一种带有稳定基座的警车后备箱应急集成柜制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带有稳定基座的警车后备箱应急集成柜，包括固定底座和应急柜，应急柜安装在固定底座的上端，基座的内底板上端设置缓冲减震机构，通过缓冲减震机构上端的支撑板与基座内壁间形成安装卡槽卡合应急柜，并在基座的底部和侧壁上设置固定吸盘和带有固定吸盘的伸缩固定杆，利用缓冲弹簧组消除车辆震动对应急柜造成的影响，同时固定吸盘和伸缩固定杆增加了应急柜与车体间的稳固性，在应急柜的柜门外壁上设置智能锁门器终端，采用指纹解锁和声控解锁等开锁方式，且柜门采用透明材质制成，配合名称标牌，在进行快速解锁开门的同时，能够准确快速的找到使用者所需的物品；该带有稳定基座的警车后备箱应急集成柜，便捷实用，稳定性好。

【技术实现步骤摘要】
一种带有稳定基座的警车后备箱应急集成柜
本技术涉及应急救援设备
，具体为一种带有稳定基座的警车后备箱应急集成柜。
技术介绍
应急救援一般是指针对突发、具有破坏力的紧急事件采取预防、预备、响应和恢复的活动与计划，我国把突发事件分为四类，分别为：自然灾害，如地震、洪水等；事故灾难，是由人类故意或者过失造成的灾难，如火灾、气体泄漏等；公共卫生事件，包括传染病疫情、食品安全和职业危害等；社会安全事件，包括恐怖袭击事件、经济安全事件等。而我国的警用车辆中很少配备有应急集成柜，一是应急集成柜体积大，不好安装固定，太过于占地方；二是配备后，应急集成柜内的东西容易在车辆行驶过程中因车辆震动而弄乱，不好管理；就算有极少数的警用车辆配备了一些简易的应急集成柜，其内部应急物品种类也屈指可数，不能充分满足实际的使用需求。故，我们推出一种带有稳定基座的警车后备箱应急集成柜。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种带有稳定基座的警车后备箱应急集成柜，将应急集成柜设置在车辆处后备箱中，利用带有缓冲减震机构的固定底座卡合安装应急柜，并通过隔板设置本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带有稳定基座的警车后备箱应急集成柜，包括固定底座(1)和应急柜(2)，应急柜(2)安装在固定底座(1)的上端，其特征在于：所述固定底座(1)包括基座(11)、固定吸盘(12)、伸缩固定杆(13)、缓冲减震机构(14)、支撑板(15)和安装卡槽(16)，基座(11)的底部均匀设置有固定吸盘(12)，两侧的外壁上固定连接伸缩固定杆(13)，且基座(11)为中空结构，内部的底板上端设有缓冲减震机构(14)，缓冲减震机构(14)的上端放置支撑板(15)，支撑板(15)与基座(11)的内壁间形成安装卡槽(16)，安装卡槽(16)内卡合应急柜(2)；/n所述应急柜(2)包括柜门(21)、智能锁门器...

【技术特征摘要】
1.一种带有稳定基座的警车后备箱应急集成柜，包括固定底座(1)和应急柜(2)，应急柜(2)安装在固定底座(1)的上端，其特征在于：所述固定底座(1)包括基座(11)、固定吸盘(12)、伸缩固定杆(13)、缓冲减震机构(14)、支撑板(15)和安装卡槽(16)，基座(11)的底部均匀设置有固定吸盘(12)，两侧的外壁上固定连接伸缩固定杆(13)，且基座(11)为中空结构，内部的底板上端设有缓冲减震机构(14)，缓冲减震机构(14)的上端放置支撑板(15)，支撑板(15)与基座(11)的内壁间形成安装卡槽(16)，安装卡槽(16)内卡合应急柜(2)；
所述应急柜(2)包括柜门(21)、智能锁门器终端(22)、锁门器(23)、柜体(24)、抬动把手(25)、隔板(26)、第一置物隔层(27)、第二置物隔层(28)和第三置物隔层(29)，柜门(21)的外壁上安装有智能锁门器终端(22)，柜门(21)一侧的内壁边沿处设置锁门器(23)，且远离锁门器(23)的一端通过铰链与柜体(24)端门的一侧外壁固定相连，柜体(24)的两侧外壁中部处分别设置有抬动把手(25)，隔板(26)设置于柜体(24)的内部，且将柜体(24)的内部分隔成第一置物隔层(27)、第二置物隔层(28)和第三置物隔层(29)。


2.根据权利要求1所述的一种带有稳定基座的警车后备箱应急集成柜，其特征在于：所述伸缩固定杆(13)非连接端侧壁上设置有固定吸盘(12)。


3.根据权利要求1所述的一种带有稳定基座的警车后备箱应急集成柜，其特征在于：所述缓冲减震机构(14)包括顶板(141)、缓冲弹簧组(142)和底...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈润奇，
申请(专利权)人：福建辛秦安全设备集团有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35