多品种缸套防脱落装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及柴油机装配技术领域，具体涉及多品种缸套防脱落装置，本实用新型专利技术在机体上的安装完成后，通过缸盖螺栓安装孔和通孔、U形槽的配合，使用螺栓将防脱落结构与机体连接，并位于缸套外侧，使机体在进行下道工序时，缸套不会因机体翻转产生掉落，提高操作工人安全性和保证缸套质量；缸套不会因盘车动作而冒出，节省了操作时间，提高工作效率；滑动板能够在压板内滑动，可以改变防脱落机构的长度，能够满足对不同机型进行缸套防脱落的保护，提高通用性；将限位销穿进滑动板的限位孔内，当限位销移动至限位孔底部时，卡柱受弹簧的作用力弹出并卡进卡柱孔内，从而限制滑动板的移动，实现快速固定防脱落机构长度的目的，节省调整时间。

【技术实现步骤摘要】
多品种缸套防脱落装置
本技术涉及柴油机装配
，具体涉及多品种缸套防脱落装置。
技术介绍
柴油机的主要机构组件一般包括：机体、曲柄连杆机构、配气机构、燃油系统、润滑系统、冷却系统、电器系统。机体是柴油机的骨架，由它来支撑和安装其它部件，包括：缸体、缸套、缸盖、缸垫、油底壳、飞轮壳、正时齿轮壳、前后脚。缸套是一个圆筒形零件，置于机体的缸孔中，上由缸盖压紧固定。活塞在其内孔做往复运动，其外有冷却水冷却。缸套一般分为干式缸套与湿式缸套两种，干式气缸套不与冷却液接触，壁厚为2-3mm，外表面和气缸套座孔内表面均须精加工，以保证必要的位型精度和便于拆装。湿式气缸套外壁与冷却液直接接触，壁厚5-8mm，利用上下定位环带实现径向定位，轴向定位靠气缸套上部凸缘与机体顶部相应的支承面配合实现。机体从清洗机出来后，装完气缸套后是顶面朝上状态，下一道工序为装气门挺柱，要求机体底面朝上。这中间借助吊具有一个翻转的动作，缸套很容易在翻转的过程中从空中坠落，一方面易砸到人脚造成伤人事故；另一方面易使缸套发生局部形变影响活塞在其内孔的往复运动，严重时甚至本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.多品种缸套防脱落装置，包括机体(1)、缸套(2)和防脱落机构(4)；其特征在于，所述机体(1)前侧内部安装有缸套(2)，机体(1)上设有缸盖螺栓安装孔(3)，所述防脱落机构(4)设置在缸套(2)前侧，并与机体(1)连接，所述防脱落机构(4)包括压板(5)和滑动板(6)，所压板(5)左端内部开设有长滑槽(7)，右端开设有通孔(8)，所述滑动板(6)右端插入长滑槽(7)内，并与压板(5)滑动连接，滑动板(6)左端开设有U形槽(9)。/n

【技术特征摘要】
1.多品种缸套防脱落装置，包括机体(1)、缸套(2)和防脱落机构(4)；其特征在于，所述机体(1)前侧内部安装有缸套(2)，机体(1)上设有缸盖螺栓安装孔(3)，所述防脱落机构(4)设置在缸套(2)前侧，并与机体(1)连接，所述防脱落机构(4)包括压板(5)和滑动板(6)，所压板(5)左端内部开设有长滑槽(7)，右端开设有通孔(8)，所述滑动板(6)右端插入长滑槽(7)内，并与压板(5)滑动连接，滑动板(6)左端开设有U形槽(9)。


2.根据权利要求1所述的多品种缸套防脱落装置，其特征在于，所述滑动板(6)下端设置有均布的限位孔(10)，所述压板(5)下端左侧设置有限位销(11)，所述限位销(11)与限位孔(10)相配合。


3.根据权利要求2所述的多品种缸套防脱落装置，其特征在于，所述限位销(11)内...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈旭东，张丽军，郭德芹，
申请(专利权)人：合肥云内动力有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34