【技术实现步骤摘要】
一种隧道工程用照明支架
本技术涉及隧道工程
,具体为一种隧道工程用照明支架。
技术介绍
隧道是修建在地下或水下或者在山体中,铺设铁路或修筑公路供机动车辆通行的建筑物。根据其所在位置可分为山岭隧道、水下隧道和城市隧道三大类。为缩短距离和避免大坡道而从山岭或丘陵下穿越的称为山岭隧道;为穿越河流或海峡而从河下或海底通过的称为水下隧道;为适应铁路通过大城市的需要而在城市地下穿越的称为城市隧道。这三类隧道中修建最多的是山岭隧道。为确定隧道位置、施工方法和支护、衬砌类型等技术方案,对隧道地处范围内的地形、地质状况,以及对地下水的分布和水量等水文情况要进行勘测。在隧道勘测和开挖过程中,须了解围岩的类别。围岩是隧道开挖后对隧道稳定性有影响的周边岩体。围岩分类是依次表明周围岩石的综合强度。中国在1975年制定的铁路隧道工程技术规范中将围岩分为6类。关于岩石分类70年代以前常用泰沙基及普氏等岩石分类方法。70年代以后在国际上应用较广并为国际岩石力学学会推荐的为巴顿等各种分级系统。此外,还有日本以弹性波速为主的分类法。围岩的 ...
【技术保护点】
1.一种隧道工程用照明支架,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的底部固接有四组呈阵列状分布的万向轮(2),所述底板(1)的顶部固接有承载箱(3),所述承载箱(3)的内腔前后两侧壁上均开设有滑槽(4),前后两组所述滑槽(4)内均滑动连接有滑块(5),前后两组所述滑块(5)之间固接有承载板(6),所述承载板(6)的底部安装设置有电机(7),所述电机(7)的前侧动力输出端固接有转杆(8),所述转杆(8)上固接有齿轮(9),所述承载箱(3)的内腔左侧壁上固接有齿条(10),所述承载板(6)的顶部中心固接有支撑台(11),所述支撑台(11)的顶部固接有转座(12),所述转座( ...
【技术特征摘要】
1.一种隧道工程用照明支架,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的底部固接有四组呈阵列状分布的万向轮(2),所述底板(1)的顶部固接有承载箱(3),所述承载箱(3)的内腔前后两侧壁上均开设有滑槽(4),前后两组所述滑槽(4)内均滑动连接有滑块(5),前后两组所述滑块(5)之间固接有承载板(6),所述承载板(6)的底部安装设置有电机(7),所述电机(7)的前侧动力输出端固接有转杆(8),所述转杆(8)上固接有齿轮(9),所述承载箱(3)的内腔左侧壁上固接有齿条(10),所述承载板(6)的顶部中心固接有支撑台(11),所述支撑台(11)的顶部固接有转座(12),所述转座(12)的顶部转动连接有摆杆(13),所述摆杆(13)的左侧与所述承载板(6)的顶部之间铰接有电推杆(14),所述摆杆(13)的右侧固接有灯罩(15),所述灯罩(15)的内侧壁上固接...
【专利技术属性】
技术研发人员:任祖国,刘炯,陈小明,林性长,
申请(专利权)人:福建聚路建设工程有限公司,
类型:新型
国别省市:福建;35
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