一种液压缸焊缝测试结构制造技术

本实用新型专利技术涉及焊缝测试技术领域，且公开了一种液压缸焊缝测试结构，解决了目前超声波检测器对于焊接式液压缸缸体曲面焊缝检测准确率和效率较差的问题，其包括缸体，所述缸体一端连接有缸底，本实用新型专利技术，在测试时，通过将第一油口和第二油口分别锁上第一堵头和第二堵头，装上试压盖，试压盖的试压进油口接上试压机，然后把油压打到所需指定的试压压力，保压一段时间，然后试压机卸压，再升压，如此往复试验数次即可测试焊缝是否存在外漏的可能，通过上述结构所述，无需增设检测设备的情况下即可测试焊缝是否存在外漏的可能，结构简单，成本低，操作便捷。

【技术实现步骤摘要】
一种液压缸焊缝测试结构
本技术属于焊缝测试
，具体为一种液压缸焊缝测试结构。
技术介绍
焊接式液压缸除了密封件损坏导致外漏以外，很大一部分出于焊缝外漏，因此，保证焊缝的可靠性尤为重要，而超声波检测器一般只擅长平面焊缝，对于液压缸缸体这种曲面焊缝检测准确率和效率均不高，因此，需要设计一种液压缸焊缝测试结构。
技术实现思路
针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本技术提供一种液压缸焊缝测试结构，有效的解决了目前超声波检测器对于焊接式液压缸缸体曲面焊缝检测准确率和效率较差的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种液压缸焊缝测试结构，包括缸体、缸底、试压盖、试压进油口、第一油口、第二油口、第一堵头、第二堵头、密封圈、耳环和内六角沉孔，所述缸体一端连接有缸底，缸体远离缸底一端连接有试压盖，试压盖一端中部开设有试压进油口，缸体上端一侧连接有第一油口，缸体上端远离第一油口一侧连接有第二油口，第一油口和第二油口一端分别连接有第一堵头和第二堵头。优选的，所述缸底与缸体连接端连接有密封圈。>优选的，所述缸底一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种液压缸焊缝测试结构，包括缸体(1)、缸底(2)、试压盖(3)、试压进油口(4)、第一油口(5)、第二油口(6)、第一堵头(7)、第二堵头(8)、密封圈(9)、耳环(10)和内六角沉孔(11)，其特征在于：所述缸体(1)一端连接有缸底(2)，缸体(1)远离缸底(2)一端连接有试压盖(3)，试压盖(3)一端中部开设有试压进油口(4)，缸体(1)上端一侧连接有第一油口(5)，缸体(1)上端远离第一油口(5)一侧连接有第二油口(6)，第一油口(5)和第二油口(6)一端分别连接有第一堵头(7)和第二堵头(8)。/n

【技术特征摘要】
1.一种液压缸焊缝测试结构，包括缸体(1)、缸底(2)、试压盖(3)、试压进油口(4)、第一油口(5)、第二油口(6)、第一堵头(7)、第二堵头(8)、密封圈(9)、耳环(10)和内六角沉孔(11)，其特征在于：所述缸体(1)一端连接有缸底(2)，缸体(1)远离缸底(2)一端连接有试压盖(3)，试压盖(3)一端中部开设有试压进油口(4)，缸体(1)上端一侧连接有第一油口(5)，缸体(1)上端远离第一油口(5)一侧连接有第二油口(6)，第一油口(5)和第二油口(6)一端分别连接有第一堵头(7)和第二堵头(8)。

【专利技术属性】
技术研发人员：彭淦成，彭发雄，
申请(专利权)人：佛山市南海发雄液压汽配实业有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44