一种便于赛车固定的检修用起落架制造技术

本实用新型专利技术公开一种便于赛车固定的检修用起落架，包括架体、固定套管与活动轴，架体的顶部安装有液压机，且液压机的内侧设置有衔接柱，衔接柱的底部固定有限高板，且衔接柱的内侧贯穿有连接栓，限高板的边侧衔接有滑块，且滑块的外侧设置有升降槽，固定套管设置于架体的两侧，且固定套管的一边侧设置有控制柜，固定套管的内部安装有电动液压杆，且电动液压杆的下端部贯穿连接有起重杆，起重杆的外侧设有镂空槽，且起重杆的末端部安装有锁定杆，两个活动轴对称设置于架体的外壁两侧，每个活动轴的端部连接有探照灯，设备操作使用简单便捷，耗时较短，有利于快捷对赛车进行维修，维修效率快捷高效，且方便对赛车进行固定。

【技术实现步骤摘要】
一种便于赛车固定的检修用起落架
本技术涉及汽车检修设备
，尤其是涉及一种便于赛车固定的检修用起落架。
技术介绍
随着竞技比赛的快速发展，赛车检修设备方面的技术也在不断推进，赛车在使用的时候容易发生较大的事故率，需要对赛车进行快速高效的维修，将赛车进行升起，需要能够对原来的赛车检修设备进行改进，以提升赛车检修的便捷度，现在传统的赛车检修设备存在对赛车进行起落的设备操作使用繁琐，耗时较长，不利于快捷对赛车进行维修，维修效率较低，且不方便对赛车进行固定的问题，需要具有对赛车进行起落的设备操作使用简单便捷，耗时较短，有利于快捷对赛车进行维修，维修效率快捷高效，且方便对赛车进行固定的赛车检修起落架，针对上述问题，急需在原有赛车检修的基础上进行创新设计。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术提供了一种便于赛车固定的检修用起落架，以解决上述
技术介绍
中提出的同类产品缺少对进行钻孔的材料进行固定的装置，容易出现材料跑位的情况，同时钻孔的时候有大量的烟尘弥漫，对操作人员的呼吸道健康构成了威胁的问题。为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本技术是通过以下技术方案实现的：一种便于赛车固定的检修用起落架，包括架体、固定套管与活动轴，所述架体的顶部安装有液压机，且液压机的内侧设置有衔接柱，衔接柱的底部固定有限高板，且衔接柱的内侧贯穿有连接栓，限高板的边侧衔接有滑块，且滑块的外侧设置有升降槽，所述固定套管设置于架体的两侧，且固定套管的一边侧设置有控制柜，固定套管的内部安装有电动液压杆，且电动液压杆的下端部贯穿连接有起重杆，起重杆的外侧设有镂空槽，且起重杆的末端部安装有锁定杆，所述两个活动轴对称设置于架体的外壁两侧，每个活动轴的端部连接有探照灯。进一步地，所述衔接柱通过连接栓与液压机构成可拆卸结构，且衔接柱与限高板之间为一体化设置。进一步地，所述限高板通过滑块与升降槽构成升降结构，且限高板与起重杆相平行。进一步地，所述起重杆通过锁定杆与电动液压杆构成可拆卸结构，起重杆通过电动液压杆与架体构成升降结构，且起重杆与镂空槽相垂直。进一步地，所述探照灯通过活动轴可在架体上360°转动。本技术的有益效果是：1、该技术装置用于赛车固定的检修用起落架，设备操作使用简单便捷，耗时较短，有利于快捷对赛车进行维修，维修效率快捷高效，且方便对赛车进行固定；2、通过液压机和限高板的设置，用户根据赛车车身的宽度选择合适的限高板，并将限高板顶端的衔接柱对准液压机端部的凹槽，完成对液压机和衔接柱的连接，并在中间穿插连接栓，完成对限高板和液压机的连接，用户可以根据不同车身型号更换不同的限高板，能够有效提升装置设备维修适应性范围，液压机能够带动限高板按照车身的高度来升降，以带动限高板边侧的滑块在升降槽的内侧滑动，有利于提升装置的自动化程度，便捷用户对车身的固定，有利于提升维修时的车辆的稳定性，增强维修人员的安全；3、通过电动液压杆和起重杆的设置，用户通过固定套管对电动液压杆进行连接固定，从而完成对电动液压杆的安装，并接通该电动液压杆、探照灯及液压机的电源，便捷用户对装置的安装与固定，用户通过将赛车挪移到限高板的底部，并在塞车底盘底部穿插起重杆，并通过锁定杆对电动液压杆和起重杆进行连接，启动控制柜，使得电动液压杆抬升起重杆，从而带动赛车升起，完成对赛车的升起，便捷维修人员对赛车的起升；4、通过活动轴和探照灯的设置，维修人员在维修赛车的时候可以通过调节探照灯端部的活动轴，以此调节探照灯的探照角度和方向，能够有效增强维修人员的维修视野的明亮度，便捷对赛车的快捷高效维修。附图说明图1为本技术的正视剖面结构示意图。图2为本技术的侧视结构示意图。图3为本技术的限高板与架体连接结构示意图。图4为本技术的图1中A处放大结构示意图。其中：1、架体；2、液压机；3、衔接柱；4、限高板；5、连接栓；6、滑块；7、升降槽；8、固定套管；9、控制柜；10、电动液压杆；11、起重杆；12、镂空槽；13、锁定杆；14、活动轴；15、探照灯。具体实施方式下面结合附图1-4对本技术的较佳实施例进行详细阐述，以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。本技术提供一种技术方案：一种便于赛车固定的检修用起落架，包括架体1、液压机2、衔接柱3、限高板4、连接栓5、滑块6、升降槽7、固定套管8、控制柜9、电动液压杆10、起重杆11、镂空槽12、锁定杆13、活动轴14和探照灯15，所述架体1的顶部安装有液压机2，且液压机2的内侧设置有衔接柱3，衔接柱3的底部固定有限高板4，且衔接柱3的内侧贯穿有连接栓5，限高板4的边侧衔接有滑块6，且滑块6的外侧设置有升降槽7，所述固定套管8设置于架体1的两侧，且固定套管8的一边侧设置有控制柜9，固定套管8的内部安装有电动液压杆10，且电动液压杆10的下端部贯穿连接有起重杆11，起重杆11的外侧设有镂空槽12，且起重杆11的末端部安装有锁定杆13，所述两个活动轴14对称设置于架体1的外壁两侧，每个活动轴14的端部连接有探照灯15；衔接柱3通过连接栓5与液压机2构成可拆卸结构，且衔接柱3与限高板4之间为一体化设置，用户根据赛车车身的宽度选择合适的限高板4，并将限高板4顶端的衔接柱3对准液压机2端部的凹槽，完成对液压机2和衔接柱3的连接，并在中间穿插连接栓5，完成对限高板4和液压机2的连接，用户可以根据不同车身型号更换不同的限高板4，能够有效提升装置设备维修适应性范围；限高板4通过滑块6与升降槽7构成升降结构，且限高板4与起重杆11相平行，液压机2能够带动限高板4按照车身的高度来升降，以带动限高板4边侧的滑块6在升降槽7的内侧滑动，有利于提升装置的自动化程度，便捷用户对车身的固定，有利于提升维修时的车辆的稳定性，增强维修人员的安全；起重杆11通过锁定杆13与电动液压杆10构成可拆卸结构，且起重杆11与镂空槽12相垂直，并且镂空槽12关于架体1的对称设置有两个，用户通过固定套管8对电动液压杆10进行连接固定，从而完成对电动液压杆10的安装，并接通该电动液压杆10、探照灯15及液压机2的电源，便捷用户对装置的安装与固定；起重杆11通过电动液压杆10与架体1构成升降结构，且电动液压杆10嵌套设置于固定套管8的内部，用户通过将赛车挪移到限高板4的底部，并在塞车底盘底部穿插起重杆11，并通过锁定杆13对电动液压杆10和起重杆11进行连接，启动控制柜9，使得电动液压杆10抬升起重杆11，从而带动赛车升起，完成对赛车的升起，便捷维修人员对赛车的起升；探照灯15通过活动轴14与架体1构成转动连接，且探照灯15对称设置有两个，维修人员在维修赛车的时候可以通过调节探照灯15端部的活动轴14，以此调节探照灯15的探照角度和方向，能够有效增强维修人员的维修视野的明亮度，便捷对赛车的快捷高效维修。实施例本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于赛车固定的检修用起落架，其特征在于，包括架体、固定套管与活动轴，所述架体的顶部安装有液压机，且液压机的内侧设置有衔接柱，衔接柱的底部固定有限高板，且衔接柱的内侧贯穿有连接栓，限高板的边侧衔接有滑块，且滑块的外侧设置有升降槽，所述固定套管设置于架体的两侧，且固定套管的一边侧设置有控制柜，固定套管的内部安装有电动液压杆，且电动液压杆的下端部贯穿连接有起重杆，起重杆的外侧设有镂空槽，且起重杆的末端部安装有锁定杆，所述两个活动轴对称设置于架体的外壁两侧，每个活动轴的端部连接有探照灯。/n

【技术特征摘要】
1.一种便于赛车固定的检修用起落架，其特征在于，包括架体、固定套管与活动轴，所述架体的顶部安装有液压机，且液压机的内侧设置有衔接柱，衔接柱的底部固定有限高板，且衔接柱的内侧贯穿有连接栓，限高板的边侧衔接有滑块，且滑块的外侧设置有升降槽，所述固定套管设置于架体的两侧，且固定套管的一边侧设置有控制柜，固定套管的内部安装有电动液压杆，且电动液压杆的下端部贯穿连接有起重杆，起重杆的外侧设有镂空槽，且起重杆的末端部安装有锁定杆，所述两个活动轴对称设置于架体的外壁两侧，每个活动轴的端部连接有探照灯。


2.根据权利要求1所述的一种便于赛车固定的检修用起落架，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：于瑞，黄正兵，彭卫锋，
申请(专利权)人：常州工程职业技术学院，
类型：新型
国别省市：江苏;32