【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车用复合材料电池包翻转试验装置
本专利技术涉及一种电池包翻转试验装置，具体涉及一种电动汽车用复合材料电池包翻转试验装置。
技术介绍
随着能源和环境问题在全球范围内成为关注，以动力电池作为动力源的电动汽车因具有清洁节能的特点而成为汽车工业的重要发展方向之一，为使整车的质量分布更加均衡，利于行驶和制动状态下的安全状态，动力电池的包体绝大多数布置于整车底部，如果发生侧翻类(如整车侧翻或者翻滚等)事故的情况下，可能会造成动力电池包体内电池单体的窜动、挤压、开裂、漏电等情况的发生，危险性非常巨大。因此，对电池的使用更加严格，为了避免电池的损坏带来的危害，在整车试验中需要对电池包进行侧翻或者翻滚安全性的检测。现有的用于检测动力电池包侧翻或者翻转的试验平台只能通过操作人员机械性地操控旋转把手来进行实验，试验转速无法保证一致性，对电池包测试的领域还不完善。
技术实现思路
本专利技术是为克服现有技术不足，提供一种结构稳定，操作可控的电动汽车用复合材料电池包翻转试验装置。本专利技术的技术方案是：
【技术保护点】
1.一种电动汽车用复合材料电池包翻转试验装置，其特征在于：它包括试验架(1)、放置架(2)、变频调速电机(3)和链轮链条传动机构(4)；/n变频调速电机(3)安装在试验架(1)的底部，放置架(2)分别与传动轴(5)和支撑轴(6)固接，传动轴(5)和支撑轴(6)分别可转动地设置于试验架(1)上，变频调速电机(3)的输出轴通过链轮链条传动机构(4)与传动轴(5)转动连接，所述变频调速电机(3)的电机座上开有通孔，安装板(7)固装在试验架(1)上，安装板(7)上开有腰形孔，所述电机座通过穿过通孔和腰形孔的螺栓及螺母安装在安装板(7)上，变频调速电机(3)位置可调。/n
【技术特征摘要】
1.一种电动汽车用复合材料电池包翻转试验装置，其特征在于：它包括试验架(1)、放置架(2)、变频调速电机(3)和链轮链条传动机构(4)；
变频调速电机(3)安装在试验架(1)的底部，放置架(2)分别与传动轴(5)和支撑轴(6)固接，传动轴(5)和支撑轴(6)分别可转动地设置于试验架(1)上，变频调速电机(3)的输出轴通过链轮链条传动机构(4)与传动轴(5)转动连接，所述变频调速电机(3)的电机座上开有通孔，安装板(7)固装在试验架(1)上，安装板(7)上开有腰形孔，所述电机座通过穿过通孔和腰形孔的螺栓及螺母安装在安装板(7)上，变频调速电机(3)位置可调。
2.根据权利要求1所述一种电动汽车用复合材料电池包翻转试验装置，其特征在于：试验架(1)上位于变频调速电机(3)和传动轴(5)之间的位置处设有接近开关(8)，放置架(2)上相对于接近开关(8)位置处设置有与接近开关(8)相配合的凸台(2-1)。
3.根据权利要求2所述一种电动汽车用复合材料电池包翻转试验装置，其特征在于：传动轴(5)和支撑轴(6)分别通过轴...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨帆，蔡朝灿，徐忠海，王荣国，赫晓东，刘文博，
申请(专利权)人：肇庆市海特复合材料技术研究院，
类型：发明
国别省市：广东;44
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