一种水运工程施工用固定架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种水运工程施工用固定架，包括模块，相邻模块之间连接有金属挡条，所述模块为Q235材质，壁厚为2mm~4mm，模块为一矩形结构体，模块的两侧设置有U字形的凹陷部，相邻两个所述模块的凹陷部组合，所述金属挡条插入至组合的两个所述凹陷部之间，所述金属挡条和所述凹陷部之间间隙配合，在所述金属挡条的外部包覆有橡胶材质的外壳，所述外壳与所述凹陷部之间接触后形成密封；本产品可以实现固定安装，且相互之间的结构牢固。

【技术实现步骤摘要】
一种水运工程施工用固定架
本技术涉及一种水运工程施工用固定架。
技术介绍
河岸整修是水运工程中较为常见的一种方式，施工的目的是对易塌陷的地段进行保护，避免水土流失后抬高河床的高度。现有的办法是通过打桩机打入挡板，但是相邻挡板之间的装配紧实度较差，由于内部土层的压迫，导致部分位置处的挡板发生坍塌。基于上述问题，我们设计了一种可以实现固定安装，且相互之间的结构牢固的水运工程施工用固定架。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种可以实现固定安装，且相互之间的结构牢固的水运工程施工用固定架。本技术是通过以下技术方案来实现的：一种水运工程施工用固定架，包括模块，相邻模块之间连接有金属挡条，所述模块为Q235材质，壁厚为2mm~4mm，模块为一矩形结构体，模块的两侧设置有U字形的凹陷部，相邻两个所述模块的凹陷部组合，所述金属挡条插入至组合的两个所述凹陷部之间，所述金属挡条和所述凹陷部之间间隙配合，在所述金属挡条的外部包覆有橡胶材质的外壳，所述外壳与所述凹陷部之间接触后形成密封。<br>优选地，在所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种水运工程施工用固定架，其特征在于：包括模块，相邻模块之间连接有金属挡条，所述模块为Q235材质，壁厚为2mm~4mm，模块为一矩形结构体，模块的两侧设置有U字形的凹陷部，相邻两个所述模块的凹陷部组合，所述金属挡条插入至组合的两个所述凹陷部之间，所述金属挡条和所述凹陷部之间间隙配合，在所述金属挡条的外部包覆有橡胶材质的外壳，所述外壳与所述凹陷部之间接触后形成密封。/n

【技术特征摘要】
1.一种水运工程施工用固定架，其特征在于：包括模块，相邻模块之间连接有金属挡条，所述模块为Q235材质，壁厚为2mm~4mm，模块为一矩形结构体，模块的两侧设置有U字形的凹陷部，相邻两个所述模块的凹陷部组合，所述金属挡条插入至组合的两个所述凹陷部之间，所述金属挡条和所述凹陷部之间间隙配合，在所述金属挡条的外部包覆有橡胶材质的外壳，所述外壳与所述凹陷部之间接触后形成密封。


2.根据权利要求1所述的水运工程施工用固定架，其特征在于：在所述模块的顶部两侧位置处均焊接有耳部，相邻两个所述模块组合时，通过所述耳部配合有双头螺栓，所述双头螺栓收紧后拉紧两个所述模块，且使得所述外壳被挤...

【专利技术属性】
技术研发人员：常延国，徐全立，
申请(专利权)人：常延国，
类型：新型
国别省市：山东;37