一种道路桥梁工程用防护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种道路桥梁工程用防护装置，包括防护架、底板、和壳体，所述防护架一侧的顶端均固定连接有固定结构，所述防护架的底端均固定连接有底板，且底板外部的一侧均贯穿有壳体，所述壳体的内部设置有调节结构，所述底板的顶端设置有缓冲结构。本实用新型专利技术通过固定结构的内部依次设置有卡槽、固定板、固定螺母、螺纹杆和转盘，卡槽的内部均贯穿有螺纹杆，螺纹杆的顶端均固定连接有固定板，螺纹杆外部的底端均活动连接有固定螺母，螺纹杆的底端固定连接有转盘，使用时，把卡槽卡入到桥梁的外部，然后转动转盘，转盘会通过螺纹杆带动固定板向上移动，转动到合适的位置后，拧紧固定螺母，从而实现了可以快速对防护架进行固定的功能。

【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁工程用防护装置
本技术涉及防护
，具体为一种道路桥梁工程用防护装置。
技术介绍
随着经济和交通运输事业的发展，城市建设的速度也越来越快，道路桥梁工程也越来越多，在道路桥梁施工的过程中，为了不影响行人通行，多会在道路上安装防护装置，具体为一种道路桥梁工程用防护装置。在实现本技术的过程中，专利技术人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决：(1)传统的道路桥梁工程用防护装置没有设置固定结构，无法快速对防护架进行固定；(2)传统的道路桥梁工程用防护装置缓冲效果差，容易使物体冲破防护网对桥下的行人造成危险；(3)传统的道路桥梁工程用防护装置没有设置调节结构，无法根据道路桥梁的宽度对防护架进行调节。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种道路桥梁工程用防护装置，以解决上述
技术介绍
中提出没有设置固定结构，无法快速对防护架进行固定、缓冲效果差，容易使物体冲破防护网对桥下的行人造成危险和没有设置调节结构，无法根据道路桥梁的宽度对防护架进行调节的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路桥梁工程用防护装置，防护架(1)、底板(4)、和壳体(5)，其特征在于：所述防护架(1)一侧的顶端均固定连接有固定结构(2)，所述防护架(1)的底端均固定连接有底板(4)，且底板(4)外部的一侧均贯穿有壳体(5)，所述壳体(5)的内部设置有调节结构(6)，所述底板(4)的顶端设置有缓冲结构(3)。/n

【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁工程用防护装置，防护架(1)、底板(4)、和壳体(5)，其特征在于：所述防护架(1)一侧的顶端均固定连接有固定结构(2)，所述防护架(1)的底端均固定连接有底板(4)，且底板(4)外部的一侧均贯穿有壳体(5)，所述壳体(5)的内部设置有调节结构(6)，所述底板(4)的顶端设置有缓冲结构(3)。


2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁工程用防护装置，其特征在于：所述固定结构(2)的内部依次设置有卡槽(201)、固定板(202)、固定螺母(203)、螺纹杆(204)和转盘(205)，所述防护架(1)一侧的顶端均固定连接有卡槽(201)，且卡槽(201)的内部均贯穿有螺纹杆(204)，所述螺纹杆(204)的顶端均固定连接有固定板(202)，所述螺纹杆(204)外部的底端均活动连接有固定螺母(203)，所述螺纹杆(204)的底端固定连接有转盘(205)。


3.根据权利要求2所述的一种道路桥梁工程用防护装置，其特征在于：所述螺纹杆(204)的外部均匀设置有外螺纹，固定螺母(203)的内部均匀设置有与外螺纹相互配合的内螺纹，螺纹杆(204)和固定螺母(203)为螺纹连接。


4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁工程用防护装置，其特征在于：所述缓冲结构(3)的内部依次设置有连接块(301)、弹簧(302)、第一防护网(303)、...

【专利技术属性】
技术研发人员：安爱霞，薛薇，帅亚玲，秦玉明，
申请(专利权)人：安爱霞，
类型：新型
国别省市：甘肃;62