一种用于行走机构的刹车系统技术方案

技术编号:26786125 阅读:32 留言:0更新日期:2020-12-22 16:59
本发明专利技术公开了一种用于行走机构的刹车系统,包括摩擦片、安装盒和本体,所述本体内部的两侧均安装有安装盒,所述安装盒内部的中间位置处滑动连接有活动板,且活动板的一侧均设置有活塞,所述活塞外侧的安装盒一侧安装有密封块,所述活塞外部的一侧套设有摩擦片,且摩擦片一侧的内部均开设有与活塞相匹配的安装槽,所述摩擦片的顶端均安装有散热结构。本发明专利技术通过安装有卡槽和活塞,通过摩擦使得行走机构刹车,会造成夹紧层和摩擦片的磨损,通过将抽拉板向上移动,使得固定弹簧受力增加长度,接着使卡块从卡槽的内部脱离,再将活塞和摩擦片分离,进行更换不同的摩擦片和夹紧层,增加装置使用时的便捷性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于行走机构的刹车系统
本专利技术涉及刹车装置
,具体为一种用于行走机构的刹车系统。
技术介绍
随着社会的发展,机械的制造业中经常需要一弄懂或者调整位置的场合需要使用到行走机构,而行走机构使用结束后需要使用刹车系统将其进行固定,避免行走机构被误触造成滑动,安全性较低。随着用于行走机构的刹车系统的不断安装使用,在使用过程中发现了下述问题:1.传统的用于行走机构的刹车系统摩擦片不便于更换,摩擦片在使用过多后容易造成磨损的情况,使得刹车系统使用时安全性低。2.传统的用于行走机构的刹车系统散热性能较差,在进行制动时会因摩擦出现高温的情况,需要进行散热。3.传统的用于行走机构的刹车系统在进行刹车时容易出现刹车过于突然,造成行走机构侧翻的情况出现。所以需要针对上述问题设计一种用于行走机构的刹车系统。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种用于行走机构的刹车系统,以解决上述
技术介绍
中提出现有摩擦片不便于更换、散热性能较差和刹车不稳定的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于行走机构的刹车系统,包括摩擦片(5)、安装盒(10)和本体(11),其特征在于:所述本体(11)内部的两侧均安装有安装盒(10),所述安装盒(10)内部的中间位置处滑动连接有活动板(3),且活动板(3)的一侧均设置有活塞(4),所述活塞(4)外侧的安装盒(10)一侧安装有密封块(9),所述活塞(4)外部的一侧套设有摩擦片(5),且摩擦片(5)一侧的内部均开设有与活塞(4)相匹配的安装槽(17),所述摩擦片(5)的顶端均安装有散热结构(8),所述摩擦片(5)之间的一侧卡合连接有刹车盘(6)。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于行走机构的刹车系统,包括摩擦片(5)、安装盒(10)和本体(11),其特征在于:所述本体(11)内部的两侧均安装有安装盒(10),所述安装盒(10)内部的中间位置处滑动连接有活动板(3),且活动板(3)的一侧均设置有活塞(4),所述活塞(4)外侧的安装盒(10)一侧安装有密封块(9),所述活塞(4)外部的一侧套设有摩擦片(5),且摩擦片(5)一侧的内部均开设有与活塞(4)相匹配的安装槽(17),所述摩擦片(5)的顶端均安装有散热结构(8),所述摩擦片(5)之间的一侧卡合连接有刹车盘(6)。


2.根据权利要求1所述的一种用于行走机构的刹车系统,其特征在于:所述摩擦片(5)的一侧均设置有夹紧层(7),且夹紧层(7)的一侧均匀设置有耐磨块。


3.根据权利要求1所述的一种用于行走机构的刹车系统,其特征在于:所述摩擦片(5)顶端和底端的两侧均焊接有固定弹簧(20),且固定弹簧(20)的顶端均焊接有抽拉板(21),所述抽拉板(21)底端的中间位置处均安装有卡块(19),且卡块(19)的底端均贯穿摩擦片(5)并延伸至活塞(4)的内部,所述活塞(4)的顶端和底端均开设有与卡块(19)相...

【专利技术属性】
技术研发人员:王九意
申请(专利权)人:瑞德新乡路业有限公司
类型:发明
国别省市:河南;41

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