【技术实现步骤摘要】
焊接性能优良的冷轧热浸镀锌DH780钢及其制备方法
本专利技术属于冷轧钢
,具体涉及一种焊接性能优异的780MPa级汽车用高强热镀锌钢板。
技术介绍
在汽车行业,对车身轻量化、排放限制、安全标准均已提出了更高的要求,为了更好地服务用户,汽车行业对成形性高的零配件需求越来越多。传统双相钢难以满足高拉延性的复杂冲杯件要求,TRIP钢由于高合金含量带来昂贵的生产成本而限制了其广泛使用。DH钢是DualPhaseSteelswithImprovedFormability的英文简称,最早由2016年德国汽车工业协会发布的VDA239-100冷成形钢板标准中提及。DH钢由于引入一定量的残余奥氏体而具有良好的成形性能,可以克服DP钢和TRIP钢在上述应用过程中存在的不足,进而使得其在未来钢材应用市场中具有显著的优势。专利文献CN106119716A公开了一种塑性增强的冷轧热镀锌双相钢及其生产方法,其主要化学成分为:C:0.12%~0.18%,Si:0.3%~0.6%,Mn:1.3%~2.3%,Al:0.4%~0.9%,P≤0 ...
【技术保护点】
1.一种焊接性能优良的冷轧热浸镀锌DH780钢,其特征在于,基板中化学成分按质量百分比为:C:0.10%~0.17%,Mn:1.0%~2.4%,Si:0.2%~0.7%,Al:0.02%~0.8%,Cr:0.02%~0.60%,Mo:0.03%~0.5%,Ni:0.02%~0.4%,P≤0.03%,S≤0.03%,Nb≤0.04%,Ti≤0.04%,且Si+Al:0.5%~1.5%,余量为铁和不可避免的杂质,镀液成分含0.16%~0.25%的Al,其余为Zn和不可避免的杂质,热浸镀锌钢板单位面积锌层重量为60~200g/cm
【技术特征摘要】
1.一种焊接性能优良的冷轧热浸镀锌DH780钢,其特征在于,基板中化学成分按质量百分比为:C:0.10%~0.17%,Mn:1.0%~2.4%,Si:0.2%~0.7%,Al:0.02%~0.8%,Cr:0.02%~0.60%,Mo:0.03%~0.5%,Ni:0.02%~0.4%,P≤0.03%,S≤0.03%,Nb≤0.04%,Ti≤0.04%,且Si+Al:0.5%~1.5%,余量为铁和不可避免的杂质,镀液成分含0.16%~0.25%的Al,其余为Zn和不可避免的杂质,热浸镀锌钢板单位面积锌层重量为60~200g/cm2。
2.根据权利要求1所述的一种焊接性能优良的冷轧热浸镀锌DH780钢,其特征在于,冷轧热浸镀锌后成品钢板的显微组织按体积百分比计含有:30%~60%铁素体,30%~60%马氏体,3%~12%残余奥氏体,2%~15%为贝氏体组织。
3.根据权利要求1或2所述的一种焊接性能优良的冷轧热浸镀锌DH780钢,其特征在于,冷轧热镀锌后成品钢板的厚度为0.8~2.2mm。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种焊接性能优良的冷轧热镀锌DH780钢,其特征在于,成品热镀锌钢板沿着平行于轧制方向取样,屈服强度为440~550MPa,抗拉...
【专利技术属性】
技术研发人员:张瑞坤,林利,刘仁东,胡智评,郝志强,吕冬,丁庶炜,芦延鹏,陆晓锋,李潇彤,
申请(专利权)人:鞍钢股份有限公司,
类型:发明
国别省市:辽宁;21
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