一种铁路电缆槽盖板和人行道步板用抗压工装设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种铁路电缆槽盖板和人行道步板用抗压工装设备，它涉及一种抗压工装设备。包括底座、侧板、滑轨和支座，底座放置在抗压设备平台上，底座两侧设置有侧板，侧板两端分别设置有滑轨，两端的滑轨分别与两个支座底部的滑块滑动配合，支座的两端设置有螺栓孔，支座通过螺栓孔及螺栓与侧板紧固。本实用新型专利技术能够更加快速地对不同规格跨度的铁路电缆槽盖板和人行道步板进行承载力检测。

【技术实现步骤摘要】
一种铁路电缆槽盖板和人行道步板用抗压工装设备
本技术涉及的是一种抗压工装设备，具体涉及一种铁路电缆槽盖板和人行道步板用抗压工装设备。
技术介绍
铁路电缆槽盖板和人行道步板均为铁路工务产品，中国铁路总公司企业标准Q/CR2.1-2014及Q/CR2.2-2014对该种产品的抗裂性及承载力做出了相关规定。根据标准规定，对铁路电缆槽盖板和人行道步板的抗压性能做出评价则需要在产品跨中处施加集中荷载，那么不同规格的盖板跨中长度不同，相应的两端支座位置不同。目前已有的测量方案为1种：按照标准要求，放置样品后在样品两端处放置相应的支座，然后再放置加载装置将样品顶起，直至支座接触反力装置。由于现有方法顺序为：倒置样品→放置支座→放置加载装置→加载顶升样品直至支座接触反力装置，这个过程中需要两人同时操作，一人顶升加载装置，一人保证样品及支座不发生位移倾覆等问题。且每次放置一块样品，无论规格是否相同，均需要将支座重新放置，耗时耗力。综上所述，本技术设计了一种铁路电缆槽盖板和人行道步板用抗压工装设备。专利技术内容针对现本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铁路电缆槽盖板和人行道步板用抗压工装设备，其特征在于，包括底座(1)、侧板(2)、滑轨(3)和支座(4)，底座(1)放置在抗压设备平台上，底座(1)两侧设置有侧板(2)，侧板(2)两端分别设置有滑轨(3)，两端的滑轨(3)分别与两个支座(4)底部的滑块滑动配合，支座(4)的两端设置有螺栓孔，支座(4)通过螺栓孔(5)及螺栓与侧板(2)紧固。/n

【技术特征摘要】
1.一种铁路电缆槽盖板和人行道步板用抗压工装设备，其特征在于，包括底座(1)、侧板(2)、滑轨(3)和支座(4)，底座(1)放置在抗压设备平台上，底座(1)两侧设置有侧板(2)，侧板(2)两端分别设置有滑轨(3)，两端的滑轨(3)分别与两个支座(4)底部的滑块滑动配合，支座(4)的两端设置有螺栓孔，支座(4)通过螺栓孔(5)及螺栓与侧板(2)紧固。


2.根据权利要求1所述的一种铁路电缆槽盖板和人行道步板用抗压工装设备，其特征在于，所述的支座(4)为可移动调节的支座。


3.根据权利要求1所述的一种铁路电缆槽盖板和人行道步板用抗压工装设备，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨帆，赵柯，胡智博，刘超，尉大业，李昊，郭天林，贾海涛，曲萌，郭泽策，
申请(专利权)人：中铁检验认证中心有限公司，中国铁道科学研究院集团有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11