一种三轮车变速传动装置制造方法及图纸

本发明专利技术的一种三轮车变速传动装置，包括内变速花鼓、飞轮组件以及变速驱动座；所述内变速花鼓还设置有中轴，并且内变速花鼓内部设置有变速齿轮组件，所述变速齿轮组件与中轴传动连接，所述变速齿轮组件可驱动内变速花鼓在中轴上转动；所述飞轮组件套接设置在中轴上，并且飞轮组件与变速齿轮组件传动连接，飞轮组件转动时可驱动变速齿轮组件工作；所述变速驱动座套接设置在中轴上，并且变速驱动座与变速齿轮组件传动连接，可能驱动变速齿轮组件档位变换。与现有技术相比，三轮车的结构改成齿轮内变速花鼓经久且耐用，几乎无需维护，其变速齿轮被包含在内变速花鼓内部，让其外观更美观的同时抵抗雨水和泥浆的困扰。

【技术实现步骤摘要】
一种三轮车变速传动装置
本专利技术属于交通工具领域，具体地说，是涉及一种三轮车变速传动装置。
技术介绍
目前人力三轮车或电动三轮车基本采用多个大小不一的链盘叠合在一起，同时采用拨动链条跳齿的变速方式，该变速方式容易掉链条、卡链条、不防水、容易生锈，经外物碰到就容易报废，给使用造成很大影响。
技术实现思路
为了解决现有技术存在的上述技术问题，本专利技术提供一种三轮车变速传动装置。本专利技术提供的一种三轮车变速传动装置，包括内变速花鼓、飞轮组件以及变速驱动座；所述内变速花鼓上设置有驱动链盘，所述内变速花鼓还设置有中轴，并且内变速花鼓内部设置有变速齿轮组件，所述变速齿轮组件与中轴传动连接，所述变速齿轮组件可驱动内变速花鼓在中轴上转动；所述飞轮组件套接设置在中轴上，并且飞轮组件与变速齿轮组件传动连接，飞轮组件转动时可驱动变速齿轮组件工作；所述变速驱动座套接设置在中轴上，并且变速驱动座与变速齿轮组件传动连接，可能驱动变速齿轮组件档位变换。进一步的，所述变速驱动座可驱动内变速花鼓设置的变速齿轮组件在3～8档位之间逐级转换本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种三轮车变速传动装置，其特征在于：包括内变速花鼓（1）、飞轮组件（2）以及变速驱动座（3）；所述内变速花鼓（1）上设置有驱动链盘（11），所述内变速花鼓（1）还设置有中轴（12），并且内变速花鼓（1）内部设置有变速齿轮组件，所述变速齿轮组件与中轴（12）传动连接，所述变速齿轮组件可驱动内变速花鼓（1）在中轴（12）上转动；所述飞轮组件（2）套接设置在中轴（12）上，并且飞轮组件（2）与变速齿轮组件传动连接，飞轮组件（2）转动时可驱动变速齿轮组件工作；所述变速驱动座（3）套接设置在中轴（12）上，并且变速驱动座（3）与变速齿轮组件传动连接，可能驱动变速齿轮组件档位变换。/n

【技术特征摘要】
1.一种三轮车变速传动装置，其特征在于：包括内变速花鼓（1）、飞轮组件（2）以及变速驱动座（3）；所述内变速花鼓（1）上设置有驱动链盘（11），所述内变速花鼓（1）还设置有中轴（12），并且内变速花鼓（1）内部设置有变速齿轮组件，所述变速齿轮组件与中轴（12）传动连接，所述变速齿轮组件可驱动内变速花鼓（1）在中轴（12）上转动；所述飞轮组件（2）套接设置在中轴（12）上，...

【专利技术属性】
技术研发人员：章亮，
申请(专利权)人：金华澳特玛科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33