自安装式海上升压站及其安装方法技术

本发明专利技术提供了一种自安装式海上升压站及其安装方法。自安装式海上升压站包括船体、多个桩腿、多个桩靴、多个海缆井；多个桩腿沿船体的周向间隔设置于船体的周缘；各桩腿均能够相对于船体升降；多个桩靴一一对应固定设置于桩腿的底端；多个海缆井；各海缆井位于桩腿相对于船体的外周，并能够随桩腿升降；各海缆井沿桩腿的高度方向延伸，且海缆井的底端与对应的桩靴连接，顶端位于船体的甲板的上方；搭载有海缆井的桩腿关于船体对称设置，且各桩腿上搭载有一个海缆井或多个对称设置的海缆井。通过自身的升降功能实现插桩站桩，使海缆井随着桩腿的升降而一起升降，进而能够一次完成安装，无需等候安装船的工期，节约了时间，提高了安装效率。

【技术实现步骤摘要】
自安装式海上升压站及其安装方法
本专利技术涉及一种海上风电设备
，特别涉及一种自安装式海上升压站及其安装方法。
技术介绍
随着我国海上风力发电技术的发展，海上风电场离岸距离越来越远、风电场规模越来越大，传统的在陆上设置陆上升压站的方式因为低压输电线损大、电缆的铜材消耗量大、费用高而不再合适，为了将海上风电场产生的电能安全可靠的、经济的送到内陆，就必须在海上设置海上升压站。海上升压站就是将风力发电机所发的电能升压至110kV、220kV或更高，然后通过高压海底电缆送至陆地，再经高压架空线送入内陆电网。目前，海上升压站形式主要为单桩基础、导管架基础、多桩基础等，基本是由固定式风机基础演变而来。这些基础形式海上安装都需要大型驳船运输、海上打桩和重吊操作，普遍存在安装施工周期长，需要大型施工船，作业窗口期短等问题。我国可进行海上大型项目施工安装的船舶数量有限，随着作业水深的增加，可使用的安装船舶少之又少。而我国海上风电场的建设正如火如荼，近几年海上施工安装工期非常紧张，很可能出现项目建造完成，但无施工船安装，需要等安装船工期的情况，进而降本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自安装式海上升压站，其特征在于，包括：/n船体；/n多个桩腿，沿所述船体的周向间隔设置于所述船体的周缘；各所述桩腿均能够相对于所述船体升降；/n多个桩靴，一一对应固定设置于所述桩腿的底端；/n多个海缆井；各所述海缆井位于所述桩腿相对于所述船体的外周，并能够随所述桩腿升降；各所述海缆井沿所述桩腿的高度方向延伸，且所述海缆井的底端与对应的所述桩靴连接，顶端向上延伸并能穿过所述船体；/n搭载有所述海缆井的桩腿关于所述船体对称设置，且各所述桩腿上搭载有一个所述海缆井或多个对称设置的所述海缆井。/n

【技术特征摘要】
1.一种自安装式海上升压站，其特征在于，包括：
船体；
多个桩腿，沿所述船体的周向间隔设置于所述船体的周缘；各所述桩腿均能够相对于所述船体升降；
多个桩靴，一一对应固定设置于所述桩腿的底端；
多个海缆井；各所述海缆井位于所述桩腿相对于所述船体的外周，并能够随所述桩腿升降；各所述海缆井沿所述桩腿的高度方向延伸，且所述海缆井的底端与对应的所述桩靴连接，顶端向上延伸并能穿过所述船体；
搭载有所述海缆井的桩腿关于所述船体对称设置，且各所述桩腿上搭载有一个所述海缆井或多个对称设置的所述海缆井。


2.根据权利要求1所述的自安装式海上升压站，其特征在于，各所述海缆井均包括：
多个海缆，间隔设置；
多个海缆管，一一对应套设于所述海缆的外周，且相邻两所述海缆管之间具有间隔；
顶盖，连接于多个所述海缆管的顶部；
多个固定件，沿所述海缆管的高度方向间隔设置；各所述固定件与多个海缆管固定连接而固定多个所述海缆管；
连接板，设置于所述桩靴上；
支撑柱，与所述连接板连接，并与所述桩腿平行间隔设置；所述支撑柱位于多个所述海缆管的内侧。


3.根据权利要求2所述的自安装式海上升压站，其特征在于，所述海缆管包括竖直段、连接于所述竖直段底端的弧形段以及连接于所述弧形段底端的喇叭口，所述弧形段的凸面朝向所述桩腿。


4.根据权利要求2所述的自安装式海上升压站，其特征在于，所述固定件呈板状，其上开设有多个固定孔，用于供所述海缆管穿过。


5.根据权利要求2所述的自安装式海上升压站，其特征在于，固定于所述海缆上端的任意相邻两所述固定件之间的间距小于固定于所述海缆中部的任意相邻两所述固定件之间的间距；
固定于所述海缆下端的任意相邻两所述固定件之间的间距小于固定于所述海缆中部的任意相邻两所述固定件之间的间距。


6.根据权利要求2所述的自安装式海上升压站，其特征在于，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：王建中，傅强，刘静，肖元，宋述占，侯伟平，杜之富，许莲，高西健，李飞云，陈奎英，王逍，王亚妮，
申请(专利权)人：烟台中集来福士海洋工程有限公司，中集海洋工程有限公司，中国国际海运集装箱集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37