光储式充电站制造技术

本实用新型专利技术实施例提供了一种光储式充电站。配电系统及充电装置与用于传输交流电的AC母线连接。飞轮储能组件、蓄电池及光伏组件均与AC母线连接；配电系统还与公共电网连接，用于将交流电通过AC母线传输至充电装置为电动车充电，或传输至蓄电池及飞轮储能组件中储存。本实用新型专利技术通过光伏组件将太阳能转化成电能，用于为电动车充电，一方面降低了向电网购电的用电成本，另一方面也减轻了公共电网的负担，同时还通过飞轮储能组件的大功率放电特性提高电动车的充电速度。另外飞轮储能组件、蓄电池在用电低谷期存储电量，在用电高峰期放出电量为电动车充电，还可以将多余的电量输送至公共电网，对电网进行调频辅助服务，有效平衡了公共电网负载。

【技术实现步骤摘要】
光储式充电站
本技术涉及充电站
，具体而言，涉及一种光储式充电站。
技术介绍
随着新能源汽车技术的愈发成熟以及新能源汽车的使用体验越来越好，消费者将更多的目光从燃油汽车转向了新能源汽车。由于使用新能源汽车的消费者越来越多，因此，与之配套的新能源汽车充电站、充电桩的数量也越来越多。目前充电站大多作为用电负荷与公共电网连接，通过公共电网的交流电为新能源汽车充电。由于充电站设置的位置相对比较集中，在用电高峰期时，新能源汽车充电会加重公共电网负担，严重的更会导致公共电网的电压偏差增大，网损增加，导致公共电网的供电质量以及供电效率都呈下降趋势。如何在保证大量的新能源汽车正常充电的前提下，减轻公共电网的负担，是本领域技术人员需要解决的技术问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种光储式充电站，通过光伏组件发电用于为电动车充电，减轻公共电网的负担，同时还通过飞轮储能组件及蓄电池在用电低谷期存储电量，在用电高峰期放出电量，也能减轻公共电网的负担。本技术提供一种技术方案：第一方面，本技术实施例提供一种光储本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种光储式充电站，其特征在于，包括配电系统、飞轮储能组件、蓄电池、光伏组件以及充电装置；/n所述配电系统及所述充电装置与AC母线连接，其中，所述AC母线用于传输交流电；/n所述飞轮储能组件通过第一储能变换装置与所述AC母线连接，所述蓄电池通过第二储能变换装置与所述AC母线连接，所述光伏组件通过光伏逆变装置与AC母线连接，其中，所述第一储能变换装置及所述第二储能变换装置用于进行直流电和交流电的互相转换，所述光伏逆变装置用于将光伏组件输出的直流电转换为交流电并通过所述AC母线传输；/n所述配电系统还与公共电网连接，用于将公共电网的交流电通过所述AC母线传输至充电装置用于为电动车充电，或传输至所...

【技术特征摘要】
1.一种光储式充电站，其特征在于，包括配电系统、飞轮储能组件、蓄电池、光伏组件以及充电装置；
所述配电系统及所述充电装置与AC母线连接，其中，所述AC母线用于传输交流电；
所述飞轮储能组件通过第一储能变换装置与所述AC母线连接，所述蓄电池通过第二储能变换装置与所述AC母线连接，所述光伏组件通过光伏逆变装置与AC母线连接，其中，所述第一储能变换装置及所述第二储能变换装置用于进行直流电和交流电的互相转换，所述光伏逆变装置用于将光伏组件输出的直流电转换为交流电并通过所述AC母线传输；
所述配电系统还与公共电网连接，用于将公共电网的交流电通过所述AC母线传输至充电装置用于为电动车充电，或传输至所述蓄电池及飞轮储能组件中进行储存。


2.根据权利要求1所述的光储式充电站，其特征在于，所述飞轮储能组件包括至少一组飞轮储能装置，其中，每一组所述飞轮储能装置并联后与所述第一储能变换装置连接。


3.根据权利要求2所述的光储式充电站，其特征在于，所述飞轮储能装置包括飞轮储能器件及第三储能变换装置；
所述飞轮储能器件与所述第三储能变换装置串联，其中，所述第三储能变换装置用于进行交流电和直流电的互相转换。


4.根据权利要求3所述的光储式充电站，其特征在于，所述蓄电池包括多个串联或并联的单体电池；
所述飞轮储能器件包括飞轮转子、电机、磁悬浮轴承、电气驱动电路以及真空泵，所述飞轮转子、电机、磁悬浮轴承、电气驱动电路以及真空泵设置在所述飞轮储能器件的壳体内。<...

【专利技术属性】
技术研发人员：熊厚林，罗振，王佳良，李光军，汪大春，秦坤，姜炜，
申请(专利权)人：北京泓慧国际能源技术发展有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11