸缩卡块。该种电动车定速巡航转把，通过在固定头的一侧设置弹性伸缩卡块，使得驾驶员拧动转把时，内卡块与条形凸块相抵，使得内卡块受到二者弧面处的抵力，移动至壳体内部，且当转把转动至另一角度时，内卡块受压缩弹簧的抵力作用再次延伸出并与条形凸块相抵，进而避免了驾驶员用力转动转把时导致推动开关上的插杆断裂，进而发生装置损坏的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种电动车定速巡航转把
本技术涉及电动车
，具体为一种电动车定速巡航转把。
技术介绍
电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。中国专利CN204956817U公开了一种电动车定速巡航转把，包括固定头和旋转把，旋转把可转动地安装在固定头上，所述固定头上与旋转把连接处设置有码盘，所述的旋转把上设有可沿旋转把轴向推动的推动开关，当将推动开关向码盘方向推动，推动开关可卡在码盘上。将本技术安装在电动车上，能实现电动车的定速巡航功能，增加骑行的舒适度，无需更换价格昂贵的带定速巡航功能的控制器，即使在长时间骑行时，手部不会因长时间握持转把用力而感到不适，且成本低廉。但是，在该专利中，由于旋转把上的推动开关与连接处上的码盘相卡合后，二者之间会处于固定卡合状态，当驾驶员在路上启用该推动开关将转把固定时，驾驶员在行驶过程中容易将注意力放在实际路况上，可能会发生忽略转把已固定的情况，此时若驾驶员用力转动转把，则会导致推动开关上的插杆断裂，进而发生装置损坏的情况，为此，我们提出一种电动车定速巡航转把解决上述问题。...

【技术保护点】
1.一种电动车定速巡航转把，包括转把(1)和固定头(2)；/n其特征在于：/n所述转把(1)靠近固定头(2)的一端侧壁环绕设置有多个条形凸块(3)，所述固定头(2)内开设有腔体(6)，且腔体(6)内嵌设有活动板(7)，所述腔体(6)靠近转把(1)的一侧侧壁开设有多个收纳槽(5)，且收纳槽(5)内活动嵌设有弹性伸缩卡块(4)，所述活动板(7)与弹性伸缩卡块(4)之间通过连接杆固定连接，所述弹性伸缩卡块(4)位于相邻两个条形凸块(3)之间设置并与条形凸块(3)相抵，所述固定头(2)的侧壁开设有开口(8)，且开口(8)外侧设置有推块(9)，所述推块(9)与活动板(7)侧壁通过连接块固定连接，且连接块...

【技术特征摘要】
1.一种电动车定速巡航转把，包括转把(1)和固定头(2)；
其特征在于：
所述转把(1)靠近固定头(2)的一端侧壁环绕设置有多个条形凸块(3)，所述固定头(2)内开设有腔体(6)，且腔体(6)内嵌设有活动板(7)，所述腔体(6)靠近转把(1)的一侧侧壁开设有多个收纳槽(5)，且收纳槽(5)内活动嵌设有弹性伸缩卡块(4)，所述活动板(7)与弹性伸缩卡块(4)之间通过连接杆固定连接，所述弹性伸缩卡块(4)位于相邻两个条形凸块(3)之间设置并与条形凸块(3)相抵，所述固定头(2)的侧壁开设有开口(8)，且开口(8)外侧设置有推块(9)，所述推块(9)与活动板(7)侧壁通过连接块固定连接，且连接块嵌设于开口(8)内设置。


2.根据权利要求1所述的一种电动车定速巡航转把，其特征在于：所述条形凸块(3)的数量为十个，所述弹性伸缩卡块(4)的数量为五个，且五个弹性伸...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗婉琪，
申请(专利权)人：罗婉琪，
类型：新型
国别省市：福建;35