滑轮座的固定装置、旋挖钻机及动力头的固定方法制造方法及图纸

技术编号:26755477 阅读:13 留言:0更新日期:2020-12-18 21:49
本申请公开了一种滑轮座的固定装置、旋挖钻机及动力头的固定方法,涉及旋挖钻机的技术领域,本申请的滑轮座的固定装置,包括滑架体、滑轮座、方销;滑架体具有第一导槽和第一方孔,第一方孔设有多个,分别设于滑架体的两侧;滑轮座上设有滑轮,滑轮设有两个,滑轮座设于所述第一导槽内;以及方销设有多个,多个方销分别设于多个第一方孔内,方销被插放在两个滑轮之间,滑轮座通过方销与两个滑轮的配合,能拆卸地固定在滑架体上。故本申请通过方销与滑轮座的配合,将滑轮座可拆卸的固定在滑架体上,由于动力头固定在滑轮座上,滑架体固定在旋挖钻机的桅杆上,故本申请具有实现动力头可以便捷固定与拆装的目的的优点。

【技术实现步骤摘要】
滑轮座的固定装置、旋挖钻机及动力头的固定方法
本申请涉及旋挖钻机的
,具体而言,涉及一种滑轮座的固定装置、旋挖钻机及动力头的固定方法。
技术介绍
随着我国经济建设的快速发展,市场对于工程机械尤其是各种钻机的需求日益增大。现代建筑工程的施工过程一般均以桩基础施工开始,因此,桩孔施工显得尤为重要,旋挖钻机以其较高的生产效率等优势,日益广泛地应用于不同地质条件的桩孔作业中。一种典型的旋挖钻机包括行走机构、桅杆以及动力头,动力头为旋挖钻机主要的工作部件,动力头一般是通过多个螺钉安装在滑轮座上,再将滑轮座通过销轴安装在旋挖钻机上进行使用,但是这种安装方式不方便动力头进行拆卸,如果遇到动力头损坏需要维修或需要对动力头进行维护,那么工人需要将动力头拆卸下来,这将耗费大量的人力和时间。现有技术中,动力头在进行拆卸时,一种方法是将动力头与滑轮座之间固定的螺栓全部拆下来,从而进行更换,费时费力,降低了工程施工的效率;另一种方法是将滑轮座与旋挖钻机之间的销轴拆掉,将动力头和滑轮座整体拆下,但在使用过程中,销轴受力后容易变弯或出现压痕造成拔轴困难且轴孔配合拆装困难。
技术实现思路
本申请的目的在于提供一种滑轮座的固定装置、旋挖钻机及动力头的固定方法,其能够通过方销将滑轮座和滑架体固定在一起,从而将动力头可拆卸的固定在桅杆上。本申请的实施例是这样实现的:一种滑轮座的固定装置,包括滑架体、滑轮座、方销;所述滑架体,具有第一导槽和第一方孔,所述第一方孔设有多个,分别设于所述滑架体的两侧;所述滑轮座上设有滑轮,所述滑轮设有两个,所述滑轮座设于所述第一导槽内;以及所述方销设有多个,多个所述方销分别设于多个所述第一方孔内,所述方销被插放在两个所述滑轮之间,所述滑轮座通过所述方销与两个所述滑轮的配合,能拆卸地固定在所述滑架体上。于一实施例中,所述第一方孔设有两个,所述方销设有两个。于一实施例中,所述第一导槽上设有多个限位块,用于所述滑轮座的限位。于一实施例中,所述滑轮座的固定装置还包括卡板,设于所述滑架体的外表面上;所述方销上设有第一凹槽,所述卡板通过与所述第一凹槽的配合,对所述方销进行限位。于一实施例中,所述滑轮座的固定装置还包括限位板,所述限位板设于所述滑架体的外表面上,所述限位板上设有第二凹槽,所述卡板设于所述第二凹槽内。于一实施例中,所述限位板上设有第三凹槽,所述方销设于所述第三凹槽内。于一实施例中,所述限位板上设有多个第一孔,多个所述第一孔内设有螺钉,用于限制所述卡板移动。于一实施例中,所述滑架体上设有第四凹槽,所述第四凹槽设有多个,所述第四凹槽内设有第一挡块;所述第一挡块上设有第二导槽,所述方销设于所述第二导槽内;所述第一导槽具有第一面,所述第一面上设有多个第三导槽,多个所述第三导槽分别设于所述第一导槽的两侧,所述方销设于所述第三导槽内。一种旋挖钻机,包括桅杆、滑轮座的固定装置、动力头,所述滑轮座的固定装置为上述的滑轮座的固定装置,所述滑架体固定在所述桅杆上;以及所述动力头,连接在所述滑轮座上。一种动力头的固定方法,使用上述的动力头,所述动力头的固定方法包括:所述滑轮座沿所述第一导槽,自上而下滑入所述滑架体内,并与所述限位块接触;所述滑轮座的位置限定后,将所述方销穿入所述方孔;待所述方销穿入至两个所述滑轮之间,所述第一凹槽与所述第二凹槽对齐后,将所述卡板装入所述第二凹槽内;通过所述螺钉将所述卡板固定在所述限位板上。本申请与现有技术相比的有益效果是:本申请的滑轮座的固定装置,通过方销与滑轮座的配合,将滑轮座可拆卸的固定在滑架体上,由于动力头固定在滑轮座上,滑架体固定在旋挖钻机的桅杆上,故本申请可以实现动力头的便捷固定与拆装。本申请的滑轮座的固定装置中,滑轮座与滑架体之间的固定是通过方销实现的,故方销与滑架体之间的接触方式为面接触,受力均匀可靠性好,且面接触允许一定的间隙,拔轴更容易。本申请的滑轮座的固定装置,在滑架体的外表面上,设有U型卡板槽,可以避免方销窜动,使螺钉受力;在滑架体的第一导槽内设置限位块,便于滑轮座对正孔位,便于穿轴。附图说明为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本申请的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1为本申请一实施例示出的滑轮座的固定装置的结构示意图。图2为本申请图1的A部放大图。图3为本申请一实施例示出的滑轮座的固定装置的结构示意图。图4为本申请一实施例示出的旋挖钻机的结构示意图。图5为本申请一实施例示出的动力头的拆卸方法的流程示意图。图标:1-滑轮座的固定装置;2-滑架体;21-第一导槽;210-限位块;211-第一面;212-第三导槽;213-第三挡块;22-第一方孔;23-外表面;24-第四凹槽;241-第一挡块;242-第二挡块;243-第二导槽;3-滑轮座;31-滑轮;4-方销;41-第一凹槽;5-限位板;51-第二凹槽;52-卡板;53-第三凹槽;54-第一孔;55-螺钉;6-旋挖钻机;61-桅杆;62-动力头。具体实施方式术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述,并不表示排列序号,也不能理解为指示或暗示相对重要性。此外,术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂,而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平,并不是表示该结构一定要完全水平,而是可以稍微倾斜。在本申请的描述中,需要说明的是,术语“内”、“外”、“左”、“右”、“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该申请产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。在本申请的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。下面将结合附图对本申请的技术方案进行清楚、完整地描述。请参照图1,其为本申请一实施例示出的滑轮座的固定装置1的结构示意图。本申请的滑轮座的固定装置1,包括滑架体2、滑轮座3和方销4,其中,滑架体2上具有第一导槽21和第一方孔22,第一方孔22设有多个,分别设于滑架体2的两侧;滑轮座3设于第一导槽21内,滑轮座3上设有两个滑轮31;方销4设有多个,多个方销4分别设于多个第一方孔22内,方销4被插放在两个滑轮31之间,滑轮座3通过方销4与两个滑轮31的配合,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种滑轮座的固定装置,其特征在于,包括:/n滑架体,具有第一导槽和第一方孔,所述第一方孔设有多个,分别设于所述滑架体的两侧;/n滑轮座,所述滑轮座上设有滑轮,所述滑轮设有两个,所述滑轮座设于所述第一导槽内;以及/n方销,设有多个,多个所述方销分别设于多个所述第一方孔内,所述方销被插放在两个所述滑轮之间,所述滑轮座通过所述方销与两个所述滑轮的配合,能拆卸地固定在所述滑架体上。/n

【技术特征摘要】
1.一种滑轮座的固定装置,其特征在于,包括:
滑架体,具有第一导槽和第一方孔,所述第一方孔设有多个,分别设于所述滑架体的两侧;
滑轮座,所述滑轮座上设有滑轮,所述滑轮设有两个,所述滑轮座设于所述第一导槽内;以及
方销,设有多个,多个所述方销分别设于多个所述第一方孔内,所述方销被插放在两个所述滑轮之间,所述滑轮座通过所述方销与两个所述滑轮的配合,能拆卸地固定在所述滑架体上。


2.根据权利要求1所述的滑轮座的固定装置,其特征在于,所述第一方孔设有两个,所述方销设有两个。


3.根据权利要求2所述的滑轮座的固定装置,其特征在于,所述第一导槽上设有多个限位块,用于所述滑轮座的限位。


4.根据权利要求3所述的滑轮座的固定装置,其特征在于,所述滑轮座的固定装置还包括:
卡板,设于所述滑架体的外表面上;
所述方销上设有第一凹槽,所述卡板通过与所述第一凹槽的配合,对所述方销进行限位。


5.根据权利要求4所述的滑轮座的固定装置,其特征在于,所述滑轮座的固定装置还包括:
限位板,设于所述滑架体的外表面上,所述限位板上设有第二凹槽,所述卡板设于所述第二凹槽内。


6.根据权利要求5所述的滑轮座的固定装置,其特征在于,所述限位板上设...

【专利技术属性】
技术研发人员:高志陈国广
申请(专利权)人:北京三一智造科技有限公司
类型:发明
国别省市:北京;11

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1