层叠玻璃件制造技术

公开了层叠玻璃件，包含通过中间层结构连接在一起的第一和第二玻璃片材，所述中间层结构包含其间具有支撑片材的至少第一和第二粘合剂中间层材料层。层叠玻璃件布置成使得第一粘合剂中间层材料层在第一玻璃片材和支撑片材之间，第二粘合剂中间层材料层在第二玻璃片材和支撑片材支撑材料之间，并且玻璃件材料的第一片材的至少一部分第二主表面面向玻璃件材料的第二片材的第一主表面。在第一玻璃片材破裂的情况下，第二粘合剂中间层材料层保持附接到支撑片材由此保持第二玻璃片材与层叠玻璃件免于脱离。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】层叠玻璃件本专利技术涉及一种层叠玻璃件(glazing)，尤其涉及一种用于交通工具的轻质层叠玻璃件。已知包含通过粘合剂层连接在一起的两个玻璃片材的层叠玻璃件。EP0581610A1描述防火和安全玻璃板。在第一玻璃板材和第二玻璃板材之间布置聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)膜。第一和第二玻璃板材和PET膜通过透明的丙烯酸粘合剂层粘附。WO2009/042877A2描述轻质透明包层叠层，其包含硼硅酸盐玻璃层、透明的玻璃-陶瓷层和聚碳酸酯和/或聚甲基丙烯酸甲酯的聚合物剥落层。各层通过聚氨酯和/或聚乙烯醇缩丁醛中间层膜结合。DE102012210906B4描述具有透明的无机盘状物的安全玻璃件，所述盘状物具有被塑料片材分隔的侧面，使得主要透明的无机盘状物的厚度与次要无机盘状物的比是预设值。众所周知，层叠玻璃件用作机动交通工具的窗户。通常，窗户是交通工具的挡风玻璃，但也可以是交通工具的侧窗、后窗或天窗。在现有技术中，交通工具侧窗可以被称为交通工具侧面窗。通常，交通工具具有至少一个，通常是两个可移动的侧窗，在交通工具的任一侧即乘客侧和驾驶员侧均具有一个。除本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.层叠玻璃件，包含：通过其间的中间层结构连接到第二玻璃片材的第一玻璃片材，该第一和第二玻璃片材每个具有相应的第一主表面和第二相对主表面；该中间层结构包含至少第一粘合剂中间层材料层、第二粘合剂中间层材料层和支撑片材，该支撑片材在第一和第二粘合剂中间层材料层之间；/n其中层叠玻璃件布置成使得第一粘合剂中间层材料层在第一玻璃片材和支撑片材之间，第二粘合剂中间层材料层在第二玻璃片材和支撑片材支撑材料之间，并且玻璃件材料的第一片材的至少一部分第二主表面面向玻璃件材料的第二片材的第一主表面；/n且其中第一玻璃片材比第二玻璃片材厚，以及第一和第二玻璃片材每个具有相应的玻璃组成，第一玻璃片材的玻璃组成不同于...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20180327 EP 18425023.11.层叠玻璃件，包含：通过其间的中间层结构连接到第二玻璃片材的第一玻璃片材，该第一和第二玻璃片材每个具有相应的第一主表面和第二相对主表面；该中间层结构包含至少第一粘合剂中间层材料层、第二粘合剂中间层材料层和支撑片材，该支撑片材在第一和第二粘合剂中间层材料层之间；
其中层叠玻璃件布置成使得第一粘合剂中间层材料层在第一玻璃片材和支撑片材之间，第二粘合剂中间层材料层在第二玻璃片材和支撑片材支撑材料之间，并且玻璃件材料的第一片材的至少一部分第二主表面面向玻璃件材料的第二片材的第一主表面；
且其中第一玻璃片材比第二玻璃片材厚，以及第一和第二玻璃片材每个具有相应的玻璃组成，第一玻璃片材的玻璃组成不同于第二玻璃片材的玻璃组成。


2.根据权利要求1所述的层叠玻璃件，其中支撑片材具有比第一和/或第二粘合剂中间层材料层高的刚度，和/或其中支撑片材比第一和/或第二粘合剂中间层材料层尺寸稳定，和/或其中支撑片材比第一和/或第二粘合剂中间层材料层刚硬，和/或其中支撑片材具有在0.1GPa和100GPa之间的杨氏模量。


3.根据权利要求1或权利要求2所述的层叠玻璃件，其中支撑片材包含聚酯，特别是聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)，或玻璃片材或离子性中间层材料。


4.根据前述权利要求中任一项所述的层叠玻璃件，其中支撑片材是单片的或多层的。


5.根据前述权利要求中任一项所述的层叠玻璃件，其中支撑片材具有在50μm和1000μm之间的厚度，和/或其中支撑片材比第二玻璃片材薄，和第二玻璃片材比第一玻璃片材薄。


6.根据前述权利要求中任一项所述的层叠玻璃件，其中第一粘合剂中间层材料层与第一玻璃片材共延伸，和/或其中第一粘合剂中间层材料层与支撑片材共延伸。


7.根据前述权利要求中任一项所述的层叠玻璃件，其中第二粘合剂中间层材料层与第二玻璃片材共延伸，和/或其中第二粘合剂中间层材料层与支撑片材共延伸。


8.根据前述权利要求中任一项所述的层叠玻璃件，其中第一玻璃片材是热钢化玻璃片材或热半钢化玻璃片材。


9.根据前述权利要求中任一项所述的层叠玻璃件，其中第一玻璃片材具有的厚度在1.3mm和1.49mm之间，和第一玻璃片材的第一主表面的至少中央区域中的表面压缩应力在18MPa至23MPa的范围内，或其中第一玻璃片材具有的厚度在1.5mm和1.69mm之间，和第一玻璃片材的第一主表面的至少中央区域中的表面压缩应力在23.1MPa至26MPa的范围内，或其中第一玻璃片材具有的厚度在1.7mm和1.99mm之间，和第一玻璃片材的第一主表面的至少中央区域中的表面压缩应力在26.1MPa至30MPa的范围内，或其中第一玻璃片材具有的厚度在2.0mm和2.19mm之间，和第一玻璃片材的第一主表面的至少中央区域中的表面压缩应力在30.1MPa至35MPa的范围内，或其中第一玻璃片材具有的厚度在2.2mm和2.49mm之间，和第一玻璃片材的第一主表面的至少中央区域中的表面压缩应力在35.1MPa至45MPa的范围内，或其中第一玻璃片材具有的厚度在2.5mm和2.7mm之间，和第一玻璃片材的第一主表面的至少中央...

【专利技术属性】
技术研发人员：N·温斯坦利，M·罗尼，N·J·杜尔宾，G·本德托，M·米彻蒂，
申请(专利权)人：皮尔金顿集团有限公司，
类型：发明
国别省市：英国;GB