【技术实现步骤摘要】
一种车灯装置
本技术涉及车灯
，尤其涉及一种车灯装置。
技术介绍
当汽车行驶在夜间或光线昏暗的路面上时驾驶员就会开启灯光，根据路况的不同选择近光灯和远光灯，现有的车灯装置有两种常用的结构，一种是大灯里仅有一个灯泡，一个灯泡里面有两个灯丝，近光状态下只亮其中一组，远光状态下全部亮起，从而实现双功率灯泡，但是其组装结构较为复杂繁琐且结构大；另一种是只有一个灯和遮光板，近光状态下，灯光会被遮光板遮盖一部分，远光状态下遮光板会开启，灯光可以照射到远处，而这种方式的近远光无法分开独立控制，因此需要一种能够分别调节近远光且组装方式较为简便以及体积小的车灯装置。
技术实现思路
本技术提供了一种车灯装置，体积小、能够分别调节近远光，且组装相对较为简便。本技术提供了一种车灯装置，包括柱形壳体，所述柱形壳体内安装有电路板以及散热组件，通过所述散热组件对所述柱形壳体内进行散热，所述电路板连接有近光组件与远光组件，所述柱形壳体的首端设有透光镜片组件，所述近光组件与所述远光组件产生的近光与远光通过所述透光镜片组件发出；<...
【技术保护点】
1.一种车灯装置，其特征在于，包括柱形壳体，所述柱形壳体内安装有电路板以及散热组件，通过所述散热组件对所述柱形壳体内进行散热，所述电路板连接有近光组件与远光组件，所述柱形壳体的首端设有透光镜片组件，所述近光组件与所述远光组件产生的近光与远光通过所述透光镜片组件发出；/n所述近光组件包括至少两个近光灯珠组以及聚光镜，所有所述近光灯珠组并列分布，所述聚光镜为拱桥状结构，任一所述聚光镜的拱门孔设有一所述近光灯珠组；/n所述远光组件包括第一远光灯珠和第一远光反光杯，所述第一远光反光杯为倒锥形结构，且所述第一远光反光杯的底端设有腔体，所述第一远光灯珠位于所述腔体内，且所述第一远光灯珠...
【技术特征摘要】
1.一种车灯装置，其特征在于，包括柱形壳体，所述柱形壳体内安装有电路板以及散热组件，通过所述散热组件对所述柱形壳体内进行散热，所述电路板连接有近光组件与远光组件，所述柱形壳体的首端设有透光镜片组件，所述近光组件与所述远光组件产生的近光与远光通过所述透光镜片组件发出；
所述近光组件包括至少两个近光灯珠组以及聚光镜，所有所述近光灯珠组并列分布，所述聚光镜为拱桥状结构，任一所述聚光镜的拱门孔设有一所述近光灯珠组；
所述远光组件包括第一远光灯珠和第一远光反光杯，所述第一远光反光杯为倒锥形结构，且所述第一远光反光杯的底端设有腔体，所述第一远光灯珠位于所述腔体内，且所述第一远光灯珠正对设于所述腔体上部的弧形凸块。
2.根据权利要求1所述的车灯装置，其特征在于，所述远光组件还包括第二远光灯珠和第二远光反光杯，所述第二远光反光杯设于所述第二远光灯珠的上方，所述第二远光反光杯朝向所述第二远光灯珠的一侧为平面结构，与其相对的另一侧为弧形结构。
3.根据权利要求2所述的车灯装置，其特征在于，所述远光组件包括两个所述第一远光灯...
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