一种可拆式变速箱防噪保温装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及防噪保温装置技术领域，且公开了一种可拆式变速箱防噪保温装置，包括保护壳体，所述保护壳体正面的四周均开设有固定槽，所述固定槽的内部卡接有固定扣，所述固定扣的正面固定连接有顶板，所述顶板的左右两端均开设有凹槽，所述保护壳体顶部与底部的左右两端均固定连接有支架，所述保护壳体的内部固定连接有内壳体，所述内壳体的内部固定连接有变速箱本体，所述保护壳体的上下两端均连通有导流管，所述导流管的内部固定连接有隔音垫。该可拆式变速箱防噪保温装置，整体结构简单，防噪和保温效果好，不仅保障了乘坐人员的舒适性，同时对变速箱本体进行保护，方便打开顶板，易于使用，适用于各种情况。

【技术实现步骤摘要】
一种可拆式变速箱防噪保温装置
本技术涉及防噪保温装置
，具体为一种可拆式变速箱防噪保温装置。
技术介绍
变速箱主要指的是汽车的变速箱，它分为手动和自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩，而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。变速箱是车辆上非常重要的部件，它可以改变传动比、扩大驱动轮转矩和转速的作用，目前市面上现有的变速箱防噪保温装置存在着防噪保温效果差的缺点，在使用时，变速箱会产生大量的噪音，影响了乘坐人员的舒适性，同时，在寒冷的天气，变速箱不具备保温措施，使得变速箱容易出现反应缓慢，不便于使用，故而提出以上一种可拆式变速箱防噪保温装置以解决上述问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种可拆式变速箱防噪保温装置，具备防噪保温效果好等优点，解决了在使用时，变速箱会产生大量的噪音，影响了乘坐人员的舒适性，同时，在寒冷的天气，变速箱不具备保温措施，使得变速箱容易出现反本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可拆式变速箱防噪保温装置，包括保护壳体(1)，其特征在于：所述保护壳体(1)正面的四周均开设有固定槽(2)，所述固定槽(2)的内部卡接有固定扣(3)，所述固定扣(3)的正面固定连接有顶板(4)，所述顶板(4)的左右两端均开设有凹槽(5)，所述保护壳体(1)顶部与底部的左右两端均固定连接有支架(6)，所述保护壳体(1)的内部固定连接有内壳体(7)，所述内壳体(7)的内部固定连接有变速箱本体(8)，所述保护壳体(1)的上下两端均连通有导流管(9)，所述导流管(9)的内部固定连接有隔音垫(10)，所述隔音垫(10)的内部固定连接有扰音板(11)，所述隔音垫(10)的内部填充有隔音棉(12)，...

【技术特征摘要】
1.一种可拆式变速箱防噪保温装置，包括保护壳体(1)，其特征在于：所述保护壳体(1)正面的四周均开设有固定槽(2)，所述固定槽(2)的内部卡接有固定扣(3)，所述固定扣(3)的正面固定连接有顶板(4)，所述顶板(4)的左右两端均开设有凹槽(5)，所述保护壳体(1)顶部与底部的左右两端均固定连接有支架(6)，所述保护壳体(1)的内部固定连接有内壳体(7)，所述内壳体(7)的内部固定连接有变速箱本体(8)，所述保护壳体(1)的上下两端均连通有导流管(9)，所述导流管(9)的内部固定连接有隔音垫(10)，所述隔音垫(10)的内部固定连接有扰音板(11)，所述隔音垫(10)的内部填充有隔音棉(12)，所述导流管(9)远离保护壳体(1)的一端连通有软管(13)，所述软管(13)的顶部连通有加热箱(14)，所述加热箱(14)的内部固定连接有数量为多个的加热管(15)，所述加热箱(14)的顶部固定连接有风扇(16)，所述保护壳体(1)的左右两端均开设有通孔(17)。<...

【专利技术属性】
技术研发人员：卡尔斯滕格拉索，
申请(专利权)人：阿诺德绝缘材料技术吴江有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32