【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件外螺纹加工用便于限位的传送装置
本专利技术涉及汽车零部件加工
,具体为一种汽车零部件外螺纹加工用便于限位的传送装置。
技术介绍
汽车零部件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。汽车零部件包括发动机配件、电器仪表系配件、汽车灯具、安全防盗、汽车外饰等。汽车零部件的连接方式有可拆卸连接和不可拆卸连接,一般不可拆卸连接都是通过螺纹连接、螺栓连接进行固定。现有的汽车零部件外螺纹在进行加工时,一般通过切削、车削、铣削、磨削、攻丝和套丝的方式,但在汽车零部件进行外螺纹加工时,不能够方便的进行固定,容易导致螺纹开设位置出现偏差,不便于汽车零部件的使用。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽车零部件外螺纹加工用便于限位的传送装置,以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上汽车零部件进行外螺纹加工时,不能够方便的进行固定,容易导致螺纹开设位置出现偏差,不便于汽车零部件的使用的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种汽车零部件外螺纹加工用便于限位的传送 ...
【技术保护点】
1.一种汽车零部件外螺纹加工用便于限位的传送装置,包括传送装置主体(1),所述传送装置主体(1)两侧均设有防护侧板(2),且防护侧板(2)之间连接有传送平台(3),并且传送平台(3)上安装有移动滑轨(10),其特征在于:所述传送装置主体(1)上均匀设有安装座(4),且安装座(4)一侧安装有旋转调节机构(12),并且安装座(4)上卡合有固定夹具(5),所述旋转调节机构(12)一侧连接有连接轴(6),且连接轴(6)贯穿安装座(4)和固定夹具(5),所述固定夹具(5)上均匀安装有夹块(7),且夹块(7)之间卡合有汽车零部件(8)。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件外螺纹加工用便于限位的传送装置,包括传送装置主体(1),所述传送装置主体(1)两侧均设有防护侧板(2),且防护侧板(2)之间连接有传送平台(3),并且传送平台(3)上安装有移动滑轨(10),其特征在于:所述传送装置主体(1)上均匀设有安装座(4),且安装座(4)一侧安装有旋转调节机构(12),并且安装座(4)上卡合有固定夹具(5),所述旋转调节机构(12)一侧连接有连接轴(6),且连接轴(6)贯穿安装座(4)和固定夹具(5),所述固定夹具(5)上均匀安装有夹块(7),且夹块(7)之间卡合有汽车零部件(8)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件外螺纹加工用便于限位的传送装置,其特征在于:所述防护侧板(2)其中一侧的上端开设有卡槽(9),且卡槽(9)为弧形结构。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件外螺纹加工用便于限位的传送装置,其特征在于:所述安装座(4)为U型结构,且安装座(4)下端通过滑轨结构与移动滑轨(10)连接。
4.根据权利要求3所述的一种汽车零部件外螺纹加工用便于限位的传送装置,其特征在于:所述安装座(4)的U型结构凹槽一侧通过螺栓固定有固定块(13),且固定块(13)的宽度与安装座(4)的U型结构凹槽宽度相等。
5.根据权利要求4所述的一种...
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