免充气防滑轮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种免充气防滑轮，其特征在于，包括：轮胎本体，所述轮胎本体主要由胎面、轮毂、支撑架和中心的转轴；其中，所述轮胎本体内表面沿圆周方向设有多个支撑片，所述支撑片相交处设有一转轴整体构成一个支撑架；所述轮胎本体的胎面采用聚氨酯合成橡胶制成，且在表面设有若干防滑凹槽；所述轮毂与支撑架的连接处设有凸棱体，所述凸棱体交错设置。与现有技术相比，本实用新型专利技术通过在胎面上设置若干防滑凹槽，可以提高轮胎的防滑性能；胎面采用聚氨酯合成橡胶，其具有硬度高、强度好、高弹性、高耐磨性、耐撕裂、耐老化、等优点；支撑片相交处设有一转轴整体构成一个支撑架，实现免充气的功能。

【技术实现步骤摘要】
免充气防滑轮
本技术涉及
，更具体的说是涉及免充气防滑轮。
技术介绍
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，大致可分为充气式轮胎和免充气式轮胎，充气式轮胎的原理是利用轮胎内部密封的高压力空气产生弹力，从而形成对车身的支撑力；免充气式轮胎通常为采用高弹性材料制成的实心胎体，其原理是利用轮胎自身对车身进行支撑。因此，如何提供一种具有结构简单、防滑性能好、减震等特点的免充气防滑轮是本领域技术人员亟需解决的问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提供了一种具有结构简单、防滑性能好、减震等特点的免充气防滑轮。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：免充气防滑轮，其特征在于，包括：轮胎本体，所述轮胎本体主要由胎面、轮毂、支撑架和中心的转轴；其中，所述轮胎本体上沿圆周方向设有多个支撑片，所述支撑片相交处设有一转轴整体构成一个支撑架；所述轮胎本体的胎面采用聚氨酯合成橡胶制成，且在表面设有若干防滑凹槽；所述轮毂与支撑架的连接处设有凸棱体，所述凸棱体交错设置。优选的，在上述一种免充气防滑轮中本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.免充气防滑轮，其特征在于，包括：轮胎本体，所述轮胎本体主要由胎面、轮毂、支撑架和中心的转轴；其中，所述轮胎本体上沿圆周方向设有多个支撑片，所述支撑片相交处设有一转轴整体构成一个支撑架；所述轮胎本体的胎面采用聚氨酯合成橡胶制成，且在表面设有若干防滑凹槽；所述轮毂与支撑架的连接处设有凸棱体，所述凸棱体交错设置。/n

【技术特征摘要】
1.免充气防滑轮，其特征在于，包括：轮胎本体，所述轮胎本体主要由胎面、轮毂、支撑架和中心的转轴；其中，所述轮胎本体上沿圆周方向设有多个支撑片，所述支撑片相交处设有一转轴整体构成一个支撑架；所述轮胎本体的胎面...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘谦宝，
申请(专利权)人：潘谦宝，
类型：新型
国别省市：浙江;33