【技术实现步骤摘要】
一种预制锚杆框架
本专利技术涉及框架
,具体为一种预制锚杆框架。
技术介绍
锚杆框架由于其结构轻颖,又是一种网格开放式体系结构,有利于边坡绿化,同时由于其对边坡具有框箍作用,且抗震性能较好,是目前边坡加固和病害治理的主要结构形式。现有的锚杆框架在投入使用过程中,横向梁和竖向梁的相交处的稳固性不强,导致框架整体稳定性较低,给使用带来不便。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种预制锚杆框架,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种预制锚杆框架,包括框架本体和锚杆本体,框架本体上设置有多个锚杆本体,框架本体由多根竖向梁和横向梁连接组成,每根竖向梁和横向梁一端均设置有连接块,每根竖向梁和横向梁另一端均设置有与连接块相连接的连接槽,每根竖向梁和横向梁的另一端和连接块上均设置有第一连接孔,每根竖向梁和横向梁的连接处均设置有盖板,盖板上设置有多个第一连接孔,第一连接孔与锚杆本体相连接;锚杆本体包括第一连接杆、第二连接杆、第三连接杆和辅助杆,第三连接杆的 ...
【技术保护点】
1.一种预制锚杆框架,包括框架本体(1)和锚杆本体(6),其特征在于:框架本体(1)上设置有多个锚杆本体(6),框架本体(1)由多根竖向梁(2)和横向梁(3)连接组成,每根竖向梁(2)和横向梁(3)一端均设置有连接块(4),每根竖向梁(2)和横向梁(3)另一端均设置有与连接块(4)相连接的连接槽(10),每根竖向梁(2)和横向梁(3)的另一端和连接块(4)上均设置有第一连接孔(5),每根竖向梁(2)和横向梁(3)的连接处均设置有盖板(7),盖板(7)上设置有多个第一连接孔(5),第一连接孔(5)与锚杆本体(6)相连接;/n锚杆本体(6)包括第一连接杆(61)、第二连接杆(6 ...
【技术特征摘要】
1.一种预制锚杆框架,包括框架本体(1)和锚杆本体(6),其特征在于:框架本体(1)上设置有多个锚杆本体(6),框架本体(1)由多根竖向梁(2)和横向梁(3)连接组成,每根竖向梁(2)和横向梁(3)一端均设置有连接块(4),每根竖向梁(2)和横向梁(3)另一端均设置有与连接块(4)相连接的连接槽(10),每根竖向梁(2)和横向梁(3)的另一端和连接块(4)上均设置有第一连接孔(5),每根竖向梁(2)和横向梁(3)的连接处均设置有盖板(7),盖板(7)上设置有多个第一连接孔(5),第一连接孔(5)与锚杆本体(6)相连接;
锚杆本体(6)包括第一连接杆(61)、第二连接杆(62)、第三连接杆(63)和辅助杆(65),第三连接杆(63)的底端连接有锥形钻头(64),第一连接杆(61)的顶端设置有第三螺纹柱(66),第三螺纹柱(66)和第一连接杆(61)内设置有第一浇注管(11),第一连接杆(61)和第二连接杆(62)之间设置有辅助杆(65),第二连接杆(62)内设置有第二浇注管(15),第二连接杆(62)上设置有多个渗透孔(68),渗透孔(68)与第二浇注管(15)相连通。
2.根据权利要求1所述的一种预制锚杆框架,其特征在于:第二连接杆(62)的两端均设置有螺孔(13),第三连接杆(63)的顶端设置有与螺孔(13)相连接的第二螺纹柱(14),辅助杆(65)的底端设置有与螺孔(13)相连接的第一螺纹柱(12),且辅助杆(65)和第一螺纹柱(12)内均设置有连接管。
3.根据权利要求1所述的一种预...
【专利技术属性】
技术研发人员:许魁,王志峰,张军华,李昌虎,纪海龙,李石坚,高波,王沪生,胡明华,于恒峰,
申请(专利权)人:安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司,公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心,
类型:发明
国别省市:安徽;34
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