一种桥梁路面裂纹切割再填充修补装置制造方法及图纸

技术编号:26784373 阅读:19 留言:0更新日期:2020-12-22 16:57
本发明专利技术公开的一种桥梁路面裂纹切割再填充修补装置,包括修复车,所述修复车内设有开口向下的车内腔,所述车内腔右壁相连通的设有滑腔,所述滑腔下壁固连有液压杆,所述液压杆上端固连有电机壳,所述电机壳内固设有电机,所述电机左端动力连接有主螺杆,所述主螺杆上转动连接有切割轮摆筒,本发明专利技术可修补混凝土桥面上较宽的裂缝,本发明专利技术使用可调节切割方向的切割轮在裂缝周围切割出槽,再使用往复工作的凿锤将槽内的开裂水泥凿除,再对槽内进行修补填充物的填充并刮平,减少了人力操作,省时省力。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁路面裂纹切割再填充修补装置
本专利技术涉及桥梁工程相关领域,具体为一种桥梁路面裂纹切割再填充修补装置。
技术介绍
桥梁路面多为混凝土成分,在长时间使用后,混凝土路面往往会出现开裂现象,若不对这些裂缝进行及时的修补,会造成桥梁寿命降低,带来安全隐患,并且当进行裂纹修复时,往往需要许多人力与许多设备,费时费力并且影响道路通行,本专利技术阐述的一种桥梁路面裂纹切割再填充修补装置,能够解决上述问题。
技术实现思路
为解决上述问题,本例设计了一种桥梁路面裂纹切割再填充修补装置,本例的一种桥梁路面裂纹切割再填充修补装置,包括修复车,所述修复车内设有开口向下的车内腔,所述车内腔右壁相连通的设有滑腔,所述滑腔下壁固连有液压杆,所述液压杆上端固连有电机壳,所述电机壳内固设有电机,所述电机左端动力连接有主螺杆,所述主螺杆上转动连接有切割轮摆筒,所述切割轮摆筒内设有切割工作腔,所述切割工作腔内设有固连于所述主螺杆的固定锥齿,所述切割工作腔左壁固连有滑筒,所述滑筒内设有环形的开口向右的筒形槽,所述筒形槽左壁内固设有切割左磁铁,所述固定锥齿左端固连有摩擦轮,所述摩擦轮左端滑动连接于所述筒形槽,所述摩擦轮左端固连有切割右磁铁,所述摩擦轮内外圈上设有摩擦面,所述固定锥齿下端啮合有切割驱动轮,所述切割驱动轮下端固连有切割驱动轴,所述切割驱动轴转动连接于所述切割工作腔下壁并延伸向下,所述切割轮摆筒下方设有切割轮盘,所述切割轮盘前后壁之间转动连接有轮轴,所述轮轴上固连有切割轮,所述切割轮前侧设有固连于所述轮轴的竖锥齿,切割驱动轴下端固连有横锥齿,所述横锥齿啮合于所述竖锥齿,所述电机壳左端固连有内轮,所述内轮左端固连有右挡块,所述右挡块内设有开口向左的环形的顶腔,所述顶腔右壁内固设有内磁铁,所述顶腔内左右滑动设有顶盘,所述顶盘与所述内磁铁之间固连有内弹簧,所述内轮外圈固连有外轮,所述主螺杆上左右滑动设有滑块,所述滑块外圈转动连接有绳轮,所述绳轮右端与所述外轮左端之间固连有扭簧,所述滑块上侧左右贯通的设有切换腔,所述切换腔下壁相连通的设有通槽,所述通槽左侧设有小槽,所述切换腔内左右移动设有切换杆,所述切换杆上端滑动设有顶板,所述顶板上端与所述切换腔上壁之间固连有顶簧,所述切换杆下端固设有啮合头,所述啮合头下端面设有螺纹,所述主螺杆上转动设有左挡块,所述左挡块下端铰接有凿臂,所述凿臂下端固连有凿锤,所述凿臂下端固连有拉绳,所述拉绳上端卷绕于所述绳轮,初始状态时,所述顶盘与所述内磁铁断开,所述顶盘在所述内弹簧的作用下向右移动位于所述顶腔右侧,所述切换杆位于所述切换腔右侧,带动所述啮合头伸入所述通槽并啮合于所述主螺杆,所述滑块位于所述主螺杆右侧,所述切换杆右端伸入所述顶腔并抵在所述顶盘左端,所述扭簧处于拧紧状态,所述绳轮卷绕所述拉绳,进而带动所述凿臂与所述凿锤位于所述车内腔内,所述切割左磁铁与所述切割右磁铁相斥,要进行使用时,所述液压杆向下拉动所述电机壳,进而通过所述电机带动所述主螺杆向下移动,进而通过所述切割轮摆筒带动所述切割轮向下抵在水泥面上,启动所述电机,进而通过所述主螺杆带动所述固定锥齿转动,进而通过所述切割驱动轮带动所述切割驱动轴转动,进而通过所述横锥齿带动所述竖锥齿转动,进而通过所述轮轴带动所述切割轮转动,进而所述切割轮在水泥面上沿着裂纹的周边进行切割,当所述切割右磁铁相反磁性进而吸引所述切割左磁铁向右,进而带动所述滑筒向右啮合于所述摩擦轮上的所述摩擦面,此时所述固定锥齿转动带动所述摩擦轮转动,进而通过所述滑筒带动所述切割轮摆筒转动,进而带动所述切割轮前后摆动,进而调整所述切割轮在水泥面上的切割角度,当对水泥面上的裂缝周边切割完后,所述内磁铁接通,进而向左推动所述顶盘,直至所述顶盘左端面与所述右挡块左端面齐平,进而推动所述切换杆向左,进而带动所述啮合头脱离所述通槽并卡入所述小槽内,此时所述滑块不再因所述啮合头而固定于所述主螺杆,所述滑块在所述扭簧的势能下向左移动,并且所述绳轮转动进而卷出所述拉绳,进而所述凿臂带动所述凿锤向下凿击水泥地面,当所述滑块左移直至所述切换杆左端抵在所述左挡块右端,并在所述左挡块干涉下向右移动,进而带动所述啮合头脱离所述小槽并伸入所述通槽啮合于所述主螺杆,此时所述主螺杆转动,通过所述啮合头带动所述滑块向左移动,进而带动所述绳轮向左挤压所述扭簧,所述扭簧受挤压变短进而轴向转动带动所述绳轮转动,进而所述绳轮卷绕所述拉绳,进而通过所述凿臂带动所述凿锤向上,至此完成一个行程,所述凿臂与所述凿锤随着所述主螺杆的转动,往复向下凿击水泥面,将切割出的区域的受损水泥凿除,方便后续的填补工作。可优选地,所述车内腔壁相连通的设有浇筑罐腔,所述主螺杆左端延伸入所述浇筑罐腔内,所述主螺杆左端固连有搅拌驱动轮,所述浇筑罐腔下壁固连有浇筑罐,所述浇筑罐内设有储料腔,所述储料腔上壁转动连接有搅拌轴,所述搅拌轴上设有环绕的搅拌叶,所述搅拌轴上端固连有搅拌从动轮,所述储料腔下壁向下相连通的设有出料口,当所述液压杆带动所述电机壳上升,进而通过所述电机带动所述主螺杆上移,进而带动所述搅拌驱动轮向上啮合于所述搅拌从动轮,所述电机启动,带动所述主螺杆转动,进而通过所述搅拌驱动轮带动所述搅拌从动轮转动,进而通过所述搅拌轴带动所述搅拌叶转动,将所述储料腔内的填充物从所述出料口处挤出,挤在凿完水泥的坑道中进行填补。可优选地,所述车内腔上壁固设有稳定筒,所述稳定筒内设有开口向下的稳定腔,所述稳定腔内上下滑动设有稳定轴,所述稳定轴下端固连于所述左挡块上端,确保在所述主螺杆转动时,所述左挡块不会随意晃动。可优选地,所述修复车右端铰接有刮铲,所述滑腔右壁相连通的设有通孔,所述通孔前后壁之间铰接有顶杆,所述顶杆左端延伸入所述滑腔内,右端抵在所述刮铲左端,所述顶杆上端与所述通孔上壁之间固连有压簧,初始状态时,所述顶杆在所述压簧的作用下倾斜向右上顶起所述刮铲,当水泥地面上的坑道灌满填充物后,所述液压杆带动所述电机壳上升,进而所述电机壳向上顶起所述顶杆左端,进而带动所述顶杆右端向下摆动,进而所述刮铲向下摆动抵在地面上,随着所述修复车的行进,所述刮铲下端将坑道填充物表面刮平。本专利技术的有益效果是:本专利技术可修补混凝土桥面上较宽的裂缝,本专利技术使用可调节切割方向的切割轮在裂缝周围切割出槽,再使用往复工作的凿锤将槽内的开裂水泥凿除,再对槽内进行修补填充物的填充并刮平,减少了人力操作,省时省力。附图说明为了更清楚地说明专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1是本专利技术的整体结构示意图;图2是图1中A的放大结构示意图;图3是图1中B的放大结构示意图。具体实施方式下面结合图1-3对本专利技术进行详细说明,其中,为叙述方便,现对下文所说的方位规定如下:下文所说的上下左右前后方向与图本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种桥梁路面裂纹切割再填充修补装置,包括修复车,其特征在于:所述修复车内设有开口向下的车内腔,所述车内腔右壁相连通的设有滑腔,所述滑腔下壁固连有液压杆,所述液压杆上端固连有电机壳,所述电机壳内固设有电机,所述电机左端动力连接有主螺杆,所述主螺杆上转动连接有切割轮摆筒,所述切割轮摆筒内设有切割工作腔,所述切割工作腔内设有固连于所述主螺杆的固定锥齿,所述切割工作腔左壁固连有滑筒,所述滑筒内设有环形的开口向右的筒形槽,所述筒形槽左壁内固设有切割左磁铁,所述固定锥齿左端固连有摩擦轮,所述摩擦轮左端滑动连接于所述筒形槽,所述摩擦轮左端固连有切割右磁铁,所述摩擦轮内外圈上设有摩擦面,所述固定锥齿下端啮合有切割驱动轮,所述切割驱动轮下端固连有切割驱动轴,所述切割驱动轴转动连接于所述切割工作腔下壁并延伸向下,所述切割轮摆筒下方设有切割轮盘,所述切割轮盘前后壁之间转动连接有轮轴,所述轮轴上固连有切割轮,所述切割轮前侧设有固连于所述轮轴的竖锥齿,切割驱动轴下端固连有横锥齿,所述横锥齿啮合于所述竖锥齿,所述电机壳左端固连有内轮,所述内轮左端固连有右挡块,所述右挡块内设有开口向左的环形的顶腔,所述顶腔右壁内固设有内磁铁,所述顶腔内左右滑动设有顶盘,所述顶盘与所述内磁铁之间固连有内弹簧,所述内轮外圈固连有外轮,所述主螺杆上左右滑动设有滑块,所述滑块外圈转动连接有绳轮,所述绳轮右端与所述外轮左端之间固连有扭簧,所述滑块上侧左右贯通的设有切换腔,所述切换腔下壁相连通的设有通槽,所述通槽左侧设有小槽,所述切换腔内左右移动设有切换杆,所述切换杆上端滑动设有顶板,所述顶板上端与所述切换腔上壁之间固连有顶簧,所述切换杆下端固设有啮合头,所述啮合头下端面设有螺纹,所述主螺杆上转动设有左挡块,所述左挡块下端铰接有凿臂,所述凿臂下端固连有凿锤,所述凿臂下端固连有拉绳,所述拉绳上端卷绕于所述绳轮。/n...

【技术特征摘要】
1.一种桥梁路面裂纹切割再填充修补装置,包括修复车,其特征在于:所述修复车内设有开口向下的车内腔,所述车内腔右壁相连通的设有滑腔,所述滑腔下壁固连有液压杆,所述液压杆上端固连有电机壳,所述电机壳内固设有电机,所述电机左端动力连接有主螺杆,所述主螺杆上转动连接有切割轮摆筒,所述切割轮摆筒内设有切割工作腔,所述切割工作腔内设有固连于所述主螺杆的固定锥齿,所述切割工作腔左壁固连有滑筒,所述滑筒内设有环形的开口向右的筒形槽,所述筒形槽左壁内固设有切割左磁铁,所述固定锥齿左端固连有摩擦轮,所述摩擦轮左端滑动连接于所述筒形槽,所述摩擦轮左端固连有切割右磁铁,所述摩擦轮内外圈上设有摩擦面,所述固定锥齿下端啮合有切割驱动轮,所述切割驱动轮下端固连有切割驱动轴,所述切割驱动轴转动连接于所述切割工作腔下壁并延伸向下,所述切割轮摆筒下方设有切割轮盘,所述切割轮盘前后壁之间转动连接有轮轴,所述轮轴上固连有切割轮,所述切割轮前侧设有固连于所述轮轴的竖锥齿,切割驱动轴下端固连有横锥齿,所述横锥齿啮合于所述竖锥齿,所述电机壳左端固连有内轮,所述内轮左端固连有右挡块,所述右挡块内设有开口向左的环形的顶腔,所述顶腔右壁内固设有内磁铁,所述顶腔内左右滑动设有顶盘,所述顶盘与所述内磁铁之间固连有内弹簧,所述内轮外圈固连有外轮,所述主螺杆上左右滑动设有滑块,所述滑块外圈转动连接有绳轮,所述绳轮右端与所述外轮左端之间固连有扭簧,所述滑块上侧左右贯通的设...

【专利技术属性】
技术研发人员:伍金跃
申请(专利权)人:江山根咯科技有限公司
类型:发明
国别省市:浙江;33

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