废旧轮胎热解废气涡轮增压系统技术方案

本发明专利技术涉及环境保护技术领域，具体涉及废旧轮胎热解废气涡轮增压系统。其特征是：包括废气透平、行星增速器、压气透平、蒸汽喷射泵、膨胀罐，废气透平通过行星增速器驱动压气透平；废气透平包括废气进口壳体、进气锥、动叶轮冷却蒸汽组件、静叶栅、动叶轮、转子组件、过渡壳体、动叶围带、出口壳体、轴承箱，进气锥做成二次抛物线形，主要作用导引废气分布均匀流向静叶栅、动叶轮，中空的进气锥内设计有动叶轮冷却蒸汽组件，废气进口壳体、进气锥、过渡壳体、动叶围带、出口壳体组成废气通流道；压气透平包括空气进气道、压气涡轮、扩压器、压气蜗壳出口；蒸汽喷射泵包括喷咀、混合室、扩压管。

【技术实现步骤摘要】
废旧轮胎热解废气涡轮增压系统
本专利技术涉及环境保护
，具体涉及废旧轮胎热解废气涡轮增压系统。
技术介绍
废旧轮胎是常见的固体废弃污染物，人们通过很多途径对其回收利用实现无害化处理，其中通过对废旧轮胎热解制备燃料油、碳黑就是解决方案之一,废旧轮胎热解制备燃料油、碳黑的副产品之一的热解气是很好的气体燃料，可以提供废旧轮胎热解反应所需的热能。中国专利技术专利（专利申请号为201310387596.0，专利名称为一种废旧轮胎裂解燃气回收再利用装置）公开了一种废旧轮胎裂解燃气回收再利用装置，其特征在于：包括有燃烧炉、裂解炉、连接管，裂解炉后连接有燃气收集装置和燃气净化装置，其特征在于：所述燃气收集装置包括有储气罐和缓冲罐，所述储气罐的进气口与裂解炉连接，出气口通过三通连接有外排装置和燃气净化装置；所述燃气净化装置后连接有全压风机及缓冲罐；所述缓冲罐的出气口与燃烧炉连接；所述燃气回收再利用装置还包括设置在储气罐全压风机以及缓冲罐内的电子控制装置；所述电子控制装置包括有PLC控制器以及触控板输入装置；所述PLC控制器与燃气液位测量计、压力检测计以及电本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.废旧轮胎热解废气涡轮增压系统，其特征是：包括废气透平、行星增速器、压气透平、蒸汽喷射泵、膨胀罐，废气透平通过行星增速器驱动压气透平；废气透平包括废气进口壳体、进气锥、动叶轮冷却蒸汽组件、静叶栅、动叶轮、转子组件、过渡壳体、动叶围带、出口壳体、轴承箱，进气锥做成二次抛物线形，主要作用导引废气分布均匀流向静叶栅、动叶轮，中空的进气锥内设计有动叶轮冷却蒸汽组件，冷却蒸汽径向进入进气锥，再转折成轴向喷射到动叶轮上，废气进口壳体、进气锥、过渡壳体、动叶围带、出口壳体组成废气通流道；压气透平包括空气进气道、压气涡轮、扩压器、压气蜗壳出口；蒸汽喷射泵包括喷咀、混合室、扩压管，蒸汽喷射泵可以根据热解气燃烧...

【技术特征摘要】
1.废旧轮胎热解废气涡轮增压系统，其特征是：包括废气透平、行星增速器、压气透平、蒸汽喷射泵、膨胀罐，废气透平通过行星增速器驱动压气透平；废气透平包括废气进口壳体、进气锥、动叶轮冷却蒸汽组件、静叶栅、动叶轮、转子组件、过渡壳体、动叶围带、出口壳体、轴承箱，进气锥做成二次抛物线形，主要作用导引废气分布均匀流向静叶栅、动叶轮，中空的进气锥内设计有动叶轮冷却蒸汽组件，冷却蒸汽径向进入进气锥，再转折成轴向喷射到动叶轮上，废气进口壳体、进气锥、过渡壳体、动叶围带、出口壳体组成废气通流道；压气透平包括空气进气道、压气涡轮、扩压器、压气蜗壳出口；蒸汽喷射泵包括喷咀、混合室、扩压管，蒸汽喷射泵可以根据热解气燃烧器参混气体和热解气燃烧窑炉冷源气体的要求调节不同的压力混合流体，将混合流体收集起来送入膨胀罐，膨胀罐输送出的惰性尾气一路可以直接供热解气燃烧器作为参混气体使用，另一路冷凝后供热解气燃烧窑炉作为冷源气体使用。


2.根据权利要求1所述的废旧轮胎热解废气涡轮增压系统，其特征是：静叶栅通过镶套紧固在进气锥端部，静叶栅喷嘴流道中心线倾斜角16～18º，动叶轮悬臂安装在转子组件轴端，转子组件在轴承箱内呈双支点悬臂式安装形式，动叶轮缘沿圆周排列竹叶形动叶，动叶根气流冲角-18～-20º。


3.根据权利要求1所述的废旧轮胎热解废气涡轮增压系统，其特征是：废气流从静叶栅喷嘴高速进入动叶轮的动叶内改变气流方向，提供的周向分力持续不断推动动叶轮不断地旋转，并通过转子组件经行星增速器向压气透平输出机械功。


4.根据权利要求1所述的废旧轮胎热解废气涡轮增压系统，其特征是：压气透平稳定工况区左边是喘振工况区，自空气进气道引入的空气流量低于喘振边界时，...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨松，
申请(专利权)人：杨松，
类型：发明
国别省市：福建;35