一种液位传感器管路连接及定位结构制造技术

本发明专利技术公开了一种液位传感器管路连接及定位结构，所述液位传感器包括信息管和固定架，所述连接及定位结构包括：连接于信息管底端的堵头，所述堵头上形成有第一插接部；开设于固定架上的第二插接部；所述第一插接部从非信息管长度方向插接于第二插接部，实现信息管的连接及定位。该结构将信息管底端与固定架之间进行插接配合，取代了传统的铆钉连接方式，使得信息管无法转动或晃动，有效避免了信息管脱落的现象、以及浮子触碰到其他管路而无法上下滑动的现象，保证了使用寿命以及传感器检测精度；更为重要的是，该结构有助于确定整个传感器的定位基准点，并以此基准点进行传感器的安装。

【技术实现步骤摘要】
一种液位传感器管路连接及定位结构
本专利技术涉及液位传感器
，具体涉及一种液位传感器管路连接及定位结构。
技术介绍
车辆燃油液位传感器一般由顶座、信息管、浮子、吸油管、线束管、固定架等部件组成，其中信息管、吸油管、线束管等管路的顶端连接在顶座上，各管路的底端则通过固定架进行定位，同时固定架还可用于安装吸油管的滤网组件。通过顶座以及固定架的配合，使得各管路之间留有一定间隙且保持相互平行。其中，针对信息管与固定架的安装，目前所采用的具体连接方式是在固定架上开孔，将信息管直接与固定架开孔位置对接，然后采用铆钉进行端部固定。该连接方式的缺陷是信息管容易发生转动、晃动，进而使浮子转动、晃动，导致浮子可能与其他管路接触，影响其上下滑动，从而无法准确检测液位；另外，由于信息管无法准确固定，会导致整个传感器无法参照实际液位找到定位的基准点。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种液位传感器管路连接及定位结构，其解决了目前信息管底部连接方式容易使信息管发生转动、晃动，以及会导致整个传感器无法根据实际液位找到定位基准点的缺陷。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种液位传感器管路连接及定位结构，所述液位传感器包括信息管(1)和固定架(2)，其特征在于：所述连接及定位结构包括/n连接于信息管(1)底端的堵头(3)，所述堵头(3)上形成有第一插接部(31)；/n开设于固定架(2)上的第二插接部(21)；/n所述第一插接部(31)从非信息管(1)长度方向插接于第二插接部(21)，实现信息管(1)的连接及定位。/n

【技术特征摘要】
1.一种液位传感器管路连接及定位结构，所述液位传感器包括信息管(1)和固定架(2)，其特征在于：所述连接及定位结构包括
连接于信息管(1)底端的堵头(3)，所述堵头(3)上形成有第一插接部(31)；
开设于固定架(2)上的第二插接部(21)；
所述第一插接部(31)从非信息管(1)长度方向插接于第二插接部(21)，实现信息管(1)的连接及定位。


2.根据权利要求1所述的一种液位传感器管路连接及定位结构，其特征在于：所述堵头(3)与信息管(1)的底端可拆卸连接。


3.根据权利要求2所述的一种液位传感器管路连接及定位结构...

【专利技术属性】
技术研发人员：方锡邦，陈为民，吕小雪，鲁海林，范云，邱兴新，
申请(专利权)人：合肥邦立电子股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34