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一种汽修用汽车升降调节装置制造方法及图纸

技术编号:26790105 阅读:29 留言:0更新日期:2020-12-22 17:04
本实用新型专利技术公开了一种汽修用汽车升降调节装置,包括底座,底座前后两端均设有斜坡,底座上端面设有第一条形开槽,底座上侧水平设有框型支撑架,底座上设有与框型支撑架对应的两个第二条形开槽,框型支撑架通过升降组件与底座连接,框型支撑架上侧对称设有两组放置块,每组放置块包括对称设置在框型支撑架上侧的两个放置块,每组放置块均通过移动组件与框型支撑架连接,两个移动组件传动连接。本实用新型专利技术能够稳定的升降汽车,方便进行汽修,而且可以通过调整放置块间距,适合于不同种类的车辆,调节方式方便快捷,而且该装置便于车辆驶入,实用性高。

【技术实现步骤摘要】
一种汽修用汽车升降调节装置
本技术涉及汽修
,尤其涉及一种汽修用汽车升降调节装置。
技术介绍
汽修是指对故障车辆进行维修,使得故障车辆排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准,目前在对车辆底盘进行故障排除时需要将汽车升起,目前通过各种升降的装置实现该操作;公开号为CN210149298U的专利文件公开了一种汽修用汽车升降调节装置,包括立柱、托臂和固定装置,一对立柱顶端之焊有顶梁,且一个立柱的外侧设有控制箱,托臂设置在立柱之间,且托臂上设有滑槽,且滑槽中滑动配合有两个滑块,且滑块上均焊有移动座,固定装置包括固定销钉和弹簧,且固定销钉与滑块上开设的通孔滑动配合,弹簧套设在固定销钉上,弹簧的两端分别与固定销钉和滑块焊接,滑槽的底部设有多个销钉槽,且销钉槽与固定销钉相匹配;该升降调节装置不足之处在于:该装置可以调节移动座位置适应不同车辆,但是需要一一进行调节,同时调节方式为手动,精准度较差,而且耗费较多人力,同时该装置不便于车辆置入。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽修用汽车升本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽修用汽车升降调节装置,其特征在于,包括底座(1),所述底座(1)前后两端均设有斜坡(2),所述底座(1)上端面设有第一条形开槽,所述底座(1)上侧水平设有框型支撑架(3),所述底座(1)上设有与框型支撑架(3)对应的两个第二条形开槽,所述框型支撑架(3)通过升降组件与底座(1)连接,所述框型支撑架(3)上侧对称设有两组放置块(4),每组所述放置块(4)包括对称设置在框型支撑架(3)上侧的两个放置块(4),每组所述放置块(4)均通过移动组件与框型支撑架(3)连接,两个所述移动组件传动连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽修用汽车升降调节装置,其特征在于,包括底座(1),所述底座(1)前后两端均设有斜坡(2),所述底座(1)上端面设有第一条形开槽,所述底座(1)上侧水平设有框型支撑架(3),所述底座(1)上设有与框型支撑架(3)对应的两个第二条形开槽,所述框型支撑架(3)通过升降组件与底座(1)连接,所述框型支撑架(3)上侧对称设有两组放置块(4),每组所述放置块(4)包括对称设置在框型支撑架(3)上侧的两个放置块(4),每组所述放置块(4)均通过移动组件与框型支撑架(3)连接,两个所述移动组件传动连接。


2.根据权利要求1所述的一种汽修用汽车升降调节装置,其特征在于,所述升降组件包括对称固定设置在底座(1)两侧的两个提升架(5),所述框型支撑架(3)两侧壁上均固定设置两个滑动块(12),两个所述提升架(5)上均设有两个与滑动块(12)匹配的滑动槽,两个所述提升架(5)上均固定安装提升框型支撑架(3)的电葫芦(13)。


3.根据权利要求1所述的一种汽修用汽车升降调节装置,其特征在于,所述移动组件包括固定设...

【专利技术属性】
技术研发人员:张曦翟雨冯泽华韩文山牛和和
申请(专利权)人:西京学院
类型:新型
国别省市:陕西;61

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