一种用于涡旋压缩机的减震平衡缓冲装置制造方法及图纸

一种用于涡旋压缩机的减震平衡缓冲装置，包括本体、主固定架和底座，所述本体安装在主固定架上，所述主固定架与底座之间还设有若干缓冲垫，各缓冲垫的上侧与主固定架的底部固定，下侧与底座固定，其特征在于：还包括水平设置的可伸缩连杆以及套设在可伸缩连杆伸缩部位上的压缩弹簧，所述可伸缩连杆的一端与主固定架的右侧固定，另一端与底座固定，所述可伸缩连杆上还设有用于限制压缩弹簧左右位置的左限位挡圈和右限位挡圈。该用于涡旋压缩机的减震平衡缓冲装置在运行时可同时对竖直方向的惯性窜动力和水平方向的运行惯性力均进行有效平衡。

【技术实现步骤摘要】
一种用于涡旋压缩机的减震平衡缓冲装置
本技术涉及涡旋压缩机
，具体涉及一种压缩机运行时的减震力矩平衡缓冲装置。
技术介绍
现有的一种涡旋压缩机结构如图1所示，包括本体1a、固定架2a和底座3a，所述本体1a安装在固定架2a上，为了减少压缩机运行时的震动，通常还在固定架2a与底座3a之间设置若干缓冲垫4a，各缓冲垫4a的上侧与固定架2a的底部固定，下侧与底座3a固定，这样在压缩机运行时，缓冲垫4a会产生竖直向上的缓冲力F1’来抵消压缩机运行时竖直向下的惯性窜动力F2’。但是现有的涡旋压缩机的减震平衡缓冲装置仍然存在以下技术问题：只考虑了压缩机运行时竖直向下的惯性窜动力，而未考虑压缩机运行时水平向右的运行惯性力，因此难以达到理想的减震平衡效果，从而导致压缩机运行传动系统性能不佳，压缩机使用寿命不长。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：提供一种在运行时可同时对竖直方向的惯性窜动力和水平方向的运行惯性力均进行有效平衡的用于涡旋压缩机的减震平衡缓冲装置。本技术的技术解决方案是：一种用于涡旋压缩机的减震平衡缓冲装本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于涡旋压缩机的减震平衡缓冲装置，包括本体(1)、主固定架(2)和底座(3)，所述本体(1)安装在主固定架(2)上，所述主固定架(2)与底座(3)之间还设有若干缓冲垫(4)，各缓冲垫(4)的上侧与主固定架(2)的底部固定，下侧与底座(3)固定，其特征在于：还包括水平设置的可伸缩连杆(5)以及套设在可伸缩连杆(5)伸缩部位上的压缩弹簧(6)，所述可伸缩连杆(5)的一端与主固定架(2)的右侧固定，另一端与底座(3)固定，所述可伸缩连杆(5)上还设有用于限制压缩弹簧(6)左右位置的左限位挡圈(7)和右限位挡圈(8)。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于涡旋压缩机的减震平衡缓冲装置，包括本体(1)、主固定架(2)和底座(3)，所述本体(1)安装在主固定架(2)上，所述主固定架(2)与底座(3)之间还设有若干缓冲垫(4)，各缓冲垫(4)的上侧与主固定架(2)的底部固定，下侧与底座(3)固定，其特征在于：还包括水平设置的可伸缩连杆(5)以及套设在可伸缩连杆(5)伸缩部位上的压缩弹簧(6)，所述可伸缩连杆(5)的一端与主固定架(2)的右侧固定，另一端与底座(3)固定，所述可伸缩连杆(5)上还设有用于限制压缩弹簧(6)左右位置的左限位挡圈(7)和右限位挡圈(8)。


2.根据权利要求1所述的一种用于涡旋压缩机的减震平衡缓冲装置，其特征在于：所述本体(1)左端底部与中间底部持平且相比本体(1)右端底部低，所述主固定架(2)安装在本体(1)左端及中间位置的底部，所述本体(1)右端的底部还设有辅助固定架(10)，所述主固定架(2)的底部且位于左右两侧各设有至少一个缓冲垫(4)，所述辅助固定架(10)的底部设有至少一个缓冲垫(4)。


3.根据权利要求2所述的一种用于涡旋压缩机的减震平衡缓冲装置，其特征在于：所述主固定架(2)和辅助固...

【专利技术属性】
技术研发人员：余晓多，蒋森，俞晟磊，
申请(专利权)人：宁波鲍斯能源装备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33