用于内燃机排气装置的部件制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种用于内燃机排气装置的部件，该部件包括具有排气进口(21)和排气出口(24)的沿壳体轴线方向长形延伸的部件壳体(22)，该部件还包括用于将部件(16)接合到支撑结构上的支撑组件(28)，其中，支撑组件(28)包括支撑杆(36)，其中，支撑杆(46)在至少两个沿着支撑杆(46)彼此间隔开距离的固定区域(60、62)中固定在部件壳体(22)上，并且支撑杆具有至少一个用于接合到支撑结构上的支撑杆接合区域(52、54)。

【技术实现步骤摘要】
用于内燃机排气装置的部件
本专利技术涉及一种用于内燃机排气装置的部件，例如一种设置在此类排气装置端部区域中的后置式消声器。
技术介绍
为了将排气装置固定在车辆中，在此类排气装置上设有多个接合区域，在所述接合区域中通常可以在使用由弹性材料制成的接合元件的情况下将此类排气装置固定在车辆底侧、特别是固定在车辆底板的区域中。与各种部件、例如后置式消声器相配设地，通常设有两个此类接合区域，以保证稳定接合到车辆上。
技术实现思路
本专利技术的任务在于，设置一种用于内燃机排气装置的部件，利用该部件稳定地且避免对部件本身施加过度负载地接合到车辆上。根据本专利技术，该任务通过一种用于内燃机排气装置的部件得以解决，该部件包括具有排气进口和排气出口的沿壳体轴线方向长形延伸的部件壳体，该部件还包括用于将部件接合到支撑结构上的支撑组件，其中，支撑组件包括支撑杆，其中，支撑杆在至少两个沿着支撑杆彼此间隔开距离的固定区域中固定在部件壳体上，并且支撑杆具有至少一个用于接合到支撑结构上的支撑杆接合区域。通过使用支撑杆来保证稳定的保持，该支撑杆本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.用于内燃机排气装置的部件，该部件包括具有排气进口(21)和排气出口(24)的沿壳体轴线(A)方向长形延伸的部件壳体(22)，该部件还包括用于将该部件(16)接合到支撑结构上的支撑组件(28)，其中，支撑组件(28)包括支撑杆(36)，其中，支撑杆(46)在至少两个沿着支撑杆(46)彼此间隔开距离的固定区域(60、62)中固定在部件壳体(22)上，并且支撑杆具有至少一个用于接合到支撑结构上的支撑杆接合区域(52、54)。/n

【技术特征摘要】
20190617 DE 102019116336.61.用于内燃机排气装置的部件，该部件包括具有排气进口(21)和排气出口(24)的沿壳体轴线(A)方向长形延伸的部件壳体(22)，该部件还包括用于将该部件(16)接合到支撑结构上的支撑组件(28)，其中，支撑组件(28)包括支撑杆(36)，其中，支撑杆(46)在至少两个沿着支撑杆(46)彼此间隔开距离的固定区域(60、62)中固定在部件壳体(22)上，并且支撑杆具有至少一个用于接合到支撑结构上的支撑杆接合区域(52、54)。


2.根据权利要求1所述的部件，其特征在于，部件壳体(22)包括沿壳体轴线(A)方向长形延伸的周向壁(36)，并且支撑杆(46)在至少一个固定区域(60、62)中固定在周向壁(36)上。


3.根据权利要求2所述的部件，其特征在于，支撑杆(46)在至少两个固定区域(60、62)中固定在周向壁(36)上。


4.根据权利要求2或3所述的部件，其特征在于，在周向壁(36)的轴向端部区域(38、40)中设有至少一个固定区域(60、62)。


5.根据前述权利要求中任意一项所述的部件，其特征在于，至少一个、优选每个固定区域(60、62)包括固定在部件壳体(22)和支撑杆(46)上的固定元件(64、66)。


6.根据权利要求5所述的部件，其特征在于，固定元件(64、66)通过材料锁合、优选地通过焊接而固定在部件壳体(22)上或/和支撑杆(46)上。


7.根据前述权利要求中任意一项所述的部件，其特征在于，支撑杆(46)具有...

【专利技术属性】
技术研发人员：B·勒尔，F·贝克默，H·昌姆格，T·米勒，
申请(专利权)人：埃贝斯佩歇排气技术有限公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE