【技术实现步骤摘要】
车用低温绝热气瓶安全装置控制阀
本技术涉及控制阀
,具体为车用低温绝热气瓶安全装置控制阀。
技术介绍
控制阀由两个主要的组合件构成:阀体组合件和执行机构组合件(或执行机构系统),分为四大系列:单座系列控制阀、双座系列控制阀、套筒系列控制阀和自力式系列控制阀。现有的控制阀无安全装置,无法确保使用者的安全,气流过大,阀体易撞击操作件,严密性不高,外部空气进入,空气中的颗粒会磨损控制阀内部的零件。针对上述问题,本技术提供了车用低温绝热气瓶安全装置控制阀。
技术实现思路
本技术的目的在于提供车用低温绝热气瓶安全装置控制阀,具备了减缓冲击力,严密性提高,颗粒不易进入阀门的优点,从而解决了
技术介绍
中阀体易砸损,严密性不高,空气中的颗粒进入阀门会磨损内部零件的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:车用低温绝热气瓶安全装置控制阀,包括转阀和连接管,转阀贯穿连接管中端,所述转阀包括操作件、间接件和运作件,操作件底端包裹在运作件外侧上端,运作件顶端与操作件的接触面设有间接件;所述连接 ...
【技术保护点】
1.车用低温绝热气瓶安全装置控制阀,包括转阀(1)和连接管(2),转阀(1)贯穿连接管(2)中端,其特征在于:所述转阀(1)包括操作件(11)、间接件(12)和运作件(13),操作件(11)底端包裹在运作件(13)外侧上端,运作件(13)顶端与操作件(11)的接触面设有间接件(12);/n所述连接管(2)包括外圈管(21)、内流管(22)、连接槽(23)和滤网(24),外圈管(21)内部内壁设有内流管(22),连接槽(23)贯穿外圈管(21)边缘处,滤网(24)设置在内流管(22)内部内壁。/n
【技术特征摘要】
1.车用低温绝热气瓶安全装置控制阀,包括转阀(1)和连接管(2),转阀(1)贯穿连接管(2)中端,其特征在于:所述转阀(1)包括操作件(11)、间接件(12)和运作件(13),操作件(11)底端包裹在运作件(13)外侧上端,运作件(13)顶端与操作件(11)的接触面设有间接件(12);
所述连接管(2)包括外圈管(21)、内流管(22)、连接槽(23)和滤网(24),外圈管(21)内部内壁设有内流管(22),连接槽(23)贯穿外圈管(21)边缘处,滤网(24)设置在内流管(22)内部内壁。
2.根据权利要求1所述的车用低温绝热气瓶安全装置控制阀,其特征在于:所述操作件(11)包括调节手柄(111)、拧紧螺母(112)、阀壳(113)、第一阀腔(114)、弹簧座(115)和上弹簧(116),阀壳(113)内部设有第一阀腔(114),拧紧螺母(112)设置在阀壳(113)顶端,弹簧座(115)和上弹簧(116)设置在第一阀腔(114)内部,弹簧座(115)底端连接上弹簧(116)顶端,调节手柄(111)底端贯穿拧紧螺母(112)中端与阀壳(113)顶端,调节手柄(111)与弹簧座(115)顶端连接。
3.根据权利要求1所述的车用低温绝热气瓶安...
【专利技术属性】
技术研发人员:蒋文生,
申请(专利权)人:盐城方鼎低温阀门有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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