【技术实现步骤摘要】
通用综合测试测量台
本技术涉及航空
,尤其是涉及将无人机运输、水平称重、总装、水平测量、标定仿真合而为一的通用综合测试测量台。
技术介绍
目前,无人机工作车多为现场运输使用,当无人机需水平称重时,则需换到另一水平称重车上进行。本申请人发现现有技术至少存在以下技术问题:现有的无人机重心测量过程需用两个专用测量架分两次测量,标定仿真过程需把无人机的姿态传感器拆下单独标定,工作步骤繁琐复杂,增加了工作车占地面积的同时,也造成了一定的管理问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供通用综合测试测量台,以解决现有技术中存在的无人机需水平称重时工作步骤繁琐复杂,增加了工作车占地面积的同时,也造成了一定的管理问题。本技术提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。为实现上述目的,本技术提供了以下技术方案:本技术提供的通用综合测试测量台,包括主体构架、支撑托架、称重组件以及滑轨,其中:所述支撑托架包括设置于所述主体构架顶部的第一支撑托架和第二支撑托架,所述 ...
【技术保护点】
1.通用综合测试测量台,其特征在于:包括主体构架、支撑托架、称重组件以及滑轨,其中:/n所述支撑托架包括设置于所述主体构架顶部的第一支撑托架和第二支撑托架,所述第一支撑托架与所述第二支撑托架之间设置有连接梁,所述第一支撑托架和所述第二支撑托架上分别设置有第一夹持装置和第二夹持装置;/n所述滑轨的一端固定连接于所述连接梁上,所述滑轨的另一端固定设置于所述主体构架上;/n所述称重组件设置于所述第一支撑托架与所述第二支撑托架的底部。/n
【技术特征摘要】
1.通用综合测试测量台,其特征在于:包括主体构架、支撑托架、称重组件以及滑轨,其中:
所述支撑托架包括设置于所述主体构架顶部的第一支撑托架和第二支撑托架,所述第一支撑托架与所述第二支撑托架之间设置有连接梁,所述第一支撑托架和所述第二支撑托架上分别设置有第一夹持装置和第二夹持装置;
所述滑轨的一端固定连接于所述连接梁上,所述滑轨的另一端固定设置于所述主体构架上;
所述称重组件设置于所述第一支撑托架与所述第二支撑托架的底部。
2.根据权利要求1所述的通用综合测试测量台,其特征在于:所述第一支撑托架与所述第二支撑托架的顶部均设置为弧形,所述第一夹持装置包括第一半圈和第二半圈,所述第二夹持装置包括第三半圈和第四半圈,其中:
所述第一半圈与所述第一支撑托架固定连接,所述第二半圈与所述第一半圈通过第一连接件可拆卸连接;
所述第三半圈与所述第二支撑托架固定连接,所述第四半圈与所述第三半圈通过第二连接件可拆卸连接。
3.根据权利要求1或2所述的通用综合测试测量台,其特征在于:所述称重组件包括:电动缸和与所述电动缸连接的称重传感器,其中:
所述第一支撑托架的两侧分别设有电动缸;
所述第二支撑托架的两侧分别设有电动缸。
4.根据权利要求3所述的通用综合测试测量台,其特征在于:还包括调平支撑,所述调平支撑设置于所述主体构架的底部。
5.根据权利要求1或2所述的通用综合测试测量台,其特征在于:还包括移动组件,所述移动组件设置于所述主体构架的底部。
6.根...
【专利技术属性】
技术研发人员:王磊,陈挺飞,孙丽君,吴建康,
申请(专利权)人:北京金朋达航空科技有限公司,
类型:新型
国别省市:北京;11
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