一种轨道交通重载电扶梯的能耗节约系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种轨道交通重载电扶梯的能耗节约系统，具体涉及重载电扶梯的能耗节约技术领域，包括中央处理模块，所述中央处理模块的输入端连接有供电模块，所述中央处理模块的输出端分别连接有电梯驱动模块、消毒模块及集尘模块。本实用新型专利技术通过整体设计，红外感应模块通过装载两组红外发射器和红外接收器，分别置于电扶梯的进入口和出口，由此来控制电梯驱动模块停止和工作，并且能量转换模块用于通过能量转换器将电扶梯运动过程中产生的机械能转化为电能，通过电流滤波器将电流进行稳定，将其转化为直流电储存在超级电容，由超级电容中存储的电力对消毒模块和集尘模块进行供电，有效的降低了能源的利用，并且提高了资源的利用率，符合现代社会节能环保的发展理念。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通重载电扶梯的能耗节约系统
本技术涉及重载电扶梯的能耗节约
，更具体地说，本技术涉及一种轨道交通重载电扶梯的能耗节约系统。
技术介绍
轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统。最典型的轨道交通就是由传统火车和标准铁路所组成的铁路系统。随着火车和铁路技术的多元化发展，轨道交通呈现出越来越多的类型，不仅遍布于长距离的陆地运输，也广泛运用于中短距离的城市公共交通中，轨道交通中的主要传输方式包括有重载电扶梯。但是其在实际使用时，仍旧存在较多缺点，电扶梯在承载时，由于电扶梯长时间进行作业，就会对整体造成能源浪费，其中电扶梯在运行过程中产生的能量随之浪费，从而降低了资源的利用率。
技术实现思路
为了克服现有技术的上述缺陷，本技术的实施例提供一种轨道交通重载电扶梯的能耗节约系统，通过整体设计，红外感应模块通过装载两组红外发射器和红外接收器，分别置于电扶梯的进入口和出口，由此来控制电梯驱动模块停止和工作，并且能量转换模块用于通过能量转换器将电扶梯运动过程中产生的机械能转化为电能，通过电流滤波器将电本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轨道交通重载电扶梯的能耗节约系统，包括中央处理模块(1)，其特征在于：所述中央处理模块(1)的输入端连接有供电模块(2)，所述中央处理模块(1)的输出端分别连接有电梯驱动模块(3)、消毒模块(4)及集尘模块(5)，所述中央处理模块(1)的连接端连接有信号传输模块(7)，所述中央处理模块(1)的输入端还连接有红外感应模块(6)，所述中央处理模块(1)的输出端还连接有能量转换模块(8)，所述能量转换模块(8)的输出端连接有电能储存模块(9)；/n所述中央处理模块(1)用于对整个重载电扶梯的系统运行过程中产生的数据信号进行分析并处理；/n所述供电模块(2)具体为市电网(21)，所述供电模块(...

【技术特征摘要】
1.一种轨道交通重载电扶梯的能耗节约系统，包括中央处理模块(1)，其特征在于：所述中央处理模块(1)的输入端连接有供电模块(2)，所述中央处理模块(1)的输出端分别连接有电梯驱动模块(3)、消毒模块(4)及集尘模块(5)，所述中央处理模块(1)的连接端连接有信号传输模块(7)，所述中央处理模块(1)的输入端还连接有红外感应模块(6)，所述中央处理模块(1)的输出端还连接有能量转换模块(8)，所述能量转换模块(8)的输出端连接有电能储存模块(9)；
所述中央处理模块(1)用于对整个重载电扶梯的系统运行过程中产生的数据信号进行分析并处理；
所述供电模块(2)具体为市电网(21)，所述供电模块(2)用于通过市电网(21)对整个系统进行电力供应；
所述红外感应模块(6)具体为红外发射器(61)以及红外接收器(62)，所述红外感应模块(6)通过装载两组红外发射器(61)和红外接收器(62)，其中一组红外发射器(61)和红外接收器(62)置于电扶梯的进入口，其中另一组红外发射器(61)和红外接收器(62)置于电扶梯的出口，当电扶梯进入口上的红外发射器(61)和红外接收器(62)感应到人体进入电扶梯上之后，将信号传输给中央处理模块(1)，对信号进行分析并处理，另一组出口位置处的红外发射器(61)和红外接收器(62)感应到人体之后，由此来控制电梯驱动模块(3)停止作业；
所述能量转换模块(8)具体为能量转换器(81)，所述电能储存模块(9)具体为超级电容(91)，所述能量转换模块(8)用于通过能量转换器(81)将电扶梯运动过程中产生的机械能转化为电能，通过电流滤波器将电流进行稳定，将其转化为直流电储存在超级电容(91)，由超级电容(91)中存储的电力对消毒模块(4)和集尘模块(5)进行供电。


2.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：李直林，
申请(专利权)人：重庆交通开投科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50