一种通用式蓄电池升降搬运小车制造技术

本实用新型专利技术提供一种通用式蓄电池升降搬运小车，包括如下构件：底座，矩形框架结构，一端的两脚连接设置有滚轮，另一端连接操作平台，底座上设置有升降机构；操作平台，呈倒置的L型，L型下方与地面之间有间距，操作平台上方设置升降驱动机构和推动架，推动架呈倒U形竖置设置于操作平台上，操作平台底部设置滚轮；载物平台，设置在升降机构上，载物平台上表面设置有缓冲机构，载物平台边缘设置有挡板。本实用新型专利技术解决了直流专业尤其是蓄电池组更换作业设备重，体积大、数量多的难题。可适用于不同环境的变电站及实训作业，安装简便且易调整，有效的缩短了蓄电池组更换作业的施工时间，减少了施工作业的压力，保障了电网的安全运行。

【技术实现步骤摘要】
一种通用式蓄电池升降搬运小车
本技术涉及蓄电池生产领域，尤其涉及一种通用式蓄电池升降搬运小车。
技术介绍
直流系统为继电保护、自动装置和断路器动作提供动力，有变电站的“心脏”之称，而蓄电池组作为直流系统的备用电源，其运行状况是否健康，直接关系到直流系统稳定运行与否，进而决定着变电站主系统的运行可靠性。《中华人民共和国电力行业标准(蓄电池)》及《电力系统用蓄电池直流电源装置运行与维护技术规程》明确要求，对年限到期及存在风险隐患的变电站内蓄电池应及时进行整组更换并开展蓄电池充放电测试。更换蓄电池组作业过程中，需采用备用电池替代报废蓄电池接入直流系统，拆卸报废电池后进行新电池的安装。蓄电池庞大的数量及沉重的质量成为作业过程中最大的难题。若电池损坏进行单只更换，新旧电池搭配使用内阻存在差异，新电池内阻较小导致浮充时新电池充电电压较低，一直处于欠压充电状态而加速损坏，而旧电池可能过压充电而损坏。传统作业流程下，更换蓄电池组作业过程中参与工作人数高达9人，搬运时间达到3.7小时。这主要是由于重复性搬运及安装蓄电池过程未借助机械工具，造成人力资源的大量浪费，需要一款通用式的搬运工具对其进行升降及运输。
技术实现思路
本技术提供一种通用式蓄电池升降搬运小车，即能满足备用蓄电池柜的搬运，也方便新旧蓄电池的摆放。本技术是通过以下技术方案实现：一种通用式蓄电池升降搬运小车，包括如下构件：底座，为矩形框架结构，一端的两脚连接设置有滚轮，另一端连接操作平台，底座上设置有升降机构；操作平台，呈倒置的L型，L型下方与地面之间有间距，操作平台上方设置升降驱动机构和推动架，推动架呈倒U形竖置设置于操作平台上，操作平台底部设置滚轮；载物平台，设置在升降机构上，载物平台上表面设置有缓冲机构，载物平台边缘设置有挡板。优选地是，所述升降机构为一组相对设置的X型结构，X型结构中心连接点铰接，X型结构的四个端点设置有导轮，相对的两个端点之间设置有连接杆；底座上和操作平台底部均设置有导向槽，导轮卡接在导向槽里；连接杆上设置有若干个油缸座，油缸座上铰接设置油缸；相对的一组油缸另一端在X型结构中心铰接形成V型结构；油缸通过升降驱动机构驱动。优选地是，所述升降驱动机构为油泵或气泵。优选地是，所述矩形框架结构由U型钢拼接而成，U型钢的U形开口均向内，导向槽设置在U形开口内；所述导向槽为两根平行设置且有间距的滑竿，导轮中心设置凹槽，导轮通过凹槽卡接在两滑竿之间。优选地是，所述缓冲机构为若干个并列设置的可滑动式滚珠，所有滚珠在同一高度。优选地是，所述可滑动式滚珠包括滚珠座，所述滚珠座呈矩形阵列固定设置在载物平台表面，滚珠座上固定连接设置有盖板，盖板和滚珠座之间卡接设置滚珠，滚珠和滚珠座之间设置若干滚动子。优选地是，所述挡板铰接在操作平台上，挡板可以翻转到与操作平台上表面等高的位置，相邻的挡板之间采用插销固定。优选地是，所述滚轮设置于底座两侧。本技术提出一款针对直流专业设备搬运的通用式蓄电池升降搬运小车，解决了直流专业尤其是蓄电池组更换作业设备重，体积大、数量多的难题。可适用于不同环境的变电站及实训作业，安装简便且易调整，在不损伤其它设备的前提下，有效的缩短了蓄电池组更换作业的施工时间，减少了施工作业的压力，保障了电网的安全运行。附图说明图1为本技术实施例中一种通用式蓄电池升降搬运小车的结构简图。图2为本技术实施例中一种通用式蓄电池升降搬运小车的可滑动式滚珠的结构简图。图3为本技术实施例中一种通用式蓄电池升降搬运小车的升降机构的结构简图。图4为本技术实施例中一种通用式蓄电池升降搬运小车的导轮部分的结构简图。附图标记如下：1、底座；2、操作平台；3、载物平台；4、升降机构；5、导轮；6、油缸座；7、油缸；8、驱动机构；9、可滑动式滚珠；10、滚珠座；11、盖板；12、滚动子；13、挡板，14、滚轮；15、推动架；16、滚珠；17、滑竿。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。如图1所示的一种通用式蓄电池升降搬运小车，包括如下构件：底座1，为矩形框架结构，一端的两脚连接设置有滚轮14，另一端连接操作平台2，底座1上设置有升降机构4；操作平台2，呈倒置的L型，L型下方与地面之间有间距，该间距用于安装泵，操作平台2上方设置升降驱动机构8和推动架15，推动架15呈倒U形竖置设置于操作平台2上，操作平台2底部设置滚轮14；载物平台3，设置在升降机构4上，载物平台3上表面设置有缓冲机构，载物平台3边缘设置有可翻转的挡板13。本实施例中，所述升降机构4为一组相对设置的X型结构，X型结构中心连接点铰接，X型结构的四个端点设置有导轮5，相对的两个端点之间设置有连接杆；底座1上和操作平台2底部均设置有导向槽，导轮5卡接在导向槽里，如图2；连接杆上设置有若干个油缸座6，油缸座6上铰接设置油缸7；相对的一组油缸7另一端在X型结构中心铰接形成V型结构；油缸7通过升降驱动机构8驱动，如图3。所述升降驱动机构8为油泵或气泵，本实施例中采用手动式。本实施例中，所述矩形框架结构由U型钢拼接而成，U型钢的U形开口均向内，导向槽设置在U形开口内；所述导向槽为两根平行设置且有间距的滑竿17，导轮5中心设置凹槽，导轮5通过凹槽卡接在两滑竿17之间，如图4。本实施例中，所述缓冲机构为若干个并列设置的可滑动式滚珠9，所有滚珠16在同一高度。所述可滑动式滚珠9包括滚珠座10，所述滚珠座10呈矩形阵列固定设置在载物平台3表面，滚珠座10上固定连接设置有盖板11，盖板11和滚珠座10之间卡接设置滚珠16，滚珠16和滚珠座10之间设置若干滚动子12，如图2。滚珠16作为台面上的滚动装置，将蓄电池的摆放方式由提改为了推和拉，极大减少了作业人员的工作量，且每一行滚珠16可进行横向滚动，不影响带轮货物的起重及搬运。本实施例中，所述挡板13铰接在操作平台2上，挡板13可以翻转到与操作平台2上表面等高的位置，也可以完全自然下垂，相邻的挡板13之间采用插销固定。本实施例中，车轮滚轮14采用高强度聚氨轮，为进一步降低台面与地面间高度，小组成员将轮胎至于底板两侧，重心更低，安全系数更高。本实施例使用时，将小车开到库房指定位置，将载物平台3升到指定高度，放下挡板13，利用挡板13将新蓄电池组及备用蓄电池滑动搬上小车，锁上挡板13；运送至变电站后卸下蓄电池，放下挡板13，滑动至蓄电池柜旁对旧蓄电池进行拆卸并滑动上车入库。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种通用式蓄电池升降搬运小车，其特征在于，包括如下构件：/n底座，为矩形框架结构，一端的两脚连接设置有滚轮，另一端连接操作平台，底座上设置有升降机构；/n操作平台，呈倒置的L型，L型下方与地面之间有间距，操作平台上方设置升降驱动机构和推动架，推动架呈倒U形竖置设置于操作平台上，操作平台底部设置滚轮；/n载物平台，设置在升降机构上，载物平台上表面设置有缓冲机构，载物平台边缘设置有挡板。/n

【技术特征摘要】
1.一种通用式蓄电池升降搬运小车，其特征在于，包括如下构件：
底座，为矩形框架结构，一端的两脚连接设置有滚轮，另一端连接操作平台，底座上设置有升降机构；
操作平台，呈倒置的L型，L型下方与地面之间有间距，操作平台上方设置升降驱动机构和推动架，推动架呈倒U形竖置设置于操作平台上，操作平台底部设置滚轮；
载物平台，设置在升降机构上，载物平台上表面设置有缓冲机构，载物平台边缘设置有挡板。


2.根据权利要求1所述的一种通用式蓄电池升降搬运小车，其特征在于，所述升降机构为一组相对设置的X型结构，X型结构中心连接点铰接，X型结构的四个端点设置有导轮，相对的两个端点之间设置有连接杆；底座上和操作平台底部均设置有导向槽，导轮卡接在导向槽里；连接杆上设置有若干个油缸座，油缸座上铰接设置油缸；相对的一组油缸另一端在X型结构中心铰接形成V型结构；油缸通过升降驱动机构驱动。


3.根据权利要求2所述的一种通用式蓄电池升降搬运小车，其特征在于，所述升降驱动机构为油泵或气泵。

【专利技术属性】
技术研发人员：洪长翔，张瑜，万秋枫，刘耀军，彭小娅，滕豪，马孝明，李全，王畅，向光余，冯坚倍，代静，
申请(专利权)人：国网重庆市电力公司合川供电分公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50