一种流量自调节式公路路面排水井制造技术

本发明专利技术公开一种流量自调节式公路路面排水井，其包括设于公路路面上，所述流量自调节式公路路面排水井包括环状本体、第一井盖、第二井盖、第一旋转轴以及第二旋转轴，所述环状本体开设有排放孔，所述第一井盖和所述第二井盖均设于所述排放孔中，所述第一旋转轴穿设于所述环状本体和所述第一井盖，所述第二旋转轴穿设所述环状本体和所述第二井盖，所述第一井盖和所述第二井盖能够分别绕所述第一旋转轴和所述第二旋转轴转动，以使所述第一井盖和所述第二井盖能够打开或关闭所述排放孔。本发明专利技术提供的排水井有效解决了井盖容易被杂物堵塞导致路面积水的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种流量自调节式公路路面排水井
本专利技术涉及市政领域，尤其涉及一种流量自调节式公路路面排水井。
技术介绍
在公路的路面上，排水井盖用于疏通公路上的雨水，尤其在雨水多、雨量大的时候，如不及时排除公路上的积水，则会对城市的交通造成不利的影响。现有的井盖虽然可以实现积水的快速排放，但是公路上的树枝、树叶和塑料袋等垃圾，在与积水一同流至井盖处时，容易导致井盖的流水孔堵塞，从而导致积水不能从井盖中排放，而导致路面积水。
技术实现思路
本专利技术的主要目的是提供一种流量自调节式公路路面排水井，旨在解决井盖容易被杂物堵塞导致路面积水的问题。为实现上述目的，本专利技术提出的一种流量自调节式公路路面排水井设于公路路面上，所述流量自调节式公路路面排水井包括环状本体、第一井盖、第二井盖、第一旋转轴以及第二旋转轴，所述环状本体开设有排放孔，所述第一井盖和所述第二井盖均设于所述排放孔中，所述第一旋转轴穿设于所述环状本体和所述第一井盖，所述第二旋转轴穿设所述环状本体和所述第二井盖，所述第一井盖和所述第二井盖能够分别绕所述第一旋转轴和所述第二旋本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种流量自调节式公路路面排水井，其特征在于，所述流量自调节式公路路面排水井设于公路路面上，所述流量自调节式公路路面排水井包括环状本体(10)、第一井盖(20)、第二井盖(30)、第一旋转轴(40)以及第二旋转轴(50)，所述环状本体(10)开设有排放孔(11)，所述第一井盖(20)和所述第二井盖(30)均设于所述排放孔(11)中，所述第一旋转轴(40)穿设于所述环状本体(10)和所述第一井盖(20)，所述第二旋转轴(50)穿设所述环状本体(10)和所述第二井盖(30)，所述第一井盖(20)和所述第二井盖(30)能够分别绕所述第一旋转轴(40)和所述第二旋转轴(50)转动，以使所述第一井盖(...

【技术特征摘要】
1.一种流量自调节式公路路面排水井，其特征在于，所述流量自调节式公路路面排水井设于公路路面上，所述流量自调节式公路路面排水井包括环状本体(10)、第一井盖(20)、第二井盖(30)、第一旋转轴(40)以及第二旋转轴(50)，所述环状本体(10)开设有排放孔(11)，所述第一井盖(20)和所述第二井盖(30)均设于所述排放孔(11)中，所述第一旋转轴(40)穿设于所述环状本体(10)和所述第一井盖(20)，所述第二旋转轴(50)穿设所述环状本体(10)和所述第二井盖(30)，所述第一井盖(20)和所述第二井盖(30)能够分别绕所述第一旋转轴(40)和所述第二旋转轴(50)转动，以使所述第一井盖(20)和所述第二井盖(30)能够打开或关闭所述排放孔(11)。


2.如权利要求1所述的流量自调节式公路路面排水井，其特征在于，所述流量自调节式公路路面排水井还包括连轴组件(60)，所述连轴组件(60)的一端与所述第一旋转轴(40)连接，所述连轴组件(60)的另一端与所述第二旋转轴(50)连接，以使第一旋转轴(40)或所述第二旋转轴(50)中的一者旋转通过所述连轴组件(60)通过带动另一者进行旋转。


3.如权利要求2所述的流量自调节式公路路面排水井，其特征在于，所述连轴组件(60)包括第一连杆(61)、第二连杆(62)以及第三连杆(63)，所述第一连杆(61)的第一端套装于所述第一旋转轴(40)上，所述第二连杆(62)的第一端与所述第一连杆(61)的第二端铰接，所述第三连杆(63)的第一端套装于所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：张兵，姚杨，
申请(专利权)人：张兵，
类型：发明
国别省市：山东;37