一种公路桥梁用废料整合装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种公路桥梁用废料整合装置，包括底板和废料桶，所述废料桶由卡扣、把手、滚轴、滚轮和桶体构成，所述底板的上表面放置有三个所述废料桶，所述底板上表面的两侧呈中心对称焊接有支柱，所述两个支柱一端的侧面焊接有横杆。该公路桥梁用废料整合装置，通过卡块、凹槽、卡柱和卡扣的组合设置，能够起到固定废料桶的作用，这样就可以同时拉取多个废料桶，方便了工人们对废料垃圾进行分类，对于一些卖不掉又暂时用不上的废料单独存放，减少了资源浪费还能减少后期维护的成本，通过固定柱、拉杆和握把的组合设置，能够满足一个人拉取多个废料桶，还能将握把扣在汽车的后边方便拉取，减少了人力浪费。

【技术实现步骤摘要】
一种公路桥梁用废料整合装置
本技术涉及整合装置
，具体为一种公路桥梁用废料整合装置。
技术介绍
随着时间的推移，新建桥梁终会成为旧桥，在桥梁存续期内，由于车辆、特别是超重车辆行驶，以及外界各种因素作用和影响，导致桥梁结构产生病害，出现缺陷，严重影响到桥梁正常使用，另外由于超载现象时有发生，超载对于铺设的公路会造成巨大的损坏，所以公路桥梁需要经常的维修和维护，而维修和维护的时候会产生很多的废料垃圾，有些废料可以回收利用，有些不可回收，工人们在收集这些垃圾的时候都是通过拉车一车一车的拉取的。现有的拉车只有一个车斗，由于一个人一次只能拉一车，所以工人们碍于麻烦所以这些垃圾在收取的时候分为两类，可以卖的和不能卖的，对于一些既不能卖又暂时用不上的废料也都丢了，造成很大的浪费。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种公路桥梁用废料整合装置，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种公路桥梁用废料整合装置，包括底板和废本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路桥梁用废料整合装置，包括底板(1)和废料桶(2)，其特征在于：所述废料桶(2)包括卡扣(201)、把手(202)、滚轴(203)、滚轮(204)和桶体(205)，所述底板(1)的上表面放置有三个所述废料桶(2)，所述底板(1)上表面的两侧呈中心对称焊接有支柱(3)，所述两个支柱(3)一端的侧面焊接有横杆(4)，所述横杆(4)的侧面呈等分阵列的形式焊接有三个卡块(5)，所述三个卡块(5)的侧面均开有凹槽(6)，所述三个卡块(5)的上表面均开有通孔，所述三个通孔的内壁均活动连接有卡柱(7)，所述三个卡柱(7)位于所述凹槽(6)内部的侧面均设置有弹簧(8)，所述三个凹槽(6)的内壁均活动...

【技术特征摘要】
1.一种公路桥梁用废料整合装置，包括底板(1)和废料桶(2)，其特征在于：所述废料桶(2)包括卡扣(201)、把手(202)、滚轴(203)、滚轮(204)和桶体(205)，所述底板(1)的上表面放置有三个所述废料桶(2)，所述底板(1)上表面的两侧呈中心对称焊接有支柱(3)，所述两个支柱(3)一端的侧面焊接有横杆(4)，所述横杆(4)的侧面呈等分阵列的形式焊接有三个卡块(5)，所述三个卡块(5)的侧面均开有凹槽(6)，所述三个卡块(5)的上表面均开有通孔，所述三个通孔的内壁均活动连接有卡柱(7)，所述三个卡柱(7)位于所述凹槽(6)内部的侧面均设置有弹簧(8)，所述三个凹槽(6)的内壁均活动连接有所述卡扣(201)，且所述卡扣(201)的一端与所述卡柱(7)的一端活动连接，所述卡扣(201)的另一端焊接有桶体(205)，所述底板(1)上表面的另一侧焊接有固定柱(9)，所述固定柱(9)的侧面通过轴承连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：周泽晓，
申请(专利权)人：周泽晓，
类型：新型
国别省市：山西;14