一种专用车用全地形登车尾板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种专用车用全地形登车尾板，包括平板、活动机构和梯面踏板；平板包括平板本体、转动支耳和转轴，转轴的中部套设有一轮形环；活动机构为四连杆水平传动机构，包括切杆、上连杆、下连杆和前连杆，切杆与所述轮形环始终保持相切，梯面踏板铰接安装在平板本体上，包括梯面和前支耳，前支耳设置在梯面的前下部，前连杆连接所有梯面的前支耳。本实用新型专利技术通过在液压尾板的基础上增加蹬车梯，可满足人员频繁、快速上下车，在搬运部分较重物品时，可以借用梯面两侧的滑板，人工推拉或借助电动牵引卷盘上下车。该蹬车尾板采用四连杆水平传动机构，蹬车尾板下翻时，梯面随时与车平面保持水平,实现自动展开、收纳、限位、固定等功能。

【技术实现步骤摘要】
一种专用车用全地形登车尾板
本技术涉及应急抢修车领域，尤其涉及一种专用车用全地形登车尾板。
技术介绍
在应急救援中，抢修车发挥着巨大的作用，在实施救援的过程中，因救援地形复杂、根据不同的救援任务，救援人员需手持或手提物品频繁、快速的上下车。现有蹬车挂梯，在凹凸不平、或者有台阶的地形上无法保证梯面随时与车辆保持水平；救援人员在搬运焊机、气瓶等较大物品时，上下困难。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种专用车用全地形登车尾板，能快速自动展开、收纳，满足救援人员频繁、快速上下车，并确保梯面随时与车平面保持水平。本技术所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：一种专用车用全地形登车尾板，安装在底盘后下方，包括固定支座、油缸组和尾板，所述固定支座安装在底盘上，所述油缸组连接固定支座和尾板，其特征在于，所述尾板包括平板、活动机构和梯面踏板；所述平板包括平板本体、转动支耳和转轴，所述平板本体一端为触地端，另一端为连接端，触地端设置成V型，上表面开设有多个踏板安装孔，所述转动支耳有两块，固定在所述平板本体的侧面，设本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种专用车用全地形登车尾板，安装在底盘后下方，包括固定支座、油缸组和尾板，所述固定支座安装在底盘上，所述油缸组连接固定支座和尾板，其特征在于，所述尾板包括平板、活动机构和梯面踏板；/n所述平板包括平板本体、转动支耳和转轴，所述平板本体一端为触地端，另一端为连接端，触地端设置成V型，上表面开设有多个踏板安装孔，所述转动支耳有两块，固定在所述平板本体的侧面，设有转轴，所述转轴的中部套设有一轮形环；/n所述活动机构为四连杆水平传动机构，包括切杆、上连杆、下连杆和前连杆，所述切杆与所述轮形环始终保持相切，所述上连杆一端铰接安装在所述切杆的上部，另一端固定安装在所述平板本体上；所述下连杆的一端铰接安...

【技术特征摘要】
1.一种专用车用全地形登车尾板，安装在底盘后下方，包括固定支座、油缸组和尾板，所述固定支座安装在底盘上，所述油缸组连接固定支座和尾板，其特征在于，所述尾板包括平板、活动机构和梯面踏板；
所述平板包括平板本体、转动支耳和转轴，所述平板本体一端为触地端，另一端为连接端，触地端设置成V型，上表面开设有多个踏板安装孔，所述转动支耳有两块，固定在所述平板本体的侧面，设有转轴，所述转轴的中部套设有一轮形环；
所述活动机构为四连杆水平传动机构，包括切杆、上连杆、下连杆和前连杆，所述切杆与所述轮形环始终保持相切，所述上连杆一端铰接安装在所述切杆的上部，另一端固定安装在所述平板本体上；所述下连杆的一端铰接安装在所述切杆的中部，另一端与所述前连杆铰接；
所述梯面踏板铰接安装在所述踏板安装孔内，包括梯面和前支耳，所述前支耳设置在所述梯面的前下部，所述前连杆连接所有梯面的前支耳。

【专利技术属性】
技术研发人员：付群，陈炜鑫，杨炫松，钟厚诚，许庆林，
申请(专利权)人：龙岩市海德馨汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35