【技术实现步骤摘要】
一种雾霾天气下的车标检测方法
本专利技术属于道路车辆管理领域,特别涉及一种雾霾天气下的车标检测方法。
技术介绍
目前国内的汽车数量已超过2.6亿辆,并且仍在逐年增长,给道路交通管理带来了巨大的压力。车辆的车标包含有重要的车辆品牌信息,市面上超过有300中不同的车标类型,并且车标体积小,传统的图像识别技术很难准确检测识别各类型车标。此外,近些年恶劣雾霾天气不断涌现,道路交通环境的能见度明显降低,使得检测车标工作变得愈加困难。因此对雾霾天气下的车标检测技术进行研究具有重要的实用意义。关于图像去雾的算法主要以下三种:基于深度学习的去雾算法,这种算法需要大量的图片作为训练集去训练,这导致了同样一张图片需要有有雾和无雾两种状态,这样的数据集难以构造。此外训练好的模型在实际应用中能否有效使用依然存疑。基于图像增强算法,该算法不是基于大气散射原理等物理性模型,而是非物理性的。通过只针对图像自身,将图像去雾的问题转化为对对比度的提升,并不关心导致图像退化和复原的本质,虽然图像在增强过后通过视觉观察会有更高的对比度,但 ...
【技术保护点】
1.一种雾霾天气下的车标检测方法,其特征在于,所述方法包括以下步骤:/n步骤1,利用暗通道去雾算法处理包含车辆的待检测图像,并对图像进行细节增强处理;/n步骤2,利用深度学习检测算法检测去雾后的图像中的待检测车辆;/n步骤3,利用经过训练的卷积神经网络识别待检测车辆的类型;/n步骤4,构建车辆前脸组件位置关系数据库,该库中包括若干车辆类型及每类车辆的前脸组件位置关系,结合待检测车辆的类型,获取待检测车辆的前脸组件位置关系;/n步骤5,在HSV模型中利用阈值分割检测待检测车辆的车牌位置;/n步骤6,在车牌左右两侧利用训练好的级联分类器检测两侧车灯;/n步骤7,结合两侧车灯的位 ...
【技术特征摘要】
1.一种雾霾天气下的车标检测方法,其特征在于,所述方法包括以下步骤:
步骤1,利用暗通道去雾算法处理包含车辆的待检测图像,并对图像进行细节增强处理;
步骤2,利用深度学习检测算法检测去雾后的图像中的待检测车辆;
步骤3,利用经过训练的卷积神经网络识别待检测车辆的类型;
步骤4,构建车辆前脸组件位置关系数据库,该库中包括若干车辆类型及每类车辆的前脸组件位置关系,结合待检测车辆的类型,获取待检测车辆的前脸组件位置关系;
步骤5,在HSV模型中利用阈值分割检测待检测车辆的车牌位置;
步骤6,在车牌左右两侧利用训练好的级联分类器检测两侧车灯;
步骤7,结合两侧车灯的位置以及步骤4获得的车辆前脸组件的位置关系定位车标。
2.根据权利要求1所述的雾霾天气下的车标检测方法,其特征在于,步骤1中所述细节增强处理具体为:对去雾后的图像进行导向滤波和gamma校正处理。
3.根据权利要求1所述的雾霾天气下的车标检测方法,其特征在于,步骤2中所述深度学习检测算法,具体采用Faster-RCNN检测算法。
4.根据权利要求1所述的雾霾天气下的车标检测方法,其特征在于,步骤3中所述卷积神经网络的训练集的构建过程为:
采集若干张包含不同类型车辆的图像,构建车辆类型数据集;
针对车辆类型数据集中的每幅图像,提取其中的车辆目标,形成新的车辆类型数据集;
针对车辆类型数据集中尺寸规格为矩形的图像,对图像的短边进行填充,将其尺寸规格变为正方形;
对车辆类型数据集中的所有图像进行缩放,统一尺寸,形成训练集;该尺寸符合卷积神经网络的输入图像尺寸要求。
5.根据权利要求1所述的雾霾天气下的车标检测方法,其特征在于,步骤...
【专利技术属性】
技术研发人员:张恒,张伟斌,邹顺宇,
申请(专利权)人:南京理工大学,
类型:发明
国别省市:江苏;32
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