一种燃油泵减震装置制造方法及图纸

技术编号:26805569 阅读:67 留言:0更新日期:2020-12-22 17:31
本实用新型专利技术公开了一种燃油泵减震装置,包括顶板、设置在所述顶板下端面四周边角处的滑动套筒、与所述滑动套筒滑动连接的滑动柱、设置在所述滑动套筒和滑动柱之间的连接弹簧、设置在每侧所述滑动柱下端面的第一固定底座和第二固定底座、设置在第一固定底座和第二固定底座中部位置的小型液压筒以及通过固定螺纹与小型液压筒相连接的连接板。本实用新型专利技术一种燃油泵减震装置便于通过滑动套筒和滑动柱之间的相互互补的作用,并通过连接弹簧的作用对燃油泵进行减震,并通过活塞杆与小型液压筒之间的相互的作用有效的提高了对燃油泵进行减震的质量。

【技术实现步骤摘要】
一种燃油泵减震装置
本技术涉及燃油泵相关
,具体为一种燃油泵减震装置。
技术介绍
泵输送液体或使液体增压的机械,它将原动机的机械能或其他外部能量传送给液体使液体能量增加,泵主要用来输送液体包括水、油、酸碱液、乳化液、悬乳液和液态金属等,也可输送液体和气体混合物,含悬浮固体物的液体,有些泵可用作液压泵,主要作用是产生高压液体,燃油泵具有结构简单,尺寸紧凑,吸入性好,输油量大,噪声小,运转平稳,效率高,寿命长等特点,试用于各种机床,内燃机,柴油机,船舶等机械设备的润滑或冷却系统。本技术的专利技术人发现,现有技术中的燃油泵用减震装置由于其本身的特点,结构简单且使用方式单一,不便于对燃油泵进行安装,进而降低了目前对燃油泵进行安装的质量,进而无法满足目前对燃油泵用减震装置的多种使用需求;为此,我们提出了一种燃油泵减震装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种燃油泵减震装置,旨在改善现有技术中的燃油泵用减震装置由于其本身的特点,结构简单且使用方式单一,不便于对燃油泵进行安装,进而降低了目前对燃油泵进行安装的质量,进本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种燃油泵减震装置,其特征在于:包括顶板(3)、设置在所述顶板(3)下端面四周边角处的滑动套筒(4)、与所述滑动套筒(4)滑动连接的滑动柱(5)、设置在所述滑动套筒(4)和滑动柱(5)之间的连接弹簧(6)、设置在每侧所述滑动柱(5)下端面的第一固定底座(11)和第二固定底座(12)、设置在所述第一固定底座(11)和第二固定底座(12)中部位置的小型液压筒(7)以及通过固定螺纹与小型液压筒(7)相连接的连接板(2),所述连接板(2)通过活塞杆分别与顶板(3)、第一固定底座(11)和第二固定底座(12)相连接,所述顶板(3)用于与燃油泵相连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种燃油泵减震装置,其特征在于:包括顶板(3)、设置在所述顶板(3)下端面四周边角处的滑动套筒(4)、与所述滑动套筒(4)滑动连接的滑动柱(5)、设置在所述滑动套筒(4)和滑动柱(5)之间的连接弹簧(6)、设置在每侧所述滑动柱(5)下端面的第一固定底座(11)和第二固定底座(12)、设置在所述第一固定底座(11)和第二固定底座(12)中部位置的小型液压筒(7)以及通过固定螺纹与小型液压筒(7)相连接的连接板(2),所述连接板(2)通过活塞杆分别与顶板(3)、第一固定底座(11)和第二固定底座(12)相连接,所述顶板(3)用于与燃油泵相连接。


2.根据权利要求1所述的一种燃油泵减震装置,其特征在于,所述滑动套筒(4)与顶板(3)固定连接,所述滑动套筒(4)内壁设置有与滑动柱(5)相适配的滑槽,且滑槽的内壁设置为光滑面。


3.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:周治国唐立平
申请(专利权)人:常州市合达油泵有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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