用于定义飞行器上通信的专用/优先网络的架构制造技术

航空相关通信网络包括：多个基站，被配置为与飞行中的飞行器进行通信；多个航空相关通信网络无线电，其设置在选定飞行器上，其中，航空相关通信网络无线电被配置为使用第一通信标准经由航空相关通信网络通信链路与航空相关通信网络的基站进行通信；以及每个选定飞行器上的给定飞行器，以在每个所述选定飞行器上定义第一无线局域网。至少一些所述选定飞行器包括第二无线局域网，该第二无线局域网定义优先访问网络，相对于第一无线局域网的设备，优先访问网络的设备被提供对由航空相关通信网络提供的带宽的优先访问。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于定义飞行器上通信的专用/优先网络的架构相关申请的交叉引用本申请要求于2018年5月14日提交的美国申请号62/671,239的优先权，其全部内容通过引用整体结合于此。
示例实施例总体上涉及无线通信，并且更具体地，涉及用于使得能够在航空环境中在现有通信网络之上提供专用或优先网络的技术。
技术介绍
高速数据通信和支持这种通信的设备在现代社会中已经无处不在。这些设备使许多用户能够保持与互联网和其他通信网络的几乎连续的连接。尽管可以通过电话线、电缆调制解调器或其他具有物理有线连接的设备来获得这些高速数据连接，但是无线连接已经彻底改变了我们保持连接而不牺牲移动性的能力。然而，尽管人们熟悉在地面上保持连续连接到网络的习惯，但是人们通常已经理解，一旦登上飞行器，容易和/或廉价的连接往往会停止。就是说，航空平台正变得更容易和更便宜地连接到机上乘客和机组人员的通信网络。尽管保持空中连接的能力得到了改善，并且降低了成本和带宽限制，但仍然可以肯定的是，当前可用的最常见且最具成本效益的解决方案往往会出现高延迟问题。这样，愿意承担飞行器通信能本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种航空相关通信网络，包括：/n多个基站，其配置为与飞行中的飞行器通信；/n多个航空相关通信网络无线电，其布置在选定飞行器上，所述航空相关通信网络无线电被配置为使用第一通信标准经由航空相关通信网络通信链路与所述航空相关通信网络的基站进行通信；以及/n每个所述选定飞行器上的第一无线访问点，以在每个所述选定飞行器上定义第一无线局域网，/n其中至少一些所述选定飞行器包括第二无线局域网，该第二无线局域网定义优先访问网络，相对于所述第一无线局域网的设备，所述优先访问网络的设备被提供对由所述航空相关通信网络提供的带宽的优先访问。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20180514 US 62/671,2391.一种航空相关通信网络，包括：
多个基站，其配置为与飞行中的飞行器通信；
多个航空相关通信网络无线电，其布置在选定飞行器上，所述航空相关通信网络无线电被配置为使用第一通信标准经由航空相关通信网络通信链路与所述航空相关通信网络的基站进行通信；以及
每个所述选定飞行器上的第一无线访问点，以在每个所述选定飞行器上定义第一无线局域网，
其中至少一些所述选定飞行器包括第二无线局域网，该第二无线局域网定义优先访问网络，相对于所述第一无线局域网的设备，所述优先访问网络的设备被提供对由所述航空相关通信网络提供的带宽的优先访问。


2.根据权利要求1所述的航空相关通信网络，其中，所述第一无线访问点服务于所述第一无线局域网和所述优先访问网络两者。


3.根据权利要求1所述的航空相关通信网络，还包括布置在至少一些所述选定飞行器上的多个优先访问网络无线电，所述优先访问网络无线电被配置为经由也使用所述第一通信标准的优先访问网络链路与所述航空相关通信网络的基站进行通信。


4.根据权利要求3所述的航空相关通信网络，其中，与所述航空相关通信网络的第一网络运营商相关联的航空相关通信网络用户识别模块(SIM)卡被提供给所述航空相关通信网络无线电，并且
其中所述优先访问网络无线电配备有优先访问网络SIM卡，该优先访问网络SIM卡与使用所述航空相关通信网络的资源的所述优先访问网络相关联的第二网络运营商相关。


5.根据权利要求4所述的航空相关通信网络，其中，所述基站经由具有限定的带宽的聚焦波束的各个实例与每个所述选定飞行器进行通信。


6.根据权利要求5所述的航空相关通信网络，其中，将所述定义的带宽的第一部分分配给所述航空相关通信网络的通信链路，并且将所述定义的带宽的第二部分分配给所述优先访问网络链路。


7.根据权利要求6所述的航空相关通信网络，其中，所述第一部分在乘客设备和/或机组人员设备之间划分，并且所述第二部分在所述优先访问网络的订户之间划分。


8.根据权利要求5所述的航空相关通信网络，其中，给定飞行器的所述定义的带宽与所述给定飞行器的相应的航空相关通信网络通信链路相关联，并且
其中，具有第二定义的带宽的第二聚焦波束对于所述给定飞行器定义为所述优先访问网络的订户服务的相应的优先级。


9.根据权利要求4所述的航空相关通信网络，其中，给定飞行器包括至少一个航空相关通信网络无线电和至少一个优先访问网络无线电，
其中所述至少一个航空相关通信网络无线电可操作地耦合至给定飞行器，为多个乘客设备或机组人员设备提供与所述航空相关通信网络的短距离无线连接，并且
其中所述至少一个优先访问网络无线电可操作地耦合到第二无线访问点，为所述优先访问网络的订户的多个设备提供与所述航空相关通信网络的短距离无线连接。


10.根据权利要求9所述的航空相关通信网络，其中仅所述至少一个优先访问网络无线电包括所述优先访问网络SIM卡，并且仅所述至少一个航空相关通信网络无线电包括所述航空相关通信网络SIM卡，使得所述乘客设备或机组人员设备以及所述优先访问网络的订户设备均不包括航空相关通信网络SIM卡或优先访问网络SIM卡，并且
其中所述给定飞行器和所述第二无线访问点使用第二通信标准进行通信。


11.根据权利要求4所述的航空相关通信网络，其中，给定飞行器包括至少一个航空相关通信网络无线电和第一优先访问网络无线电，
其中所述至少一个航空相关通信网络无线电可操作地耦合到给定飞行器，该给定飞行器为多个乘客设备或机组人员设备提供与所述航空相关通信网络的短距离无线连接，
其中所述第一优先访问网络无线电可操作地耦合到第二无线访问点，为所述优先访问网络的订户的多个设备提供与所述航空相关通信网络的短距离无线连接，并且
其中所述优先访问网络的至少一个订户设备包括第二优先访问网络无...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾森·纳特威克，
申请(专利权)人：智慧天空网络有限公司，
类型：发明
国别省市：美国;US