一种发动机管路内外温度测量装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及温度测量装置领域，且公开了一种发动机管路内外温度测量装置，包括三组检测机构和固定块，位于中部的所述检测机构的左右两端分别与另外两个检测机构铰接，所述固定块的底部安装有限位机构，所述限位机构的底部与中部的检测机构的顶部连接。该发动机管路内外温度测量装置，温度检测头卡在发动机管路的外部，两侧的安装板会在管路施加给其的作用力的作用下转动，使得两侧的温度检测头也贴合在管路外，能够同时对发动机管路的不同位置进行温度测量，这样可以对管路温度的获取更加精准，增加温度检测的精度，也能同时对管道不同位置进行检测，这样的话，可以获得管路同时间时不同位置的温度差异，以便更好的对发动机管路进行检测。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机管路内外温度测量装置
本专利技术涉及温度测量装置领域，具体为一种发动机管路内外温度测量装置。
技术介绍
发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机、外燃机、喷气发动机、电动机等；如内燃机通常是把化学能转化为机械能，发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器，在发动机工作的时候通常都伴随着燃料的燃烧和热量的交换，这样的话，发动机的管路温度就会比较高。为了保证发动机的使用安全和使用寿命，发动机的管路都会选用耐高温的材质并进行耐高温处理，但是，若管路长时间处于高温状态甚至超负荷运行，还是会降低管路的使用寿命，甚至造成发动机故障，所以需要对发动机管路进行测温，以获取发动机管路的温度信息，这样可以对发动机管路进行温度管理和控制，使得发动机更加安全，但是现在常用的温度测量装置，只能测量管路内单一位置的温度，这样的话，无法对管路不同位置的温度同时进行测量，使得温度的测量效率较低，而且还会无法获得不同位置在同时间内的温度差异。为此，我们设计了一种发动机管路内外温度测量装置。
技术实现思路
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【技术保护点】
1.一种发动机管路内外温度测量装置，包括三组检测机构（1）和固定块（2），其特征在于：位于中部的所述检测机构（1）的左右两端分别与另外两个检测机构（1）铰接，所述固定块（2）的底部安装有限位机构（3），所述限位机构（3）的底部与中部的检测机构（1）的顶部连接；/n所述检测机构（1）包括底部开设有U形槽的安装板（4），中部的安装板（4）与另外两个安装板（4）铰接，所述安装板（4）的弧形壁上安装有均匀分布的复位弹簧（5），所述复位弹簧（5）的底部固定连接有弧形板（6），所述弧形板（6）的底部安装有温度检测头（7）；/n所述弧形板（6）的顶部固定连接有贯穿安装板（4）顶部的定位管（8），所述温度检测...

【技术特征摘要】
1.一种发动机管路内外温度测量装置，包括三组检测机构（1）和固定块（2），其特征在于：位于中部的所述检测机构（1）的左右两端分别与另外两个检测机构（1）铰接，所述固定块（2）的底部安装有限位机构（3），所述限位机构（3）的底部与中部的检测机构（1）的顶部连接；
所述检测机构（1）包括底部开设有U形槽的安装板（4），中部的安装板（4）与另外两个安装板（4）铰接，所述安装板（4）的弧形壁上安装有均匀分布的复位弹簧（5），所述复位弹簧（5）的底部固定连接有弧形板（6），所述弧形板（6）的底部安装有温度检测头（7）；
所述弧形板（6）的顶部固定连接有贯穿安装板（4）顶部的定位管（8），所述温度检测头（7）的顶部安装有贯穿定位管（8）的导线（9），所述固定块（2）的左右两侧壁均安装有伸缩杆（10），所述伸缩杆（10）远离固定块（2）的一端安装有限位管（11），所述固定块（2）的顶部安装有约束管（12），左右两侧的两根导线（9）分别贯穿两个限位管（11）和约束管（12）的侧壁并延伸至约束管（12）的内部，中部的所述导线（9）的顶部贯穿固定块（2）的中部并延伸至约束管（12）的内部。


2.根据权利要求1所述的一种发动机管路内外温度测量装置，其特征在于：所述安装板（4）的顶部开设有与定位管（8）对应的通孔（13），所述定位管（8）的顶部贯穿通孔（13）并与通孔（13）滑动连接。


3.根据权利要求1所述的一种发动机管路内外温度测量装置，其特征在于：位于中部的所述安装板（4）的左右两侧壁均铰接有连接板（15），所述连接板（15）远离中部的安装板（4）的一端与相邻的安装板（4）固定连接，位于中部的所述安装板（4）的左右两侧壁均安装有连接弹簧（14），所述连接弹簧（14）的另一端与相邻的安装板...

【专利技术属性】
技术研发人员：秦世林，
申请(专利权)人：南京鹿达电器有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32