用于车辆传感器模块的可转动的盖板制造技术

本发明专利技术涉及一种用于保护免受环境影响的用于车辆传感器模块(2)的盖板(1)，其中，车辆传感器模块(2)至少包括盖板(1)、光学或电磁传感器(3)和模块壳体(5)，其中，盖板(1)由聚合物材料制造并且具有传感器(3)的辐射路径穿过的区域(4)，其中，盖板(1)具有旋转对称的形状并且设计成使得其在车辆传感器模块(2)中可相对于传感器(3)和/或模块壳体(5)可转动支撑地安装。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于车辆传感器模块的可转动的盖板
本专利技术涉及一种用于保护免受环境影响的用于车辆传感器模块的盖板。
技术介绍
现代的且尤其未来的高档车和中档车装备有大量驾驶员辅助系统。属于此的例如有光学照相机、中距离和长距离雷达系统、超声波传感器和光探测及测距装置(LiDaR)。这些系统也能够以ADAS(高级驾驶员辅助系统)的概念来概括。在一些车辆处现在已经同样安装了这些系统中的多个，并且可由此出发得出数量还将增加。这些车辆传感器模块大多数作为单独的部件布置在车辆车身的暴露的位置处。这些车辆传感器模块通常具有自己的模块壳体，其包括至少一个盖板，该盖板向外盖住传感器和附属于其的电子设备。基于传感器的光学的驾驶员辅助系统(ADAS)一般而言基于光学或电磁传感器，其通过发出和/或接收光子或电磁波探测车辆周围环境且如此将相应的信息发送到车辆电子设备处。在此，大多数传感器在确定的视场(fieldofview,FOV)内工作。该视场大多数是锥形的且朝相对于车辆的方向取向。ADAS系统在行驶运行中须被保护免受环境影响和大量机械和气候负荷。因此不可缺少的是，相应的传本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.用于保护免受环境影响的用于车辆传感器模块(2)的盖板(1)，其中，所述车辆传感器模块(2)至少包括所述盖板(1)、光学或电磁传感器(3)和模块壳体(5)，其中，所述盖板(1)由聚合物材料制造并且具有所述传感器(3)的辐射路径穿过的区域(4)，其中，所述盖板(1)具有旋转对称的形状并且设计成使得其在所述车辆传感器模块(2)中能够相对于所述传感器(3)和/或所述模块壳体(5)可转动支撑地安装。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20190420 DE 102019003860.61.用于保护免受环境影响的用于车辆传感器模块(2)的盖板(1)，其中，所述车辆传感器模块(2)至少包括所述盖板(1)、光学或电磁传感器(3)和模块壳体(5)，其中，所述盖板(1)由聚合物材料制造并且具有所述传感器(3)的辐射路径穿过的区域(4)，其中，所述盖板(1)具有旋转对称的形状并且设计成使得其在所述车辆传感器模块(2)中能够相对于所述传感器(3)和/或所述模块壳体(5)可转动支撑地安装。


2.根据权利要求1所述的盖板，其特征在于，所述盖板(1)能够相对于固定的模块壳体(5)可转动支撑地安装。


3.根据权利要求1或2所述的盖板，其特征在于，所述盖板(1)尺寸设定成使得其至少完全覆盖用于所述模块壳体(5)的区域(4)的凹口。


4.根据前述权利要求中任一项所述的盖板，其特征在于，所述盖板(1)附加地具有用于提高抗划伤强度的覆层、一个或多个带通滤波覆层、防反射覆层、着色覆层和/或加热设备。


5.具有根据前述权利要求中任一项所述的盖板(1)的车辆传感器模块(2)。


6.根据权利要求5所述的车辆传感器模块(2)，其特征在于，所述盖板(1)在所述车辆传感器模块(2)中能够被驱动地可转动支撑。


7.根据权利要求6所述的车辆传感器模块(2)，其特征在于，所述车辆传感器模块(2)具有用于识别所述盖...

【专利技术属性】
技术研发人员：S施密特，LH布朗什，L弗里奥古，U魏森贝格尔，
申请(专利权)人：法国圣戈班玻璃厂，
类型：发明
国别省市：法国;FR